Zaplaťte teď trochu za SALT-X … nebo …
Zaplaťte opravně hodně později… Volba je na vás!
Každý vůz může mít prospěch ze SALT-X, ale specializované vozy představují velkou investici jak v dolarech &, tak v hodinách práce! Závodění těchto štíhlých rychlostních strojů na solných pláních vyžaduje maximální ochranu před solí &korozí.
SALT-X smyje sůl z aut!
Smytí &opláchnutí soli z těchto vozidel zajišťuje dlouhou životnost &bezpečnost těchto závodních strojů. Brzdové systémy těchto vozidel jsou náchylné k drsným účinkům soli &proto vyžadují maximální ochranu pomocí SALT-X. Níže je uveden jeden z těchto jedinečných závodních strojů. Pošlete nám fotografii svého závodního stroje & rádi ji zveřejníme na těchto stránkách.
SALT-X TEST DRIVE:
Haller Motor Sports
David Haller je majitelem & tohoto C/Gas Altered Machine. Vůz je poháněn přirozeně nasávaným malým blokem Chevroletu o objemu 370 cm3 s manuální čtyřstupňovou převodovkou a devítipalcovou zadní nápravou. David jde po rekordu z loňského roku, kdy v Bonneville dosáhl rychlosti 238 mil za hodinu. Pro více informací kontaktujte Davida na e-mailové adrese [email protected].
Vždycky je radost o Davidovi slyšet! David je jedním z našich zákazníků, kteří se věnují extrémním sportům a hrají si přímo na hraně. Pokud jste někdy přemýšleli, proč je auto, kterým jezdíte, tak bezpečné a spolehlivé, poděkujte Daveovi a jeho partě, kteří posouvají bezpečnostní, stabilní a technologické okno pro lépe postavená auta budoucnosti!
Nový Haller Motor Sports
Dave Haller zde, #93 C/GAlt Bonneville Salt Flat racer. V říjnu jsem se zúčastnil světového finále v Bonneville. Nastříkal jsem podvozek svého závodního vozu doporučeným roztokem salt x v naději, že se mi podaří odvrátit některé škody způsobené solí, které jsme tam všichni zažili. Absolvoval jsem řadu licenčních jízd, protože je to pro mě nové auto, a byl jsem velmi spokojen s jeho ovladatelností a zrychlením. První den jsem jel 151 a pak 178, čímž jsem získal licenci B, která je vhodná pro rychlosti mezi 175 a 200 km/h. Následující den jsem udělal několik průjezdů s rychlostmi 184, 198 a 196. Velmi jsem se snažil jet přes 200, ale vzduch se měnil a já honil trysky. Následující den jsem zpomalil ze 194 na 179, pak jsem vyřešil nastavení trysek a zajel svůj nejrychlejší čas na tomto setkání 201,740, což mi zajistilo dlouho hledanou licenci A, která mi umožňuje jezdit mezi 200 a 250mph. Byl to dobrý čas plný rychlosti a přátelství, počasí bylo perfektní, sůl mezi značkami jedné a tří mil byla kluzká, což mě trochu rozhýbalo. Byla to zábava a auto bez problémů korigovalo. Po příjezdu domů a po dvou týdnech začalo uklízení. Váš výrobek fungoval dobře. Odstranili jsme sůl a zdá se, že v místech, kde jsem aplikoval SALT-X, není žádná koroze. Budu i nadále používat váš produkt k ochraně tohoto extrémně rychlého stroje a neváhejte jej použít spolu s fotografiemi, které posílám, k propagaci vašeho produktu. Ještě jednou děkuji, přeji krásné prázdniny,
Dave Haller #93 C/Galt
Gary & Bonnie LaRonge #552 D/G Altered
„Naše auto je Camaro z roku 1978 s benzínovým motorem 302 C.I. se vstřikováním paliva. Chevrolet
a pětistupňovou převodovkou.
Poslední dva roky jsme nemohli závodit kvůli dešti na zářijových závodech World of Speed Bonneville Salt Flats, kterých se účastníme. Předtím jsme jezdili v polovině 190.
Naše naděje pro rok 2000 jsou velké. Opět podnikneme cestu dlouhou 1800 mil v naději, že se nám podaří dostat auto z přívěsu na sůl.
Závodní auto, tahač i přívěs před odjezdem a po návratu solíme. Výsledky jsou zatím dobré a máme v úmyslu v používání přípravku pokračovat“.
Gary &Bonnie LaRonge
#552 D/G Altered
Pozor!!!! POZOR!!! POZOR!!! POZOR!!!
Nenechte se zmást napodobeninami výrobků na trhu!!! Obdrželi jsme mnoho telefonátů od lidí, kteří si stěžovali na poškození jejich zařízení výrobky, které se tváří jako SALT-X!!! Nenechte se oklamat těmito napodobeninami!!! TRVEJTE NA:
SALT-X!!!!! SAFE!!!!! EFEKTIVNÍ!!!!! EKONOMICKÝ!!!!! SALT-X!!!!!
Zaplaťte teď trochu za SALT-X … nebo …
zaplaťte opravně hodně později… Volba je na vás!
.