Denne aflevering vil dække vores Air Tahiti-flyvninger mellem Papeete og Bora Bora Bora. Bemærk, at Air Tahiti er det eneste flyselskab, der opererer flyvninger mellem øerne på Tahiti, og de er heller ikke associeret med Air Tahiti Nui, hvilket er ret irriterende.
Booking Air Tahiti-flyvninger til Bora Bora
Som nævnt ovenfor er Air Tahiti ikke associeret med Air Tahiti Nui, hvilket betyder, at du ikke kan booke flyvninger til Bora Bora på miles, og det betyder også, at du faktisk skal booke din flyvning til Papeete på en separat reservation som din flyvning til Bora Bora.
Det betyder, at du ikke er dækket i tilfælde af, at et af dine flyvninger er forsinket og gør, at du bliver forkert tilsluttet. Derfor vil du gerne have ekstra tid mellem dine flyvninger, men samtidig er Papeete lufthavn virkelig ikke særlig pæn, så det er et tveægget sværd.
Mens hotellerne på Maldiverne vil arrangere dine flyvninger for dig fra hovedlufthavnen, skal du med Air Tahiti bare booke direkte.
Dumt nok ventede jeg ret længe med at booke, da jeg i første omgang gik ud fra, at vores hotel ville håndtere flyarrangementerne for os. Men sådan fungerer det ikke – heldigvis var der stadig ledige pladser på de flyvninger, vi ønskede, da jeg bookede.
Da der ikke er nogen konkurrence på markedet, er priserne ret dyre, så jeg bookede følgende flyvninger til 383 dollars pr. person tur/retur (hvilket er den laveste pris, de tilbyder for ikke-lokale, så vidt jeg ved):
12/05 VT402 Papeete til Bora Bora med afgang kl. 7:30 om morgenen og ankomst kl. 8:20 om morgenen
12/11 VT434 Bora Bora Bora til Papeete med afgang kl. 18:40 om aftenen og ankomst kl. 19:30
Det gav os en mellemlanding på 2 timer og 25 minutter på den udgående flyvning og 3 timer og 10 minutter på den hjemrejse.
Air Tahiti anmeldelse
Når vi landede fra Los Angeles, klarede vi immigrationen, hvilket var smertefrit, og befandt os derefter i ankomsthallen. Dette er et udendørs område, og derefter drejede vi til højre for at følge skiltningen mod indenrigsflyvninger.
Ankomsthal i Papeete Lufthavn
Ankomsthal i Papeete Lufthavn
Den gode nyhed er, at dette er en lille lufthavn, så det var mindre end et minuts gang, og derefter er der et enkelt check-in område. Ventetiden var ca. 15 minutter for at blive tjekket ind. Et tip, jeg lærte på den hårde måde – der er et separat check-in område for dem, der gjorde web check-in, og der var ingen ventetid, så jeg fortryder, at jeg ikke havde checket ind online.
Mens vi kun havde håndbagage på vores langdistanceflyvninger, flyves Air Tahiti-flyvningerne med turbopropfly, så vores rollaboard-tasker skulle checkes ind.
Air Tahiti check-in-skranke
Indcheckningsprocessen var nem nok, og vi fik udstedt boardingkort til Bora Bora og blev bedt om at gå gennem sikkerhedskontrollen. Bemærk, at Air Tahiti ikke tildeler sæder, så det er først til mølle, når vi er om bord.
Air Tahiti check-in skranke
Landsiden er der en McDonald’s, som er den eneste “lovlige” madmulighed i denne del af terminalen (hvis man kan kalde det det det). Jeg var fristet til at stoppe der for at få en kop kaffe, men i stedet gik vi direkte gennem sikkerhedskontrollen, som var en hurtig proces.
Papeete Lufthavns indenrigsterminal
Airsideområdet har pæne nok siddepladser, en lille cafe og nogle ulækre toiletter. Terminalen ser ikke ud til at have aircondition, hvilket ikke er noget stort problem kl. 6 om morgenen, men jeg forestiller mig, at der bliver varmt herinde i løbet af dagen.
Papeete Airport domestic terminal
Som du kan se, var terminalen i starten tom (vi kom der kort efter kl. 6 om morgenen), men den blev hurtigt fyldt op, da der var flere fly, der afgik omkring samme tid. Terminalen har teknisk set et par gates, men i virkeligheden er der kun én flyvning ad gangen.
Papeete Airport domestic gates
Lufthavnen har gratis WiFi, men det er begrænset til 30 minutter. Så jeg brugte 30 minutters gratis Wi-Fi, og så begyndte jeg at tethering på min telefon.
PPT lufthavn Wi-Fi
Vores fly skulle efter planen gå om bord kl. 7:15 (10 minutter før afgang), men i virkeligheden startede boardingen kl. 7:10. Det var ikke helt tydeligt, at boarding faktisk var for vores fly, da en gate-agent bare råbte noget, og så rejste alle sig op.
Når man går om bord på disse fly, tager de bare halvdelen af ens boardingkort og råder en så til at vente under forteltet, hvorefter en gate-agent fører alle ud til flyet.
Papeete Airport domestic terminal
Der var flere Air Tahiti turbopropfly på forpladsen (for hvad det er værd, har selskabet ni ATR’er, og så fem mindre propelfly).
Air Tahiti ATR 72
For vores ATR 72 var boarding gennem bagsiden, da bagagen læsses gennem forsiden. Vi fløj med F-ORVS, et fire år gammelt fly.
