Jeg købte min 2011 Chevy Cruze Eco (manuel) brugt for omkring halvandet år siden. Flot udseende bil, let at køre, men efter den første dag begyndte transmissionen at kværne ved at gå fra 2. til 3. Jeg havde ikke kørt en manuel i et stykke tid, men jeg vidste, at noget var galt. Jeg tog den tilbage til forhandleren, og de hævdede, at de havde tjekket alt under deres hundredepunktsinspektion, og at jeg skulle betale for at få dem til at kigge på den, hvis de ikke fandt noget. Det viste sig, at der var noget galt med gearkassen, og Chevy sendte dem en helt ny gearkasse til at sætte den ind. Fantastisk! Helt ny gearkasse på 34.000 miles.
Koblingen og gashåndtaget syntes altid at have en frakobling fra motoren. En gang imellem ville det føles som om, at den ikke fik nok gas. Som om gashåndtaget ville tøve. Jeg har set en masse indlæg om, så jeg tænkte, at det var noget, jeg bare måtte tage mig af.
For to uger siden tændte servicelyset, og instrumentbrættet begyndte at blinke med meddelelser om, at stabilitetsstyringen OG trækkraftkontrollen skulle serviceres. Et par dage senere begyndte gashåndtaget at kvæle ved acceleration. Især på en hældning ELLER fald. Den gik i stå to gange i weekenden, da den trak op til et stop, og i går holdt varmelegemet op med at blæse varm luft ud. Motoren faldt til 600 omdrejninger i tomgang og pulserede, som om den var ved at gå i stå. Den kører virkelig hårdt, og forlygterne dæmpes. I morges på vej til arbejde, hvor varmelegemet stadig ikke virkede, begyndte motoren at overophede, og bilen sagde: “A/C turned off due to high engine Temp”, og jeg havde IKKE A/C tændt.
Der er ingen tilbagekaldelser, som jeg kan se for nogen af disse problemer. Er der nogen, der har nogle eller alle disse problemer?
Jeg vil forsøge at få den til en anden forhandler i dag. Forhåbentlig kan de hjælpe.