Vikingeskibene
Vikingernes skibe var nøglen til deres succes. Selv om konstruktionsmetoderne forblev de samme, blev der fremstillet og udviklet flere skibstyper i vikingetiden.
Langskibet er det mest kendte af disse. Vi ved fra de islandske og nordiske sagaer, at disse krigsskibe ofte havde navne og blev betragtet som det ultimative våben og statussymbol. Osebergskibet viser, at skibene også kunne være kunstfærdigt udskåret – en sådan udsmykning understregede skibets symbolske værdi. Langskibene fra den senere vikingetid var højt specialiserede fartøjer, som blev bygget for at kunne nå høje hastigheder og transportere tropper. Deres lange, smalle form gjorde dem hurtige i vandet, men betød også en meget begrænset lastekapacitet. Typisk var der kun plads om bord til en uges forsyninger, hvilket stillede store logistiske krav til vikingeekspeditionerne.
Der fandtes imidlertid også andre skibstyper, som var lige så vigtige for vikingerne. Handelsskibet var et af disse. Ligesom krigsskibet blev denne skibstype fremstillet i forskellige størrelser. De strakte sig fra små skibe, der kunne transportere varer rundt i de danske farvande, til store oceangående skibe med en lastekapacitet på op til 60 tons.
Kendskab til navigation og evnen til at finde vej er gået tabt i løbet af de ca. 1000 år, der er gået siden vikingetidens ophør. Vi ved fra den norske middelalderlige skriftlige kilde Hauksbók, at pejlinger blev foretaget ved hjælp af geografiske kendetegn, og at sømænd også blev vejledt af sol og stjerner. Overskyet vejr på åbent hav må helt sikkert have givet vikingerne problemer, men på den anden side havde de en langt større viden om naturen, end vi har i dag. For eksempel kunne vilde dyr fortælle dem om deres position og afstand til land. Det gjaldt bl.a. fuglearter, som altid holder sig inden for en vis afstand fra deres reder, og hvaler på træk.