El Honda FourTrax Rincon es el ATV más grande de la gama del fabricante japonés. Está propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido, OHV de cárter semiseco y montado longitudinalmente con una cilindrada de 675 cc. La unidad está acoplada a una transmisión automática de 3 velocidades con convertidor de par hidráulico, tres marchas hacia delante, marcha atrás y controles electrónicos.
En cuanto a las suspensiones, el Honda FourTrax Rincón cuenta con suspensiones independientes de doble horquilla que ofrecen un recorrido de 15 centímetros delante y 20 centímetros detrás.
También es digno de mención que el Honda FourTrax Rincon está equipado con neumáticos radiales Maxxis de 25 X 8-12 delante y 25 X 10-12 detrás.
Otras características dignas de mención son el ESP, PGM-FI, TraxLok y un convertidor catalítico.
El Honda FourTrax Rincon se ofrece con un precio base de 9.299 dólares.
Resumen
El mayor ATV de Honda. Y uno de los mejores en cualquier lugar.
El Honda Rincón llegó a la cima de nuestra línea de ATV al ofrecer todo el paquete: Nuestro mayor motor de ATV, un confort y una calidad de conducción inigualables, y una innovación líder en su clase. Para 2015 hemos añadido algunas grandes mejoras que lo hacen mejor que nunca. En primer lugar, su motor de 675 cc con refrigeración líquida recibe una nueva culata este año, y ahora cuenta con culata de doble bujía para una combustión rápida, limpia y eficiente. La incorporación de un sensor de O2 y un convertidor catalítico significa que también funciona de forma más ecológica. Todo esto se traduce en una máquina que consigue una mayor eficiencia de combustible y autonomía. Un nuevo estator con imanes de neodimio le proporciona más potencia eléctrica, especialmente importante si planea utilizar accesorios. Los nuevos neumáticos Maxxis ofrecen una tracción superior y una larga vida útil. Y, por último, hay un gran cambio en el aspecto del Rincon, ya que ahora está disponible en el nuevo Honda Phantom Camo® patentado por Honda, así como en rojo y verde.
Características principales del Honda FourTrax Rincon 2015:
Suspensión trasera independiente
El IRS del Rincon devuelve dos grandes beneficios: En primer lugar, ayuda a mantener el contacto de los neumáticos con el suelo para una tracción superior. Y en segundo lugar, te proporciona una conducción ultra suave en terrenos difíciles, para que no te golpees en el camino.
Menos emisiones, más autonomía
Con su motor de 675cc de cuatro tiempos con refrigeración líquida e inyección de combustible, el Rincon puede atravesar terrenos y senderos con facilidad. La nueva culata de doble bujía y el sensor de oxígeno proporcionan al Rincon 2015 una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Transmisión automática de 3 velocidades
En el Rincon no hay correas que se deslicen ni embragues que se desgasten: cuenta con una transmisión automática de tres velocidades de estilo automovilístico, como la de un camión, por lo que puedes confiar en ella tanto para una conducción suave como para años de servicio sin problemas.
Accesorios tan buenos como tu ATV
Cuando conduces el mejor ATV del planeta, sólo los mejores accesorios sirven: los Accesorios Originales Honda. Estos accesorios están diseñados específicamente para su vehículo Honda y cuentan con la misma calidad y durabilidad que usted espera de Honda.
Características y ventajas del Honda FourTrax Rincon 2015:
Haciendo lo mejor aún mejor.
Cuando se trata de innovaciones técnicas, el Rincon está muy por delante. La novedad de este año es el cabezal de doble bujía y el catalizador, que hacen que el Rincón sea más limpio que nunca, y todo el mundo puede apreciarlo. La suspensión trasera independiente (IRS) ofrece una conducción precisa y suave en terrenos difíciles, y la transmisión de tipo automovilístico utiliza un convertidor de par hidráulico de alta resistencia. Lo mejor de todo es que el motor de 675 cc ofrece una gran potencia en los regímenes bajos y medios.
Más potencia eléctrica
Gracias al nuevo diseño del estator con imanes de neodimio, el nuevo y más potente ACG produce más electricidad, para que puedas utilizar más accesorios originales de Honda.
TraxLok®
TraxLok te permite seleccionar la tracción a dos o a cuatro ruedas. La tracción a dos ruedas te proporciona una dirección más ligera en terreno llano, mientras que la tracción a cuatro ruedas maximiza la tracción cuando la necesitas. Elegir entre ellas no podría ser más fácil, y obtendrá lo mejor de ambos mundos.
Programa de Cambio Eléctrico (ESP)
Aumentar o reducir la marcha es fácil y rápido: basta con pulsar uno de los dos botones montados en el manillar. El ESP es una gran ventaja cuando se conduce con botas pesadas o si las botas están cubiertas de barro o nieve, ya que no hay que complicarse con una palanca de cambio convencional de ATV con el pie izquierdo.
Inyección de combustible programada (PGM-FI)
La inyección de combustible programada (PGM-FI) del Rincón y los cuerpos de mariposa de 40 mm ofrecen un rendimiento nítido y perfecto, al tiempo que garantizan un funcionamiento sin problemas en condiciones de frío y altitudes variables.
Diseño del motor con cárter semiseco
Compacto y más ligero, el diseño de válvulas en cabeza y cárter semiseco del Foreman crea un motor más corto de arriba a abajo. Esto aporta dos grandes ventajas: mejora la maniobrabilidad al bajar el centro de gravedad del motor, y también aumenta la distancia al suelo.
Cabeza de cilindro de doble bujía
El uso de dos bujías que se encienden juntas ayuda a garantizar una combustión limpia, rápida y completa. Es una situación en la que todos ganan: El motor funciona de forma más limpia, y usted obtiene más potencia de cada onza de gasolina, mayor eficiencia de combustible y autonomía.
Suspensión trasera independiente (IRS)
La suspensión trasera independiente (IRS) del Rincón aporta dos grandes beneficios: En primer lugar, ayuda a mantener el contacto de los neumáticos con el suelo para una mayor tracción. Y en segundo lugar, le proporciona una conducción ultra suave en terrenos difíciles, para que no se golpee en el camino.
Convertidor catalítico
Los coches y los camiones los han tenido durante 40 años, y ahora el Rincon también lo tiene. Las personas que trabajan al aire libre o que disfrutan de la naturaleza saben que hay que proteger el planeta, y el Rincon hace su parte.
Especificaciones
Citas
«El Honda FourTrax Rincon ha recibido actualizaciones y novedades para convertirlo en un ATV resistente y divertido. Junto con la nueva culata y la nueva culata de doble bujía para una combustión limpia y competente, el Honda FourTrax Rincón también ha recibido un sensor de O2 y un convertidor catalítico, así como un nuevo estator con imanes de neodimio.» – Motorcycle USA
«Honda ha actualizado su ATV estrella para el modelo del año 2015. Desde el exterior, el Honda Rincón 2015 se parece mucho a su predecesor, pero escarba un poco más y encontrarás que Honda ha hecho algunos cambios significativos.»
«El motor de 675 cc del Rincón recibe una nueva culata para 2015. Según Honda, la culata de doble bujía proporciona una combustión rápida, limpia y eficiente. Además, Honda ha añadido un censor de O2 y un catalizador, por lo que el Rincón producirá menos emisiones.» – atv.com