Air Tahiti ATR 72 boarding
Air Tahiti ATR 72
Air Tahiti Nui 402
Papeete (PPT) – Bora Bora (BOB)
Onsdag den 5. december
Afgang: Onsdag den 5. december
Afgang: 7:30
Afgang: 7:30
Ankomst: 7:30 8:20AM
Duration: 50min
Fly: ATR 72
Sæde: 12A (Economy Class)
ATR 72 har i alt 68 sæder, fordelt på 17 rækker i en 2-2 konfiguration. Kabinen føltes bestemt stadig frisk og velholdt. Normalt vil folk gerne sidde så langt fremme som muligt, men da man stiger ind og ud af flyet gennem bagsiden, var det modsatte tilfældet her, hvor alle ønskede at sidde bagest, hvilket skabte lidt af en flaskehals.
I øvrigt kan jeg varmt anbefale at sidde så langt tilbage som muligt, da der er meget mere stille deromme – støjforskellen mellem at sidde ved motorerne og at sidde bagest er enorm.
Air Tahiti ATR 72 kabine
Sæderne var ganske komfortable, selvom jeg tror det er første gang jeg har set “bænkesæder” på denne måde. Hvert sæt af to sæder er i virkeligheden ét sammenhængende sæde.
Air Tahiti-sæde
Men sæderne var komfortable nok til en kort flyvning, og benpladsen var god. Der var et lille bakkebord ved hvert sæde, som kunne holdes op ved hjælp af en elastik.
Air Tahiti ATR 72 bakkebord
Der var boarding afsluttet kl. 7.20 om morgenen, og jeg vil sige, at kabinen var ca. to tredjedele fyldt. Kaptajnen gav en meddelelse om, at flyvetiden var på 45 minutter. Et øjeblik efter blev sikkerhedsdemonstrationen udført af de to stewardesser, og derefter startede motorerne.
Taxiing out Papeete Airport
Vores taxi var virkelig hurtig, og kl. 7:30 begyndte vi en midterstart fra bane 4.
Vi lettede fra Papeete Lufthavn
Som man kunne forvente, var udsigten på denne flyvning på 161 sømil smuk.
Udsigt efter start fra Papeete
I første omgang havde vi udsigt over Papeete.
Udsigt efter start fra Papeete
Derpå havde vi blot få minutter senere udsigt over Moorea, som så betagende ud.
Udsigt på vej mod Bora Bora
I de næste 30 minutter var der ikke andre øer at se. Sikkerhedssele-skiltet blev slukket 10 minutter efter start, og ca. 20 minutter efter start blev der udført en meget simpel drikkevareservice, hvor man kunne vælge mellem kaffe eller ananasjuice – vi fik en af hver.
Air Tahiti kabine
Air Tahiti drikkevareservice
Der var også en menu, der indikerede, at de havde nogle muligheder for at købe om bord, selv om vi ikke købte noget, og jeg så dem ikke engang proaktivt tilbyde at sælge noget. Denne menu lød således:
Omkring 30 minutter efter start begyndte vi vores nedstigning, da vi passerede et par af øerne før Bora Bora. 10 minutter ude blev sikkerhedsbælte-skiltet tændt igen.
Udsigt på vej mod Bora Bora
Udsigt på vej mod Bora Bora
Snart nok nærmede vi os Bora Bora, og hold da op hvor var jeg spændt! Se lige den udsigt!
Udsigt ved indflyvning til Bora Bora
Udsigt ved indflyvning til Bora Bora
Landing i Bora Bora
Vi landede på bane 11 kl. 8:Vi landede på landingsbanen på landingsbanen på 8.10 kl. 8.10, og vi backtaxede derefter, før vi kom til forpladsen blot få minutter senere.
Taxiing Bora Bora Airport
Air Tahiti prop ved landing i Bora Bora
Bora Bora Bora Airport er så bedårende.
Bora Bora Lufthavn
Air Tahiti fly ved ankomst til Bora Bora
Inde i terminalen havde alle hotellerne velkomstskranker, så vi skulle bare vente på vores bagage, og så blev vi eskorteret til en båd, som skulle køre os til vores resort.
Bora Bora Bora Lufthavn
Som i Papeete var der en del dans for at byde os velkommen.
Bora Bora Airport
Sikke en udsigt, hva’?
Hoteltransfer fra Bora Bora Lufthavn
Jeg vil ikke gennemgå returflyvningen, andet end at bemærke:
- Bora Bora Bora Lufthavn er forfærdelig, hvis man har en betydelig mængde tid at tilbringe der, da der ikke er nogen aircondition, og vi måtte sidde der i næsten en time; før afgang er der heller ikke rigtig nok sæder i gateområdet
- Bora Bora Bora Lufthavn har ingen sikkerhed
- Mens vores Air Tahiti-fly fløj til tiden, modtog vi dagen før vores returfly en e-mail om, at vores fly var blevet skubbet 30 minutter frem; Det var ikke noget stort problem for os, da vi forlod flyet i god tid, men du ønsker helt sikkert ikke at skære flyvninger stramt, ellers kan du komme i problemer
Air Tahiti bundlinje
Air Tahiti tilbyder pålidelig service på komfortable turbopropfly. Du skal ikke forvente meget service – du får juice eller kaffe, og stewardesserne er ikke særlig venlige – men baseret på min erfaring var flyselskabet ret godt operationelt.
Personligt foretrækker jeg Tahitis system med at booke dine egne flyvninger mellem øerne frem for Maldiverne, hvor de kun lader dig vide et par dage i forvejen, hvornår dit fly vil operere.
Hvis du har fløjet med Air Tahiti, hvordan var din oplevelse?