„Pamětníci“ vždycky mluví o tom, že už to prostě není, co to bývalo.
Ti z nás, kteří pracují se skladovanou naftou, si uvědomují, že je to naprostá pravda, pokud jde o skladovací životnost nafty a dalších paliv. Skladovací životnost nafty už prostě není taková, jaká bývala Existuje pro to několik jednoduchých vysvětlení.
Jak velký je to problém?
Podíváte-li se do technických příruček nebo pravidel pro skladování pohonných hmot napsaných před 15 – 20 lety, všechny hovoří o tom, že skladovací životnost paliva je 1,5 – 2 roky. To bylo před změnami na trhu a nástupem nafty s velmi nízkým obsahem síry. Nyní se zjišťují změny ve složení paliva již po 28 dnech. To je nyní v pořádku, pokud je palivo spáleno v průměrném časovém rozpětí – průzkumy ukazují, že průměrná doba spotřeby nafty je 14-24 dní poté, co opustí rafinerii. Pokud však doba skladování přesáhne tuto dobu (například u paliv pro nouzové záložní systémy), nyní existují reálné pochybnosti o tom, že palivo bude v případě potřeby fungovat tak, jak je potřeba.
Jednou z příčin jsou tržní síly
Tržními silami máme na mysli prudce rostoucí poptávku po rafinovaných ropných palivech na celém světě. Před 15-20 lety byla poptávka nižší než nyní. V celosvětovém měřítku máte Čínu a Indii, které spotřebovávají několikanásobně větší množství ropy než tehdy. Rafinerie tak musí sáhnout až na dno (bez slovní hříčky), aby z každého barelu ropy vyždímaly poslední kapku cenného rafinovaného paliva. V porovnání s počátkem 80. let rafinerie rafinují o 85 % více každého barelu ropy než tehdy. Výsledný produkt obsahuje více nestabilních složek, které vznikají v důsledku krakování, jež jsou rafinerie nuceny používat. A to znamená, že skladovací životnost této nafty je mnohem mnohem nižší, než tomu bylo dříve.
Další
Nafta s velmi nízkým obsahem síry má dramaticky nižší skladovací životnost, protože je náchylnější k tomu, aby se jí zmocnily mikrobiální problémy. Odstraněním síry z paliva vzniká palivo s menší přirozenou schopností odolávat bakteriím a plísním, které v něm rostou. A takové mikroby zničí kvalitu skladovaného paliva rychleji než cokoli jiného. Proto je důležité, aby uživatelé skladovaných paliv testovali své skladovací nádrže na přítomnost vody a používali pravidelné aplikace biocidů a předešli tak nákladným problémům v budoucnu.
Oprava nízké životnosti skladovaných naftových paliv
Stabilizátory paliva, regulátory vody a biocidy jsou trojicí ošetřovacích prostředků, které mohou skladovaným palivům a jejich životnosti v průběhu času přinést skutečnou hodnotu. Stabilizátory paliv přerušují chemické reakce probíhající ve skladovaných palivech po jejich vystavení působení kyslíku a světla. Regulátory vody fungují tak, že absorbují nahromaděnou vodu, aby nevytvářela snadné prostředí pro mikroby, které by se mohly ve skladovací nádrži uchytit (mikrobi nemohou přežít bez nahromaděné vody). Biocidy jsou jedinou věcí, která mikroby v palivu skutečně zničí, a proto je důležité je používat při údržbě, aby se předešlo nákladnějším problémům v budoucnu.