Transmissionen er en vigtig komponent i ethvert køretøj, da den leverer strøm til hjulene, hvilket igen gør det muligt for dig at køre din bil med en ønsket hastighed. Men hvad sker der, hvis din gearkasse svigter? Hvis du af forskellige årsager begynder at lide af en defekt gearkasse, skal du sandsynligvis kontrollere køretøjets gearkassekoder for at finde frem til den grundlæggende årsag til problemet.
Men det er kun en del af processen. Hvis du ved, hvordan du kan aflæse disse koder, selv før du tager din bil til en autotekniker, kan du reducere den angst, der følger med en defekt gearkasse, betydeligt.
Hvad betyder “Check Engine”-lampen?
For mange bilister kan det være meget bekymrende at se “Check Engine”-lampen på instrumentbrættet pludselig blinke, især hvis de har oplevet problemer med ydeevnen, når de har kørt deres bil. Selv om lyset kan tændes på grund af mange problemer lige fra et løst benzindæksel til slidte tændrør, er der et problem, der virkelig skiller sig ud, som vedrører en defekt transmission.
Hvis “CheckEngine”-lampen er tændt, og du opdager, at der også er transmissionskoder, har din bil sandsynligvis ikke brug for at få udskiftet tændrørene. Men først skal du vide en hel del mere om den type transmissionskode, der er til stede i bilens computersystem, før du kan afgøre, hvilket aspekt af transmissionen der er defekt.
Diskriminering mellem globale og fabrikatsspecifikke transmissionskoder
Når det indbyggede diagnosesystem (OBD II) i dit køretøj registrerer et problem i forbindelse med transmissionen, sender det mindst én transmissionskode til køretøjet. Denne type fejlkode begynder med P, f.eks. PO218 ogPO614. Normalt vil en tekniker tilslutte en kodelæser til instrumentbrættet for at få adgang til fejlkoden, men alle med viden og færdigheder til at aflæse disse transmissionskoder kan bruge læseren.
Både globale og fabrikantspecifikke koder begynder med bogstavet P. Det andet tegn i koden hjælper dig dog med at afgøre, om det er en global eller fabrikantspecifik kode. I tilfælde af en global transmissionskode er det andet tegn f.eks. altid et 0. Disse koder påvirker en lang række køretøjer uanset mærke eller model. F.eks. kan både P0218 og PO614 identificeres som tilhørende listen over transmissionskoder for Hondas, Chevy, Ford og Toyota.
På den anden side bruger producentspecifikke koder, dvs. koder, der er specifikke for visse køretøjsmodeller eller producenter, tallet 1 som andet tegn. For eksempel omfatter fabrikantspecifikke transmissionskoder for Chevy P1870.
De mest almindelige typer af globale fejlkoder
Hvad enten du er bilentusiast eller bare en almindelig bilejer, vil det at kunne aflæse transmissionskoder forbedre din tillid på vejen. Nedenfor er en liste over flere globale fejlkoder, som enhver bilejer bør kende til! Klik på en af koderne for at blive ført til flere oplysninger nedenfor:
| P0218 |
|
|
| P0613 |
|
|
|
P0614 |
|
|
|
P0700 |
|
|
|
P0706 |
|
|
|
P0715 |
|
|
|
P0720 |
|
|
|
P0729-P0736 |
|
|
|
P0750 |
|
P0218
Denne kode er en af de mest almindelige og er normalt forbundet med en overophedet transmission. Når denne kode vises sammen med andre fejlkoder, indikerer det normalt, at de problemer, der påvirker din bil, er komplekse. I sådanne tilfælde har du brug for hjælp fra en specialist i transmissionskoder til at kontrollere de mulige årsager og løsninger til disse transmissionsproblemer. Hvis koden imidlertid står alene, kan årsagerne være begrænset til problemer i forbindelse med din transmissionsvæske. Kontroller f.eks., om væsken i transmissionen er for lav. Hvis dette ikke er tilfældet, kan det betyde, at din væskesensor fungerer dårligt og skal udskiftes.
Hvad problemet end måtte være, kræver P0218 omhyggelig overvejelse, før der drages en konklusion om årsagen til overophedning.Afvej dine muligheder, og afgør, om du har brug for hjælp fra en specialist, før du foretager permanente ændringer i din gearkasse. Undlad også at køre over lange afstande for at undgå yderligere skader på din bil.
P0613
Hvad enten du kigger på en liste over transmissionskoder for Toyota, Chevy eller Honda-køretøjer, vil du sandsynligvis støde på denne kode. P0613 påvirker køretøjer med automatisk gearkasse. Hvis du hører til kategorien af køretøjer med automatisk transmission, skal du være opmærksom på, at PO613 angiver, at der er et problem med dit TransmissionControl Module (TCM). Sensorer i køretøjer med automatgear sender elektriske signaler til TCM’en. TCM’en fortolker derefter disse signaler for at styre eller skifte gear automatisk. Når der er et problem med TCM’en, f.eks. en dårlig elektrisk forbindelse eller et programmeringsproblem, vil bilens gearskifter ikke fungere effektivt.
Da dette er relateret til TCM’en og ofte skyldes et internt problem med TCM’en, anbefales det, at bilejere med dette problem kontakter bilens fabrikant. De vil i de fleste tilfælde være udstyret med de relevante dele, værktøjer eller software, der er nødvendige for at løse problemet.
P0614
Som transmissionskode P0613 påvirker P0614 kun køretøjer med automatgear. Koden opstår, når der er et problem, der forhindrer motorstyringsenheden (ECU) og TCM i at kommunikere med hinanden. Når dette sker, kan bilejere bemærke visse symptomer, der påvirker deres køretøj, herunder motorstop, problemer med at skifte gear eller træg acceleration.
