Jak motor navijáku dopraví věci odsud až tam?
Začněme tím, že vytřídíme řídicí jednotku motoru navijáku z ostatních navijáků. V tomto článku se budeme zabývat navijáky napájenými prostřednictvím akumulátoru nebo elektrického napájecího kabelu. Vzduchové navijáky jsou úplně jiné zvíře! Co je to naviják? Naviják je něco, co se používá k tažení nějakého předmětu. Naviják můžete použít k přemístění již nepojízdného automobilu nebo nákladu ze stodoly. Různé části navijáku dohromady tvoří účinný stroj. A co kladkostroj? Jsou to stejné věci?“
Ne. Naviják je určen k tahání věcí, které jsou buď na rovném povrchu, nebo na velmi malém kopci. Pokud potřebujete něco vytáhnout například traktor z díry, potřebujete kladkostroj. Naviják bude mít navíc brzdu pro bezpečnost taženého předmětu i vás.
Buben: Navijáky mají v sobě kulatý buben, který umožňuje navíjení drátu nebo lana. Jak se přesouvaný předmět přibližuje k navijáku, navíjí se na buben více drátu nebo lana. Pokud vybíráte naviják pro určitý projekt, zvažte vzdálenost. Čím dále potřebujete předmět táhnout, tím více místa budete na bubnu potřebovat. Lano obvykle zabere více místa než drát, proto také zvažte, co budete používat jako lano.
Motor: Jak jsme se již zmínili, naviják bude mít elektromotor. Motor umožňuje pohyb bubnu – čím těžší je předmět, tím větší výkon bude motor potřebovat. Způsob, jakým se buben otáčí, je vlastně prostřednictvím magnetů. Buben je nastaven s protilehlými póly na obou koncích. Protilehlé póly magnetu se vzájemně vzpírají. Tento odpor nutí buben k otáčení. Mnoho navijákových motorů je vybaveno způsoby regulace výkonu, takže předměty s různou hmotností lze tahat pouze jedním zařízením. Je stejně důležité dbát na to, abyste nepoužívali *příliš* velký výkon, jako na to, abyste používali dostatečný výkon. Příliš rychlé tahání předmětu může mít za následek zranění vás nebo tahaného předmětu.
Převody: Pokud je váš náklad velmi těžký, budete v blízkosti převodů, které vám pomohou táhnout. Pokud se podíváte dovnitř hrací skříňky, uvidíte ozubená kola, která způsobují otáčení mechanismu. V uspořádání s čelním ozubeným kolem bude menší kolo otáčet větším kolem. Velikost většího ozubeného kola určí, jak velký předmět můžete navijákem táhnout.
Některé navijáky budou mít dokonce ozubená kola, která vypadají, jako by obíhala kolem sebe:
- Menší kolo bude obíhat kolem většího kola. Těm se říká eliptické nebo planetové převody.
- Šnekový převod má linii, kde se ozubená kola setkávají, namísto jednoho styčného bodu.
Šnekový převod můžete vidět na navijáku odtahového vozu. Většina navijáků používá čelní nebo planetové převody, protože jsou rychlejší.
Napájení: Pokud je naviják elektrický, bude potřebovat elektrické napájení. „AC“ znamená „střídavý proud“. To je typ napájení, který vychází ze zásuvky ve zdi. Mnoho navijáků je napájeno běžnou elektrickou šňůrou zapojenou do zdi. „DC“ znamená „stejnosměrný proud“. Jedná se o typ napájení, který pochází z baterií. Navijáky mohou mít baterie, které jsou určeny k provozu navijáku, nebo můžete zařízení připojit k baterii vozidla.
Protože navijáky netáhnou mnoho proudu, lze je celkem snadno provozovat připojením k autu. Pokud je váš automobil (nebo nákladní automobil) během provozu navijáku vypnutý, pravděpodobně nedojde k vybití baterie.
Jonathan píše jménem společnosti Elreg, která se zabývá technikou řídicí jednotky motoru navijáku.