Klemme på mundingsbremse?

Re: Clamp on muzzle brake?
<span style=”font-style: italic”>Ved at vide hvor koncentrisk ousiden af en rem 700 tønde er (som ikke er særlig koncentrisk overhovedet) ville kuglen i bremsen skulle være temmelig overdimensioneret for at sikre at kuglen ikke kommer i kontakt med bremsen. Derfor gør den mindre effektiv til at reducere rekylen. </span>
Dette udsagn er sandt. Men kan ikke anvendes på alle mundingsbremser som en generel regel, Ydersiden af Rem-løb er ikke altid koncentriske til boringen, men at have en bremse med en større boring for at imødekomme alle eventualiteter betyder ikke nødvendigvis et tab i ydeevne, hvis bremsen er designet til at gøre sit arbejde rigtigt. På vores bremser er det meste af rekylreduktionen klaret i det første baffelkammer, omkring 2/3, det andet kammer klarer det, der er tilbage. Den rustfri stålindsats er boret stor nok til at imødekomme tollernaces i tønder samt tollerancer i gunsmith gevindskæring kapacitet, det spiller mere en funktion af at holde turbalance væk fra røven af kuglen så meget som muligt, og det ser godt ud. Man kunne faktisk bruge bremsen uden indsatsen overhovedet og stadig have en meget effektiv bremseeffekt. Vi har nøjagtigt målt disse bremser på mange kalibre, mængden af drivgas, der skabes og dermed tvinges på bafflerne, har en langt større indflydelse end en tæt boring.
f.eks.
tag en .308winchester. med 2 ladninger, hvoraf den ene skubber grænserne og den anden er meget mild. Skyd dem gennem vores bremse med indsatsen monteret efter størrelse, du vil bemærke, at den hårde ladning skaber mere bremseeffektivitet end den milde ladning.( bieng et resultat af den lidt højere rekyl af en stiv ladning og den ekstra gas)
nu montere en større indsats med en bredere boring i den samme bremse. Skyd med de 2 samme belastninger. du vil bemærke, at rekylen er meget lig den samme som i den foregående (ca. 3% mindre, så lidt at du ikke vil lægge mærke til det) med bremsen og indsatsen med samme boringsstørrelse.
Hvad jeg siger er, at effekten på bremseeffektiviteten er mere afhængig af belastningen end af bremsens boring, Du vil se mere varians i bremseeffekt gennem belastningsforskel i en kasse på ikke premier factiory ammunition end du vil, når du går fra en tightn til en slack bore.
Så effektivt kan du bruge en bremse, der er designet til et 9,3 mm projektil og har en 10,3 mm boring lige så effektivt på en .308win som en bremse, der har en boring på 8,5 mm, hvilket ville være rigtigt for en .308win bremse.
Det er måske ikke tilfældet med andre bremsedesigns, men det er det i hvert fald med vores. Det er fordi vi har gjort vores hjemmearbejde.
Nu når det kommer til montering af en bremse. helt sikkert, mest absolut, gevindskæring af tønden er langt den bedste måde at gå om hele spørgsmålet. Men i visse lande eller stater er tøndegevind på mundingen ikke lovligt. De er måske heller ikke ønsket af geværets ejer. I så fald har en korrekt designet klemme på stil bremse, der bruges inden for sine begrænsninger ( jeg ville ikke bruge på en .338 lapua, men jeg har kunder, der gør, på trods af at jeg fortæller dem, at de ikke bør gøre det) sin plads og tjener sit formål.
Som nævnt ovenfor,, den ekstra skønhed af den gevindskårne munding er, at du kan passe en suppressor også. Sørg for at du får mundingen gevindskåret korrekt, og jeg er sikker på, at de fleste af de smede, der frekventerer her, er mere end dygtige. og jeg er sikker på, at vi alle sammen har set og repareret backýard VVS-jobs udført på slagtergeværer.
Nej, jeg går ud fra, at alle geværløbene skal have gevind, for ellers opfylder vi geværfabrikanter ikke vores pligter som fabrikanter, og en del af disse pligter omfatter at sikre, at de geværer, vi fremstiller, kan udstyres med det nødvendige udstyr til at reducere det maksimale støjniveau ved kilden i overensstemmelse med de fleste sundheds- og sikkerhedsdirektiver. Dette er tilsyneladende gået direkte forbi resten af våbenindustrien for ikke at nævne de personer, der er ansvarlige for registrering af skydevåben i de fleste lande.
Bremser er dog normalt LØD… så sørg for at bære høreværn..
bedste Pete