Problemerne i forbindelse med P0614 kan korrigeres, efter at der er foretaget en korrekt diagnose af P0614. Dette kan gøres ved en omhyggelig inspektion af ledninger og komponenter i forbindelse med bilens Power-train ControlModule (PCM), den del af køretøjet, som normalt omfatter både ECU og TCM. Hvis det problem, der forårsager P0614, stammer fra en fejl i PCM’en, skal den muligvis udskiftes så hurtigt som muligt. Når alt kommer til alt, kan kørsel i en bil med denne type transmissionsproblem resultere i, at du bliver strandet på vejen.
P0700
P0700 er en anden transmissionskode, der er relateret til et problem med køretøjets transmissionskontrolsystem. Denne kode er normalt ledsaget afsymptomer, der omfatter motorstop, dårligt benzinforbrug og problemer med gearskift.
Da denne kode ofte ledsages af andre transmissionskoder, er det vigtigt, at bilejere ved, hvordan de skal aflæse hver enkelt kode. Uanset om du har en dygtig specialist i transmissionskoder eller en biltekniker eller ej, vil viden om P-koder som P0700 gøre dig bedre i stand til at give informerede svar på de spørgsmål, som teknikeren måtte stille. Du vil også være bedre i stand til at identificere de symptomer, som din bil har oplevet, og som er forbundet med de koder, der findes på dit køretøj.
P0706
P0706 angiver normalt, at der er et problem, der forhindrer din transmissionsrumsensor, TCM eller PCM i at fungere korrekt. Når dette sker, modtager din bils TCM og PCM, som normalt modtager oplysninger fra transmissionen om, hvilket gear din bil er i, ikke de nødvendige oplysninger. Dette vil resultere i en lavere brændstoføkonomi, manglende evne til at skifte korrekt eller gå i gear, eller i nogle tilfælde kan der ikke være nogen synlige symptomer.
Hvis en defekt transmissionsområde-sensor er problemet, kan det være nødvendigt at udskifte den. Hvis problemet skyldes beskadigede, korroderede eller kortsluttede elektriske stik eller ledninger, kan disse udskiftes med nye. Det kan også være nødvendigt at kontrollere kvaliteten af transmissionsvæsken, da tilstedeværelsen af snavset væske kan resultere i P0706.
P0715
P0715, også kendt som en Input/ Turbine Speed Sensor CircuitMalfunction, påvirker forskellige køretøjer. Transmissionskoder for Chevy og andre populære bilmærker omfatter P0715. Den opstår, når fejl forhindrer transmissionskontrolsystemet i at aflæse motorens omdrejningstal korrekt. Når dette problem opstår, sender det indbyggede diagnosesystem (OBD II) koden til køretøjet, hvilket resulterer i, at “Check Engine”-lyset blinker på instrumentbrættet som en indikation af, at der sandsynligvis er noget galt med din transmission. Du vil også bemærke, at køretøjet ikke kan skifte gear korrekt.
P0720
Dette opstår, når kredsløbet for udgangshastighedssensoren fungerer dårligt. Udgangshastighedssensoren er den del af gearkassen – i de fleste modeller er den placeret for enden af gearkassen – der bestemmer skifteskemaet. Det kan også opstå, når de oplysninger, der videregives af udgangshastighedssensoren og indgangshastighedssensoren, ikke er sammenfaldende.
Hvis en af disse fejl opstår, eller hvis der er defekte ledninger eller stik til stede, skal der foretages en korrekt diagnose, før problemet kan løses. Afhængigt af de problemer, der udløser problemerne i forbindelse medP0720 , kan din autotekniker udskifte udgangshastighedssensoren, motorkøletemperatursensoren eller ledningerne til udgangshastighedssensoren. Når et af disse problemer, der forårsager P0720, er løst, vil du ikke længere se “Check Engine”-lampen blinke på dit instrumentbræt. Det forudsætter selvfølgelig, at der ikke var andre fejlkoder for transmission, der påvirker dit køretøj. Dit køretøj bør også skifte korrekt, og din brændstoføkonomi bør stige. Dit speedometer kan vise uregelmæssigt eller slet ikke.
P0729 – P0736
Som de andre koder, der er nævnt på denne liste, påvirker transmissionskoder mellem P0729 og P0736 køretøjer med automatgear. Når P0729 – P0736 fejlkoder forekommer, kan køretøjet ikke skifte ind i det ønskede gear, og “Motorlyset” er tændt. Koderne kan let identificeres, da hver kode normalt er forbundet med et bestemt gear.P0729 viser sig f.eks., når køretøjet er i 6. gear.
Effektive diagnosticerings- og reparationsprocedurer omfatter normalt kontrol af transmissionen for tegn på nedsat væskeniveau eller forurenet væske. Autoteknikeren kan også kontrollere, om der er en defekt skiftemagneten eller et defekt hydraulisk kredsløb.
P0750
Når skiftemagneten fungerer dårligt, er den transmissionskode, der normalt følger, P0750. Det berørte køretøj vil ikke fungere korrekt.Desuden vil de magnetventiler, som gør det muligt for væske at passere gennem transmissionen, ikke åbne og lukke på den måde, som de skal. Dette vil føre til ukorrekte hydraulikvæskeniveauer i dit køretøj, hvilket igen forhindrer dig i at skifte til lave gear. P0750 er kun en af de mange transmissionskoder, der er relateret til en fejlfunktion af en magnetventil. Honda-transmissionskoder og fejlkoder fra andre bilmærker, der er relateret til fejl i solenoiden, varierer mellem P0750 og P0770.
