Honda FourTrax Rincon je největší čtyřkolka v nabídce japonského výrobce. Je poháněna kapalinou chlazeným, podélně uloženým jednoválcovým čtyřtaktním motorem OHV s polosuchou skříní a objemem 675 cm3. Jednotka je spojena s třístupňovou automatickou převodovkou s hydraulickým měničem točivého momentu, třemi rychlostními stupni vpřed, zpátečkou a elektronickým ovládáním.
Co se týče zavěšení, Honda FourTrax Rincon má nezávislé dvoukloubové zavěšení, které poskytuje zdvih 6,9 palce vpředu a 8,0 palce vzadu.
Za zmínku stojí také to, že Honda FourTrax Rincon je vybavena radiálními pneumatikami Maxxis 25 X 8-12 vpředu a 25 X 10-12 vzadu.
Dalšími prvky, které stojí za zmínku, jsou ESP, PGM-FI, TraxLok a katalyzátor.
Honda FourTrax Rincon je nabízena se základní cenou 9 299 USD.
Přehled
Honda Biggest ATV. And One Of The Best Anywhere.
Honda Rincon se dostala na vrchol naší nabídky čtyřkolek díky tomu, že nabízí celý balíček: Náš největší motor pro čtyřkolky, bezkonkurenční komfort a kvalitu jízdy a nejlepší inovace ve své třídě. Pro rok 2015 jsme přidali několik velkých vylepšení, díky nimž je lepší než kdykoli předtím. Zaprvé, její kapalinou chlazený motor o objemu 675 cm3 dostal letos novou hlavu válců a je nyní vybaven hlavou válců s dvojitým zapalováním pro rychlé, čisté a účinné spalování. Přidání snímače O2 a katalyzátoru znamená také ekologičtější provoz. To vše dává dohromady stroj s vyšší spotřebou paliva a větším dojezdem. Nový stator s neodymovými magnety poskytuje větší elektrický výkon, což je důležité zejména v případě, že plánujete provozovat příslušenství. Nové pneumatiky Maxxis nabízejí vynikající trakci a dlouhou životnost. A nakonec došlo k velké změně vzhledu modelu Rincon, protože je nyní k dispozici v novém vlastním barevném provedení Honda Phantom Camo® a také v červené a zelené barvě.
Klíčové vlastnosti modelu Honda FourTrax Rincon v roce 2015:
Nezávislé zadní zavěšení
Systém IRS modelu Rincon vrací dvě velké výhody: Zaprvé pomáhá udržovat kontakt pneumatik s vozovkou a zajišťuje tak vynikající trakci. A zadruhé poskytuje mimořádně hladkou jízdu po nerovném terénu, takže se na stezce neotlučete.
Nízké emise, větší dojezd
Se svým kapalinou chlazeným čtyřtaktním motorem o objemu 675 cm3 se vstřikováním paliva dokáže Rincon s lehkostí překonávat terén i stezky. Díky nové hlavě válců se dvěma svíčkami a kyslíkovému snímači má Rincon 2015 také vyšší spotřebu paliva.
3stupňová automatická převodovka
Na modelu Rincon neprokluzují žádné řemeny ani se neopotřebovávají spojky – je vybaven třístupňovou automatickou převodovkou v automobilovém stylu, stejně jako je tomu u nákladních automobilů, takže se na ni můžete spolehnout jak při hladké jízdě, tak při dlouholetém bezproblémovém provozu.
Příslušenství stejně dobré jako vaše čtyřkolka
Když jezdíte na nejlepší čtyřkolce na světě, stačí vám jen to nejlepší příslušenství – originální příslušenství Honda. Toto příslušenství je navrženo speciálně pro vaše vozidlo Honda a vyznačuje se stejnou kvalitou a odolností, jakou od značky Honda očekáváte.
Vlastnosti a výhody modelu Honda FourTrax Rincon v roce 2015:
Děláme to nejlepší ještě lepším.
