“Hvad kan være værre end at gå ud til din bil efter en lang arbejdsdag for blot at have et dødt batteri. Måske har du glemt at lade en indvendig lampe være tændt, eller dit batteri har simpelthen nået slutningen af sin levetid. Uanset hvad, giver bilbatterier typisk ikke tegn på problemer, før det er for sent, og så vil din bil bare ikke starte.
Så uanset hvor gammel (eller ny) din bil er, er det et must at eje et fungerende sæt startkabler – og vide, hvordan man bruger dem. Først har du brug for det rigtige par kabler. Når du virkelig har brug for dem, er ethvert sæt bedre end slet ingen, men hvis du køber nye startkabler, foreslår Popular Mechanics dem, der er 4 til 6 gauge og mindst 6 meter lange (20 fod). Disse ekstra lange kabler vil være praktiske og gøre det nemmere at tilslutte batterier, hvis du ikke kan placere to biler direkte ved siden af hinanden. Kig også efter jumpere med tykkere kabler og kraftige klemmer. De vil være mere holdbare og holde længere.
Når det er tid til at springe dit batteri, er det naturligvis meget vigtigt at håndtere kablerne korrekt. Sørg altid for, at de røde og sorte klemmer ikke rører hinanden, og sørg for, at kablerne holdes adskilt, når du sætter dem op – især når du har klemmerne forbundet til et strømførende batteri. Hvis klemmerne rører hinanden, når de er “varme”, kan det kortslutte den ene eller begge biler og vil helt sikkert skabe nogle gnister.
Da det kan være farligt at bruge startkabler forkert, skal du følge hvert trin nøje. De fleste startkabler har et instruktionskort eller en etiket, så du kan sikre dig, at du tilslutter dem på den rigtige måde.
Rådgivning
Slut kablerne til
- Begynd med at parkere bilen med det gode batteri ved siden af bilen med det døde batteri.
- Åbn motorhjelmene på begge biler, og find deres batterier. Hvis batterierne er dækket af plastikdæksler, skal du fjerne dækslerne, så batteripolerne er synlige.
- Lokaliser de positive (+) og negative (-) poler. Den positive pol kan være rød, men det er den ikke altid, så det er bedst at kigge efter plus- eller minustegnet for at bestemme polen på polen. (Før du sætter klemmerne på, skal du sørge for at fjerne alt snavs fra polerne.)
- Næst skal du tage dine startkabler frem og tilslutte en af de røde klemmer til det døde batteris positive (+) pol. Sørg for, at klemmen sidder godt fast. Klem den tilsvarende ende af det samme kabel til den positive (+) pol på det fungerende batteri.
- Slut den ene af de sorte klemmer til den negative (-) pol på det gode batteri. Sørg for, at klemmen er fast tilsluttet. Men i stedet for at tilslutte den anden ende af kablet til det døde batteris negative pol, skal du klemme det fast til en bar, metaloverflade på den døde bils motor – f.eks. en bolt eller en skrue. Dette vil give jordforbindelse til jump-starten.
Vejledning
Start motorerne
- Start først den fungerende bils motor, og lad den gå i tomgang i et par minutter.
- Start den døde bils motor, og lad den gå i tomgang i et par minutter.
- Hvis den døde bil starter uden problemer, skal du forsigtigt afmontere den sorte klemme fra dens batteri først. Afbryd derefter den sorte klemme fra den anden bil.
- Til sidst skal du fjerne den røde klemme fra den gode bils batteri og derefter fra det engang døde batteri.
Det er bedst at lade bilen køre i et godt stykke tid for at hjælpe med at genoplade batteriet, men du bør også overveje at få kontrolleret spændingen for at være sikker på, at det ikke skal udskiftes.
Rådgivning