Problém s bezpečnostními pásy a dětmi
Aby bezpečnostní pás fungoval – aby zabránil katapultování a rozložil síly při nárazu – musí sedět tak, jak sedí muži na tomto obrázku. Bohužel bezpečnostní pásy takto nepřiléhají dětem mladším 10 až 12 let kvůli třem hlavním problémům, které jsou popsány níže. Tyto tři faktory se při nehodě spojí a vytvoří extrémně nebezpečnou situaci, kterou lze napravit pouze použitím podsedáku.
Problém 1: Ramenní pás je ukotven příliš vysoko
Ramenní pás je ve vozidle obvykle ukotven tak vysoko (navzdory nastavitelným kotvám ramenních pásů v mnoha novějších vozidlech), že místo aby překřížil střed hrudníku dítěte a spočíval mezi krkem a ramenem, překříží pouze malou část hrudníku a opře se o krk. To dítěti způsobuje nepohodlí a většina dětí na to reaguje tak, že si ramenní pás dává za záda nebo pod paži. Pokud ramenní pás neprochází přes hrudník a rameno dítěte, nemůže při nárazu udržet horní část těla dítěte vzadu – což umožňuje možnost vážného poranění hlavy, krku nebo páteře.
Problém 2: Sedačka ve vozidle je příliš velká a příliš hluboká
Sedačka ve vozidle je příliš hluboká na to, aby většina dětí mohla pohodlně sedět, aniž by se hrbila – protože jejich stehenní kosti (stehna) jsou příliš krátké. Hrbení zhoršuje již tak špatné uchycení pásu tím, že břišní pás je umístěn více nahoře na břiše a ramenní pás se posouvá ještě více z hrudníku na krk. Tím, že hrbení vytváří velkou mezeru mezi zády dítěte a opěradlem sedadla, vzniká v bezpečnostním pásu velká vůle, která může při nárazu způsobit, že se hlava a tělo dítěte posunou nebezpečně daleko dopředu.
Problém 3: Dětské tělo je příliš malé a nedostatečně vyvinuté
Dětská pánev (kyčelní kosti) je relativně malá a chrupavčitá a postrádá výrazné přední horní kyčelní trny jako u dospělých. Co to znamená? Zkuste si nahmatat kyčelní kost. To, čeho se dotýkáte, je přední horní kyčelní trn – část, která vyčnívá nejdále. Pokud se pokusíte nahmatat kyčelní kosti dítěte, je to mnohem obtížnější (dokonce i u hubených dětí), protože kyčelní páteř se plně vytvoří až ve věku 8-10 let.
Kyčelní páteř dospělého člověka udržuje bezpečnostní pás na bocích a zabraňuje tomu, aby se bederní pás dostal do břicha. Bohužel malá pánev dítěte, kterému chybí plně vyvinutá kyčelní páteř, často nedokáže zabránit tomu, aby bederní pás zajel do břicha. Břišní pás může začít ve správné poloze, ale během nehody se posune nahoru do břicha, což vede k poranění břišních orgánů a dolní části míchy známému jako syndrom bezpečnostního pásu. Tato zranění jsou závažná a mohou změnit život.
Jak vypadá rozdíl v uchycení bezpečnostního pásu?“
Tento diagram vytvořený Dětskou nemocnicí ve Filadelfii ukazuje, jak by měl bezpečnostní pás sedět (zelený pás) a jak obvykle sedí na 4-8letém dítěti (oranžový pás).
Správně umístěný zelený pás spočívá na bocích, nad kostěnou částí těla.
Nesprávně umístěný oranžový pás se posunul nahoru kolem břicha dítěte. Je dobře vidět, jak je ohrožena mícha, protože oranžový pás se napíná proti měkkému břichu a tlačí na míchu. Můžete také vidět, jak by byly měkké orgány uvnitř břišní oblasti vystaveny velkému riziku poranění.
Jak posilovače řeší problém
Lepší uchycení ramenního pásu: Podsedák zvedne dítě do výšky, aby bylo možné správně umístit ramenní pás – aby ramenní pás spočíval přes střed hrudníku a mezi ramenem a krkem. Toto umístění je pro dítě (nebo dospělého) pohodlné, a proto je mnohem méně pravděpodobné, že dítě umístí ramenní pás do nebezpečné polohy, například za záda nebo pod paži. Když je nyní bezpečnostní pás na správném místě, může při nehodě plnit svou funkci.
Lepší uchycení bederního pásu: Tato otázka je složitá – podsedáky umožňují dítěti pohodlnější vzpřímenou polohu, což eliminuje jeho snahu hrbit se, a tím i lepší uchycení bederního pásu. Podsedáky toho dosahují tím, že poskytují dvě funkce, které na běžné autosedačce nenajdete: oporu pro kolena dítěte a vodítka bezpečnostních pásů.
Opora pro kolena dítěte: Podsedáky jsou mělké (krátké v oblasti nohou), a umožňují tak dítěti pohodlně ohnout kolena přes okraj sedadla. Tato poloha je pro dítě pohodlná a je pravděpodobné, že v této podporované správné poloze zůstane po celou dobu jízdy autem.
Bez podsedáku je běžná sedačka ve vozidle příliš dlouhá na to, aby se kolena dítěte mohla ohnout, a aby se dítě na dlouhé sedačce ve vozidle pohodlně usadilo, pravděpodobně by se hrbilo. Když se dítě hrbí, bezpečnostní pás se posouvá přes jeho břicho a uvolňuje se, což může při nehodě způsobit zranění.
V podsedáku se záda dítěte opírají o zadní část sedadla vozidla (v podsedáku bez opěradla) nebo o samotný podsedák (v podsedáku s vysokým opěradlem), což umožňuje, aby se ramenní pás přiměřeně napnul proti horní části těla dítěte a bederní pás zůstal bezpečně nad jeho boky .
Vodítka bezpečnostních pásů: Součástí podsedáků jsou také vodítka bezpečnostních pásů, která zabraňují přiblížení bezpečnostního pásu vozidla k břichu dítěte. Podsedák bude mít malá madla, opěrky, vodítka nebo štěrbiny pro umístění břišní části bezpečnostního pásu nízko a rovně přes horní část stehen dítěte. Tato vodítka jednak umístí pás do správné oblasti, jednak zabrání jeho následnému sklouznutí na břicho dítěte.