Pokud jde o technické inovace, je model Rincon daleko napřed. Letošní novinkou je hlava se dvěma zátkami a katalyzátor, díky nimž je Rincon čistší než kdykoli předtím, což ocení každý. Nezávislé zadní odpružení (IRS) zajišťuje přesnou a plynulou jízdu v náročném terénu a převodovka v automobilovém stylu využívá hydraulický měnič točivého momentu s velkým zatížením. Nejlepší ze všeho je, že motor o objemu 675 cm3 nabízí dostatek výkonu v nízkých a středních otáčkách.
Více elektrického výkonu
Díky nové konstrukci statoru s neodymovými magnety vyrábí nový, výkonnější ACG více elektrické energie, takže můžete provozovat více originálního příslušenství Honda.
TraxLok®
TraxLok umožňuje zvolit pohon dvou nebo čtyř kol. Pohon dvou kol umožňuje lehčí řízení na rovném povrchu, zatímco pohon čtyř kol maximalizuje trakci, když ji potřebujete. Volba mezi nimi nemůže být jednodušší a vy získáte to nejlepší z obou světů.
Elektrický program řazení (ESP)
Řazení nahoru nebo dolů je snadné a rychlé – stačí stisknout jedno ze dvou tlačítek umístěných na řídítkách. Systém ESP je obrovskou výhodou při jízdě v těžkých botách nebo v případě, že jsou vaše boty pokryté blátem nebo sněhem, protože se nemusíte trápit s běžnou řadicí pákou na levé noze čtyřkolky.
Programované vstřikování paliva (PGM-FI)
Programované vstřikování paliva (PGM-FI) a 40mm škrticí klapky modelu Rincon poskytují ostrý a bezproblémový výkon a zároveň zajišťují bezproblémový provoz v chladných podmínkách a různých nadmořských výškách.
Konstrukce motoru s polosuchou vanou
Kompaktní a lehčí konstrukce motoru Foreman s horními ventily a polosuchou vanou vytváří motor, který je kratší shora dolů. To přináší dvě velké výhody: zlepšuje ovladatelnost snížením těžiště motoru a také zvyšuje světlou výšku.
Hlava válců se dvěma zapalovacími svíčkami
Použití dvou zapalovacích svíček, které hoří společně, pomáhá zajistit čisté, rychlé a důkladné spalování. Je to situace výhodná pro všechny:
Nezávislé zadní zavěšení (IRS)
Nezávislé zadní zavěšení (IRS) modelu Rincon přináší dvě velké výhody: Zaprvé pomáhá udržovat kontakt pneumatik s vozovkou a zajišťuje tak vynikající trakci. A zadruhé zajišťuje mimořádně hladkou jízdu po nerovném terénu, takže se na cestě neporaníte.
Katalyzátor
Automobily a nákladní vozy ho mají již 40 let – a nyní je jím vybaven i Rincon. Lidé, kteří pracují venku nebo mají rádi přírodu, vědí, že je třeba chránit planetu – a Rincon k tomu přispívá.
Specifikace
Citace
„Honda FourTrax Rincon dostala aktualizované a nové položky, které z ní dělají přední model odolné a zábavné čtyřkolky. Spolu s novou hlavou válců a novou hlavou válců se dvěma svíčkami pro čisté a zdatné spalování dostala Honda FourTrax Rincon také snímač O2 a katalyzátor a nový stator s neodymovými magnety“. – Motorcycle USA
„Honda aktualizovala svou vlajkovou loď čtyřkolek pro modelový rok 2015. Zvenčí vypadá model Honda Rincon 2015 velmi podobně jako jeho předchůdce, ale když zapátráte trochu hlouběji, zjistíte, že Honda provedla několik významných změn.“
„Motor Rincon o objemu 675 cm3 dostal pro rok 2015 novou hlavu válců. Podle společnosti Honda zajišťuje hlava válců se dvěma svíčkami rychlé, čisté a účinné spalování. Stejně tak Honda přidala cenzor O2 a katalyzátor, takže model Rincon bude produkovat méně emisí.“ – atv.com