Det værste Honda Civic-modelår, du aldrig bør købe

Det føles som om Honda Civic har eksisteret i al evighed, og alligevel er den stadig en af forbrugernes favoritter. I august slog den sin rekord for salg på en enkelt måned. Civic’en har også titlen som den mest stjålne sedan, især hvis den er fra 2017.

Den nuværende Civic har mange moderne opgraderinger, herunder Honda Sensing og tilgængelig smartphone-integration. Det er også en fantastisk bil at købe på det brugte marked. Men hvis du køber en fra før 2010, skal du måske være opmærksom på nogle almindelige problemer. Det kan endda være bedre for dig at undgå et modelår helt og holdent.

Hvad er den værste Honda Civic-model?

I henhold til CarComplaints har Honda Civic-modeller fra 2001 de fleste rapporterede problemer. De alvorligste af disse var problemer med transmissionen. Bilisterne oplevede, at Civic’ens gearkasse skred, ikke kunne kobles ind, rykkede og sprang ud af gear. I nogle tilfælde oplevede førerne et totalt tab af kraft under kørsel.

Mange kunder måtte få gearkassen udskiftet helt. Nye transmissioner er bestemt ikke billige og koster i gennemsnit 2.330 dollars. Nogle endte med at betale helt op til 4.000 dollars med ekstra arbejdsomkostninger. På trods af det store antal klager tilbød Honda ikke at refundere kunderne for reparationerne.

2001 tilbagekaldelser

Honda Civic 2001 har også modtaget 27 tilbagekaldelser i løbet af sin levetid. I 2015 blev over seks millioner køretøjer tilbagekaldt på grund af førerens airbag. Der var tale om de berygtede Takata-airbags, der sendte skarpe metalfragmenter flyvende mod førerne, når de blev aktiveret. Hændelsen medførte retssager mod mange andre bilproducenter, herunder Ford, Toyota og Subaru.

Sidst samme år blev yderligere tre millioner Civic-modeller tilbagekaldt på grund af metalfragmenter i airbags på passagersiden. Man troede, at problemet var løst, indtil der sidste år blev udsendt yderligere to tilbagekaldelser af airbags. Den nye oppustningsanordning var tilbøjelig til at sprænge i visse køretøjer, hvilket ville resultere i flere flyvende granatsplinter. Disse to tilbagekaldelser berørte i alt næsten tre millioner biler.

Andre problemår

Transmissionsproblemer blev også rapporteret i Honda Civic-modeller fra 2002, men med langt mindre hyppighed. Modeller fra 2006 havde bekymrende mange rapporter om revnede motorblokke. For at udskifte Civic’ens motor måtte bilisterne betale næsten 3.000 dollars. Heldigvis var de fleste af disse problemer dækket af Civic’ens 10-årige garanti.

Klagesagerne blev mindre i 2007-2010, og de største problemer var udelukkende kosmetiske. Nogle bilister rapporterede om dårlig malingkvalitet og øget oxidation. I dette sidste årti faldt klagerne over Civic’en til næsten ingenting.

Der har dog for nylig været en stigning i antallet af klager over 2016-modellerne. Klagerne er for det meste relateret til bilens infotainment-funktioner. Mange rapporterede, at både deres Bluetooth- og USB-porte holdt op med at virke med tilfældige intervaller.

Disse problemer kan heldigvis løses ved blot at genstarte lydsystemet eller genstarte den tilsluttede telefon. Civic’s infotainment-software kan også opdateres uden beregning. Alligevel fandt de fleste bilister problemet frustrerende, da det skete så ofte.

Mere 2016-problemer

Andre bilister rapporterede også, at klimaanlægget holdt op med at virke efter blot 36.000 miles. Enten kondensatoren, kompressoren eller begge dele måtte udskiftes for at løse problemet. Kondensatoren er dækket af Hondas ubegrænsede garanti, men mange rapporterede, at den stadig fungerer dårligt efter flere reparationer. En ny kompressor koster omkring 1.800 dollars.

Du har hørt om edderkopper i Mazda’er, men hvad med rotter i Honda’er? Nogle bilister oplevede flere elektriske problemer takket være gnavere, der tyggede sig igennem bilens ledninger. Ledningerne var fremstillet med en sojabaseret belægning, som tiltrak mus og rotter. Da gnaverne imidlertid ikke boede i bilen til at begynde med, blev der ikke udsendt nogen tilbagekaldelse. Bilisterne måtte normalt betale omkring 840 USD for at få udskiftet de beskadigede ledninger og spoler.