Dobrý technik vám pomůže užít si váš člun nebo osobní vodní skútr tím, že ho spolehlivě udrží v chodu a kvalifikovaně nainstaluje příslušenství, které vám může zpříjemnit čas strávený na vodě. Najít dobrého mechanika však může být náročné. Naštěstí jsme zde, abychom vám poskytli několik tipů a odpověděli na některé nejčastěji kladené otázky týkající se oprav lodí.
Co dělá lodní mechanik?
Lodního technika si najímáte, aby udržoval vaši loď a její motor, připravil ji na mimosezónní uskladnění nebo opravil nějaký systém, který nefunguje správně. Jako alternativu k provádění vlastní údržby vám služby kvalitního technika pomohou udržet vaši loď spolehlivou a váš čas na vodě bezproblémový. Ve většině případů má dobrý technik dovednosti a nástroje, které vy pravděpodobně nemáte.
Proč potřebuji lodního mechanika?
I když vaše loď nikdy nebude potřebovat opravu, bude vyžadovat pravidelnou údržbu. Některé položky údržby se většina majitelů lodí může naučit zvládnout sama, například zkontrolovat hladinu motorového oleje nebo vyjmout lodní šroub a zkontrolovat hřídel vrtule, zda není zamotaný rybářský vlasec. Dnešní lodní motory a elektronika jsou však složité a správný servis často vyžaduje speciální školení a nástroje. Pokud nemáte čas a chuť si tyto dovednosti a nástroje osvojit, jsou služby dobrého lodního technika rozumnou investicí.
Přinejmenším bude váš lodní motor vyžadovat každoroční údržbu, aby byla zachována jeho aktuální záruka. A mnoho majitelů lodí bude na konci sezóny potřebovat připravit plavidlo na zimní uskladnění.
Jak mohu najít dobrého lodního technika?
Pokud kupujete novou loď od prodejce lodí, zeptejte se na servisní oddělení ještě před uzavřením obchodu:
- Požádejte o schůzku s vedoucím servisu.
- Zajistěte si rychlou prohlídku servisních prostor. Tato prodejna by měla vypadat čistě a dobře organizovaně.
- Poptejte se, jak dlouho je vedoucí servisu v oboru.
- Poptejte se na úroveň školení, které technici prodejny absolvovali.
Výrobci lodních motorů mají rozsáhlé školicí programy, které vedou k certifikaci „mistrovských techniků“, kteří prošli velmi náročnými testy. Pokud má prodejna mistry techniky, mohou na stěnách viset certifikáty, podobné diplomům. Je také fér zeptat se na typickou čekací dobu na servis v prodejně, která může v sezóně trvat i týdny, pokud má prodejna málo zaměstnanců. Mnoho prodejců se bude snažit, aby jejich zákazníci s novými loděmi měli v sezóně přednostní pozici pro servis.
Větší loď s více systémy, jako je navigační nebo rybářská elektronika, generátor, instalatérské práce v kuchyni nebo klimatizace, může vyžadovat technika se specializovanými dovednostmi. Na některých trzích se prodejce spoléhá na to, že některé z těchto služeb zvládne dodavatel, ale je dobré se předem zeptat.
Kromě certifikace školení od výrobců lodních motorů a elektroniky se informujte o technické certifikaci u Americké rady pro lodě a jachty (ABYC), která pořádá osm specializovaných certifikačních kurzů. Námořní technik ABYC Master absolvoval alespoň tři z těchto tříd.
Můžete také potřebovat servis pro další aspekty plavby, například:
- technika lodního výtahu nebo servis pro demontáž výtahu na zimu.
- Dobrý všeobecný autoservis může také pomoci s údržbou ložisek kol a pneumatik lodních přívěsů.
Zpětnou vazbu o námořním zařízení můžete zjistit na internetu, ale solidním potvrzením zůstává ústní reference. Před výběrem zařízení požádejte o doporučení kolegy jachtaře nebo někoho, komu důvěřujete v námořním oboru. Mějte na paměti, že i když jejich sazby mohou být vyšší, zařízení, které investuje do kvalitního diagnostického vybavení a do certifikovaných techniků, obvykle nabízí lepší služby.
Kolik mě bude stát lodní mechanik?
Poplatky za práci lodního technika se mohou lišit podle regionu a ročního období, ale základní poplatek bude podobný sazbě účtované za práci v prodejně automobilů, mezi 70 a 120 dolary za hodinu. Sazby mohou být nižší v zimě nebo mimo sezónu, kdy obchod není příliš vytížen, a některá zařízení budou mít pevný poplatek za standardní roční servis motoru nebo za zazimování. Specializovanější servis může být dražší; služba továrně certifikovaného technika lodních dieselových motorů může stát více než 175 dolarů za hodinu.
Existuje také možnost mobilního lodního technika, který přijede k vaší lodi a provede základní servis motoru nebo pohonu, servis elektroniky a další úkony, které lze provést mimo prodejnu. Sazba za práci bude podobná nebo o něco nižší, než si účtuje prodejna, a mobilní servis si může účtovat poplatek za ujeté kilometry, ale nemuseli jste svou loď stěhovat.
Kdy, nebo jak často, bych měl přivézt svou loď do servisu?
Chcete se řídit servisním plánem uvedeným v příručce majitele lodního motoru a dalších systémů na lodi, které vyžadují servis; například loď pro vodní sporty může potřebovat na konci sezóny zazimovat zátěžový systém. Totéž bude platit pro systémy sladké vody a hlavy u kajutových křižníků.
Servis motoru je obvykle vyžadován každoročně nebo podle počtu provozních hodin a zahrnuje výměnu oleje a olejového filtru, výměnu palivového filtru, kontrolu vůle ventilů a kontrolu nebo výměnu oběžného kola vodního čerpadla. Dobrý technik si všimne i dalších oblastí vaší lodi, které mohou vyžadovat servisní pozornost, aby se předešlo problémům v budoucnu.
Hledáte další informace o údržbě a vlastnictví lodi? Přečtěte si…
- Údržba lodi
- Kontrolní seznam pro jarní uvedení do provozu
- Jak zazimovat loď
- Skladování lodí: Jaké jsou mé možnosti?
- Kontrolní seznam pro pololetní údržbu