John Deere 420 traktor

John Deere 420 traktor anses for at være en universalmaskine inden for branchen.

Den blev produceret i mange forskellige konfigurationer for at passe til forskellige opgaver.

Konfigurationer omfattede General-Purpose, Hi-Crop, Standard, Utility, Special og Crawler varianter.

Som om det ikke var imponerende nok, har hver konfiguration flere forskellige hjulkonfigurationer.

Den 420 blev produceret fra 1956 til 1958 og var udstyret med en af tre forskellige motorer. 420’eren erstattede 40’eren med stort set samme styling bortset fra farveskiftet ( nu grøn OG gul).

Derimod var nogle af de tidligere modeller malet helt grønne, så sørg for at tjekke seriepladen for at være sikker. Der blev i alt bygget 55.000 af disse modeller, som blev solgt for 2.300 dollars i 1958.

Men selv om de fleste John Deere 420’ere har en lige styreaksel, har nogle af de senere modeller en skrå aksel.

Motoren er orienteret på en “inline” måde med lodrette cylindre. Selv om den er tocylindret, mangler den en remskive og et svinghjul på siden på grund af denne orientering. Standard- og Utility-modellerne kunne fås med forenden med fast bredde.

Den “rowcrop”-model havde en trehjulskonfiguration med enten et eller to hjul, eller den kunne fås med en bred forende med justerbar bredde. Der var også en høj version kendt som “highcrop”.

Den måske mest usædvanlige af konfigurationerne var model 420c, som har larvebånd i stedet for hjul.

Motor:

John Deere 420 har en af tre 2-cylindrede motorer. Der var tre forskellige motorer til rådighed, hver med forskellig brændstofkapacitet. Den ene kørte udelukkende på benzin, en anden på LP-gas og en anden på alle brændstoffer. Alle var væskekølede og havde en nominel hastighed på 1850 omdrejninger pr. minut. De havde en slagvolumen på 113ci og en tændingsrækkefølge på 1-2. Brændstoftanken på benzin- og all-fuel-traktorerne havde en kapacitet på 10,5 gallon, mens LP-versionen havde en kapacitet på 20 gallon, hvilket var betydeligt mere.

Kraft:

Den John Deere 420 blev testet i 1956 for at bekræfte John Deeres påstande om kraft. Den påståede effekt på trækstangen blev angivet til 20,31 hk, og bæltet til 24,83 hk. Testen afslørede 27,08 hk på trækstangen og 29,21 hk på bæltet.

Transmission:

Rear Power Take-Off blev inkluderet som standard på alle modeller undtagen 5-trins-modellen med en hastighed på 540 omdrejninger i minuttet. PTO var valgfri på 5-trins modellen.

Der var fire fremadgående hastigheder og en enkelt bakgear.

Vægt:

3250 Pounds