Nejhorší modelový rok Hondy Civic, který byste si nikdy neměli koupit

Máte pocit, že Honda Civic je na trhu už celou věčnost, a přesto je stále oblíbeným vozem zákazníků. V srpnu překonala svůj dosavadní rekord v prodeji za jediný měsíc. Civic také drží titul nejkradenějšího sedanu, zejména pokud je z roku 2017.

Současný Civic má mnoho moderních vylepšení, včetně systému Honda Sensing a dostupné integrace chytrého telefonu. Je to také skvělý vůz, který lze koupit na trhu s ojetými vozy. Pokud však kupujete vůz z období před rokem 2010, měli byste si být vědomi některých běžných problémů. Možná je pro vás dokonce lepší se některému modelovému roku úplně vyhnout.

Jaký je nejhorší model Honda Civic?

Podle portálu CarComplaints bylo zjištěno, že nejvíce problémů mají modely Honda Civic z roku 2001. Nejzávažnější z nich byly problémy s převodovkou. Řidiči se setkávali s tím, že převodovka modelu Civic prokluzovala, nezapojovala se, škubala a vyskakovala. V některých případech se řidiči setkali s úplnou ztrátou výkonu během jízdy.

Mnoho zákazníků muselo převodovku zcela vyměnit. Nové převodovky rozhodně nejsou levné, stojí v průměru 2330 dolarů. Někteří nakonec zaplatili až 4 000 USD s připočtením nákladů na práci. Navzdory vysokému počtu stížností Honda nenabídla zákazníkům proplacení oprav.

2001 svolávací akce

Honda Civic z roku 2001 obdržela za dobu své životnosti také 27 svolávacích akcí. V roce 2015 bylo svoláno více než šest milionů vozidel kvůli airbagu řidiče. Jednalo se o nechvalně proslulé airbagy Takata, které při aktivaci vysílaly směrem k řidiči ostré kovové úlomky. Tento incident přinesl žaloby mnoha dalším automobilkám, včetně Fordu, Toyoty a Subaru.

Na konci téhož roku byly svolány další tři miliony modelů Civic kvůli kovovým úlomkům v airbagu na straně spolujezdce. Problém byl považován za vyřešený, dokud nebyly v loňském roce vydány další dvě svolávací akce airbagů. Náhradní nafukovač byl v některých vozidlech náchylný k prasknutí, což by mělo za následek větší množství létajících střepin. Tyto dvě svolávací akce se celkem týkaly téměř tří milionů vozů.

Další problémové roky

Problémy s převodovkou byly hlášeny také u modelů Honda Civic z roku 2002, ale mnohem méně často. Modely z roku 2006 měly znepokojivě vysoký počet hlášení o prasklých blocích motoru. Za výměnu motoru Civicu museli řidiči zaplatit téměř 3 000 dolarů. Naštěstí se na většinu těchto problémů vztahovala desetiletá záruka modelu Civic.

Stížností v letech 2007-2010 ubylo a největší problémy byly čistě kosmetické. Někteří řidiči hlásili špatnou kvalitu laku a zvýšenou oxidaci. V tomto posledním desetiletí stížnosti na Civic klesly téměř na nulu.

V poslední době však došlo k nárůstu stížností na modely z roku 2016. Stížnosti se většinou týkají funkcí infotainmentu vozu. Mnozí hlásili, že jim v náhodných intervalech přestaly fungovat porty Bluetooth i USB.

Tyto problémy lze naštěstí odstranit jednoduchým restartem audiosystému nebo restartem připojeného telefonu. Software infotainmentu modelu Civic lze také bezplatně aktualizovat. Přesto většina řidičů považovala tento problém za frustrující, protože se vyskytoval tak často.

Další problémy z roku 2016

Jiní řidiči také hlásili, že klimatizace přestala fungovat již po 36 000 najetých kilometrech. K odstranění problému bylo nutné vyměnit buď kondenzátor, kompresor, nebo obojí. Na kondenzátor se vztahuje neomezená záruka Honda, ale mnozí hlásili, že i po několikanásobné opravě stále nefunguje. Nový kompresor stojí přibližně 1 800 dolarů.

Slyšeli jste o pavoucích v Mazdách, ale co krysy v Hondách? Někteří řidiči se setkali s četnými problémy s elektřinou díky tomu, že hlodavci prokousali dráty ve voze. Dráty byly vyrobeny s nátěrem na bázi sóji, který přitahoval myši a krysy. Protože však hlodavci v autě nebydleli od začátku, nebylo vydáno žádné svolávací prohlášení. Za výměnu poškozených vodičů a cívek museli řidiči obvykle zaplatit kolem 840 dolarů.