Cummins ISB 24 Valve (5.9 L) Engines For Sale
Un motor turbo-diesel de seis cilindros en línea presentado por primera vez en 1998, el Cummins ISB 24 Valve reemplazó a su predecesor 6BT de 12 válvulas y trajo consigo un mayor nivel de potencia y eficiencia. Este motor Cummins de 5,9 L recibió algunas actualizaciones del sistema de inyección que aumentaron la potencia de salida de manera significativa antes de que este modelo fuera retirado en 2007, pero dejó una marca significativa en la industria antes de que eso ocurriera, y su impacto todavía se siente hoy en día.
El Cummins ISB 24 Valve 5.9 L sigue siendo un motor popular para aplicaciones de camiones ligeros en particular, y Big Bear Engine Company se complace en proporcionar el bloque largo de reemplazo Cummins ISB 24 Valve para aplicaciones Dodge Ram / Chrysler.
Motores de bloque largo ISB de 5.9 L y 24 válvulas
Si tiene un motor Cummins 5.9 L ISB 24 Válvulas con piezas auxiliares que aún tienen mucha vida por delante, pero cuyas piezas internas duras están bastante desgastadas, entonces nuestra opción de bloque largo es perfecta, ya que puede reemplazar simplemente los componentes necesarios como el bloque, la culata y el cigüeñal sin tener que gastar más en los componentes que no necesita. Esta es una opción muy rentable que viene con sólo una pequeña cantidad de mano de obra extra para vestir el motor con componentes que todavía funcionan de su viejo motor.
Cummins ISB 24 Valve 5.9 Component Builds
Nuestras construcciones de componentes para los motores de 5.9 L 24 Valve consiste en una combinación de piezas nuevas y remanufacturadas. Por lo general, los bloques, los cigüeñales y los árboles de levas son remanufacturados de nuevo a las especificaciones del OEM. Dependiendo de la disponibilidad de las piezas, los bloques, las levas, los cigüeñales y las culatas pueden ser piezas fundidas nuevas. Otras piezas auxiliares, como los cojinetes, juntas, pistones, anillos, sellos, etc … se construyen con una combinación de nuevas piezas OEM y del mercado de accesorios. Como una guía, una construcción de componentes es alrededor de 90% OEM, 10% del mercado de accesorios.
Nuestros motores Dodge ISB 24 Valve 5.9 L generalmente se ajustan a un año de reemplazo 2003-2007 Dodge Ram 2500 o 3500. Sin embargo, el bloque largo está configurado para la bomba de combustible VP44 de 1998-2003. Los bloques ISB 5.9 L, los árboles de levas, los cigüeñales y las culatas se intercambiaron a lo largo de los años. Si tiene una bomba de combustible de raíl común, consulte con nuestro personal de ventas para ver si el bloque largo (menos la tapa delantera y la carcasa del engranaje) funcionará como un reemplazo adecuado.
Nuestros bloques largos de 5.9 L bloques largos encajan CM550 y trabajan mejor con los siguientes CPLs:
- CPL 2683
- CPL 8164
- CPL 2684
- CPL 2685
- CPL 2617
- CPL 2686
Los conjuntos de bloques largos incluyen:
- Bloque de Cilindros
- Cabeza de Cilindros
- Eje de Cámaras
- Engranaje de Cámaras
- Seguidores/Elevadores
- Pistones
- Juntas y Rodamientos
- Anillos
- Rodamientos
- Bujías y Pernos
- Barras de Empuje
- Barras de Conexión Varillas
- Tapa delantera
- Grupo del tren de engranajes delantero
- Eje del cigüeñal
- Bomba de aceite
- Enfriador de aceite
- Tapones de Congelación y Tapones de Bloque
- Sello de la parte trasera y principal
- Tapa de Válvulas
- Tubo de Recogida de Aceite
Cummins 5.9L ISB 24 Valve Engine Applications
La aplicación más común de los motores Cummins ISB 24 Valve es su uso en camiones ligeros. En concreto, estos motores se utilizaron en las camionetas Dodge Ram a partir de 1998, cuando sustituyeron a los modelos 6BT.
En el transcurso de los siguientes 9 años, los motores Cummins ISB de 24 válvulas y 5,9 L recibieron una serie de mejoras que los hicieron aún más adecuados para su aplicación en camionetas. En 2003, un sistema de inyección common rail de alta presión de Bosch aumentó la potencia y el par motor, al tiempo que redujo el ruido del motor, lo que convirtió al Cummins ISB 24 Valve en uno de los motores más populares del mercado.
Aunque los camiones ligeros finalmente pasaron a utilizar motores ISB 6.7 L en 2009, el ISB de 24 válvulas sigue siendo una opción popular para aquellos con camiones más antiguos o que están menos preocupados por las emisiones.
Más allá de esta aplicación más popular, algunos también pueden utilizar los motores Cummins ISB de 24 válvulas para impulsar furgonetas de paso, vehículos comerciales de reparto y otras aplicaciones similares. Esta es una unidad de calidad que tiene una amplia gama de aplicaciones potenciales; no es difícil ver por qué fue clasificado como uno de los «10 mejores motores» de Ward en 2004, o por qué muchos todavía sienten que merece tal elogio.
Motor Cummins ISB de 24 válvulas de 5.9 L Especificaciones
| Especificaciones del Cummins ISB 24 Valve (5.9 L) | Datos del motor |
| Configuración | De 6 cilindros en línea |
| Capacidad | 359 pulgadas cúbicas, 5.9 litros |
| Duración x Carrera | 4,02″ x 4.72″ |
| Material de la culata | Fundición |
| Material del bloque motor | Fundición |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Relación de compresión | 16.3:1, 17.2:1 para los modelos de alto rendimiento |
| Aspiración | Sólo turbocompresor, intercooler aire-aire |
| Tren de válvulas | OHV, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas de elevación sólida |
| Peso | Aproximadamente 1,150 lbs |
| Capacidad de aceite | 12 cuartos |
| Velocidad del regulador | 3.200 rpm |
| Caballos de fuerza | 235-325HP@ 2,900 rpm |
| Par | 460-610 lb-ft @ 1.600 rpm |
| Dimensiones del motor | 40″ L x 24.9″ W x 37.9″ H |