Není to tak dávno, co řidiči trávili pod kapotou stejně času jako za volantem, důvěrně znali svůj vůz a ušetřili slušné peníze tím, že si opravy a servis prováděli sami.
Pro mnoho lidí je to dobrá věc; koneckonců od toho jsou mechanici a servisní intervaly. Pokud se však rádi vrtáte, stále existuje několik užitečných údržbářských úkonů, které můžete provést sami, abyste ušetřili nějaké peníze a zároveň byli lépe obeznámeni s fungováním a potřebami svého vozu.
Při provádění vlastních servisních úkonů by sice mohlo dojít ke ztrátě záruky na vůz, ale v případě potřeby byste měli být schopni jednotlivé úkony provést, i když je nejlepší se nejprve informovat na záruční smlouvu a u výrobce vozu.
Před prováděním jakýchkoli prací vždy nahlédněte do návodu k obsluze a připravte si potřebné nářadí a spotřební materiál. Je také dobré investovat do vhodné příručky pro údržbu vašeho vozu. Podívejte se také na YouTube nebo na internetová fóra specifická pro váš vůz, kde najdete užitečné rady od ostatních nadšenců.
Tady jsou některé práce, které si můžete udělat sami a které by vás mohly povzbudit k větším věcem.
Stěrače
Sestavy stěračů se u různých vozů liší, proto si prostudujte návod k obsluze a obal stěračů.
Jak vyměnit stěrače čelního skla
Výměna glóbusů
Ať už se jedná o glóbusy předních nebo zadních světel nebo vnitřní osvětlení, jedná se o naléhavý, ale poměrně jednoduchý úkol, který může ušetřit trochu peněz a starostí. Při výměně globusů je nejdůležitější vědět, jak se k nim dostat, proto je nejlepší se nejprve poradit s návodem k obsluze, odborným internetovým fórem nebo serverem YouTube, abyste se vyhnuli zklamání nebo poškození.
Jak poznat, že máte prasklé globusy – a jak je opravit
Vzduchový filtr
Vzduchový filtr zabraňuje tomu, aby se nečistoty a jiné částice dostaly do motoru, kde mohou způsobit špatnou účinnost, snížení výkonu nebo dokonce trvalé poškození.
Ucpaný vzduchový filtr přitom propouští méně vzduchu, což ovlivňuje spotřebu paliva vašeho vozu. Během servisních prohlídek se kontrolují, ale automaticky se nevyměňují, takže se vyplatí je čas od času zkontrolovat sám. Ve většině nových vozů jsou vzduchové filtry v černých krabičkách s kovovými sponami na boku.
Některé vozy mohou mít více než jeden vzduchový filtr, a pokud žijete v prašném prostředí, možná budete muset filtr měnit častěji než obvykle.
Údržba baterie
Bílé práškové zbytky jsou jedním z osmi poznávacích znamení, že vaše baterie může potřebovat vyměnit, ale měli byste být schopni prodloužit její životnost pomocí trochy péče, drátěného kartáče a kapaliny na odstranění koroze. Než začnete, nezapomeňte baterii odpojit.
Výměna baterie obvykle spočívá v odpojení záporného a následně kladného pólu a odšroubování upevňovacího držáku, ale některé vozy mohou vyžadovat speciální postup. Nesprávný postup může mít dopad i na vaši záruku, proto postupujte opatrně.
- Osm tipů, jak pečovat o baterii
- Jak nastartovat auto
Mazivo a olejový filtr
Tento úkon může mít dopad na záruku, proto se informujte v místním servisu. Někteří výrobci mají vlastní nástroje pro rozebírání zátek vany a krytů olejových filtrů, což znamená, že to mohou provádět pouze autorizovaní servisní pracovníci se specializovaným vybavením.
Pokud jste schopni vyměnit olej a olejový filtr sami, budete potřebovat klíč na olejové filtry, olejovou vanu a trychtýř.
Tuto činnost provádějte až po vychladnutí motoru a oleje a po dokončení vylijte starý olej z vany do prázdné lahve od oleje a vhodným způsobem jej i starý olejový filtr zlikvidujte. Vždy se řiďte doporučením výrobce, jakou třídu a typ oleje použít, a ujistěte se, že olejový filtr je určen pro použití s motorem vašeho vozu.
- Co znamenají kódy motorového oleje?
- Jaký olej je pro váš vůz nejlepší?
Výplach chladiče
V závislosti na typu vozu je vhodné vyměnit chladicí kapalinu chladiče každý rok nebo dva roky – správnou frekvenci by vám měla napovědět příručka řidiče.
Tento úkon vyžaduje roztok na výplach chladiče, chladicí kapalinu, trychtýř a nádobu na odebrání a likvidaci staré chladicí kapaliny. Stejně jako při výměně oleje se ujistěte, že motor vozu vychladl, a nepoužívejte místo chladicí kapaliny obyčejnou vodu, protože nečistoty mohou způsobit korozi nebo zablokovat chladicí články. Chladicí kapalina obsahuje také nemrznoucí směs, která je nezbytná, pokud občas jezdíte v počasí pod bodem mrazu.
Staré chladicí kapaliny se zbavte opatrně a rozlitou kapalinu umyjte, aby ji nevypila zvířata.
Svíčky zapalování
Tato činnost je jednodušší, než se zdá; musíte ji jen provádět opatrně a postupně po jedné svíčce. Kromě výměny zapalovacích svíček budete možná muset vyměnit i přívody ke svíčkám – pokud je váš vůz má. Upozorňujeme, že u některých vozů může být přístup ke svíčkám poměrně obtížný v závislosti na uspořádání motoru – zejména u motorů typu boxer a motorů do V.
Ujistěte se, že máte správné svíčky a kabely pro váš vůz a vhodné nářadí, například sadu nástrčných hlavic s ráčnou a 30cm nástavcem a nástrčnou hlavicí na zapalovací svíčky. Je také dobré mít s sebou měřidlo k měření mezery mezi zapalovacími svíčkami, a to i v případě, že používáte „předzapálené“ svíčky, protože klepání do základny zapalovací svíčky by mohlo ovlivnit rozteč potřebnou k vytvoření jiskry.
Brzdové destičky
Výměna brzdových destiček je pravděpodobně nejsložitějším úkonem kutilské údržby automobilu na tomto seznamu a vyžaduje nástroje, jako je G-svorka, řadicí klíč, kladivo a bezpečný zvedák automobilu.
Jedná se o úkol, který byste neměli provádět bez příslušné příručky pro údržbu, a pokud se dostanete do bodu, kdy si nebudete jistí, určitě se poraďte s odborníkem. Brzdy mají zásadní význam pro bezpečnost a provozuschopnost vašeho vozu, proto se o tento úkon nepokoušejte, pokud si nejste jisti, co máte dělat.
VÍCE:
: Brzdy vašeho vozu vysvětleny