Cummins ISB 24 Valve (5.9 L) Engines For Sale
Cummins ISB 24 Valve er en straight-six turbodieselmotor, der først blev præsenteret i 1998, og erstattede sin forgænger 6BT med 12 ventiler og medførte et højere niveau af kraft og effektivitet. Denne 5,9 L Cummins-motor fik et par opgraderinger af indsprøjtningssystemet, som øgede effekten betydeligt, inden denne model blev sendt på pension i 2007, men den satte et betydeligt præg på branchen, før det skete, og dens indflydelse kan stadig mærkes i dag.
Cummins ISB 24 Valve 5,9 L er fortsat en populær motor til især lette lastbiler, og Big Bear Engine Company er glad for at kunne levere Cummins ISB 24 Valve udskiftning af long block til Dodge Ram / Chrysler-applikationer.
5.9 L ISB 24 Valve Long Block Engines
Hvis du har en Cummins 5.9 L ISB 24 Ventiler med hjælpedele, der stadig har masser af liv tilbage at give, men hvis hårde interne dele er temmelig slidte, så er vores lange blokløsning perfekt, da du blot kan udskifte de nødvendige komponenter som blok, cylinderhoved og krumtapaksel uden at skulle bruge ekstra penge på de komponenter, som du ikke har brug for. Dette er en meget omkostningseffektiv løsning, der kun kommer med en lille mængde ekstra arbejde for at klæde motoren ud motoren med stadig fungerende komponenter fra din gamle motor.
Renoverede Cummins ISB 24 Valve 5.9 Component Builds
Vores komponent builds til 5.9 L 24 Valve motorer består af en kombination af nye og renoverede dele. Normalt er blokke, krumtapaksler og knastaksler genfremstillet tilbage til OEM-specifikation. Afhængigt af tilgængeligheden af delene kan blokke, knastaksler, krumtapaksler og cylinderhoveder være helt nye støbegods. Andre hjælpedele som f.eks. lejer, pakninger, stempler, ringe, pakninger osv… er alle bygget med en kombination af nye OEM- og eftermarkedsdele. Som en vejledning kan man sige, at en komponent er bygget på ca. 90 % OEM og 10 % aftermarket.
Vores Dodge ISB 24 Valve 5,9 L motorer passer generelt til en Dodge Ram 2500 eller 3500 fra 2003-2007 udskiftningsårgang. Den lange blok er dog konfigureret til VP44-brændstofpumpen fra 1998-2003. ISB 5,9 L blokke, knastaksler, krumtapaksler og cylinderhoveder er blevet udskiftet gennem årene. Hvis du har en common rail brændstofpumpe, så kontakt vores salgspersonale for at se, om den lange blok (minus frontdæksel og gearhus) vil fungere som en passende erstatning.
Vores 5.9 L lange blokke passer til CM550 og fungerer bedst med følgende CPL’er:
- CPL 2683
- CPL 8164
- CPL 2684
- CPL 2685
- CPL 2617
- CPL 2686
Lange blokaggregater omfatter:
- CPL 2683
Lange blokaggregater omfatter:
- Cylinderblok
- Cylinderhoved
- Nokkeaksel
- Nokkeakselgear
- Følere/løftere
- Stempler
- Pakninger og lejer
- Ringe
- Lagre
- Plugs og bolte
- Stødstænger
- Forbindelsesdele
- Forbindelsesdele Rods
- Front Cover
- Timed Front Gear Train Group
- Krumtapaksel
- Oil Pump
- Oil Cooler
- Frostpropper og blokpropper
- Fronten bagtil og hovedpakning
- Ventildæksel
- Olieopsamlerør
Cummins 5.9L ISB 24-ventils motoranvendelser
Langt den mest almindelige anvendelse af Cummins ISB 24-ventils motorer er deres anvendelse i lette lastvogne. Specifikt blev disse motorer brugt i Dodge Ram pickup trucks fra 1998, da de erstattede 6BT-modellerne.
I løbet af de næste 9 år fik Cummins ISB 24 Valve 5,9 L-motorerne en række opgraderinger, som gjorde den endnu bedre egnet til anvendelse i pickup trucks. I 2003 tilføjede et Bosch højtryks common rail indsprøjtningssystem effekt og drejningsmoment og reducerede samtidig motorstøjen, hvilket gjorde Cummins ISB 24 Valve til en af de mest populære motorer på markedet.
Men selv om lette lastvogne til sidst gik over til at bruge ISB 6.7 L motorer i 2009, er ISB 24 Valve stadig en populær mulighed for dem, der har ældre lastbiler, eller som er mindre bekymrede for emissioner.
Ud over denne mest populære anvendelse kan nogle også bruge Cummins ISB 24 Valve-motorer til at drive step vans, kommercielle leveringsbiler og andre lignende anvendelser. Dette er en kvalitetsenhed, der har en bred vifte af potentielle anvendelser; det er ikke svært at se, hvorfor den blev rangeret som en af Wards “10 bedste motorer” i 2004, eller hvorfor mange stadig mener, at den fortjener en sådan anerkendelse.
Cummins ISB 24 Valve 5.9 L Specifikationer
| Cummins ISB 24 ventiler (5,9 L) Specifikationer | Motordata |
| Konfiguration | Række 6 cylindre |
| Vækstvolumen | 359 kubik tommer, 5.9 liter |
| Bore x slaglængde | 4,02″ x 4.72″ |
| Cylinderhovedmateriale | Godsjern |
| Motorblokmateriale | Godsjern |
| Fyringsrækkefølge | 1-5-3-6-6-2-4 |
| Kompressionsforhold | 16.3:1, 17.2:1 for modeller med høj ydelse |
| Aspiration | En enkelt turbolader, luft-til-luft intercooler |
| Valgtræk | OHV, 4 ventiler pr. cylinder, solid lifter-nokkeaksel |
| Vægt | |
| Vægt | Omkring 1,150 lbs |
| Oliekapacitet | 12 Quarts |
| Geratorhastighed | 3.200 omdrejninger pr. minut |
| Hestekræfter | 235-325 hk@ 2,900 o/min |
| Moment | 460-610 lb-ft @ 1.600 o/min |
| Motorens dimensioner | 40″ L x 24.9″ B x 37,9″ H |