Dette indlæg indeholder 11 tips til at forbedre dit benzinforbrug.
De vigtigste handler om stil og hastighed, men alle småting hjælper.
At opnå bedre brændstoføkonomi er blot én måde at reducere emissionerne fra bilkørsel på. Med tiden vil vi også dække mindre kørsel, deling af flere ture og valg af en bil med lavere CO2-emissioner, men at få et bedre benzinforbrug fra din nuværende bil er et godt sted at starte.
1: Overvåg din brændstoføkonomi
Det er måske kedeligt, men det har betydning på to måder.
For det første hjælper måling af brændstoføkonomien over flere brændstoftanke eller for konsekvente ture, f.eks. pendling til arbejde, dig med at se, om ændringer i din kørsel har en betydelig effekt på dit brændstofforbrug.
For det andet kan du bruge det til at hjælpe dig med at optimere din kørestil med henblik på brændstofforbrug, hvis du har et øjeblikkeligt estimat af brændstoføkonomien på dit instrumentbræt. Dette er især nyttigt til at forbedre den måde, du accelererer på, og finde den hastighed, hvor din bil er mest økonomisk.
2: Vedligehold din motor
At passe på din bil kan ikke kun hjælpe med at forbedre brændstoføkonomien en smule, men er også vigtigt for sikkerheden og bilens levetid.
I henhold til EPA kan det at have din bil korrekt tunet forbedre benzinforbruget med op til 4 %, korrekt oppumpning af dækkene kan hjælpe med helt op til 3 %, og brug af den rigtige olie er godt for op til 2 %.
Du vil i bund og grund sikre dig, at din bil ruller glat og forbrænder brændstoffet effektivt. Dårlig justering af hjulene, et dæk med for lavt lufttryk, beskidte filtre eller et dårligt tændrør kan svække din bil, men de er nemme at reparere.
3: Tab noget vægt
Har du unødig vægt i din bil, spilder du brændstof, især under acceleration. Hvis der er tunge ting i dit bagagerum, som du ikke har brug for, skal du smide dem ud.
Legger du 45 kg (100 pund) af, forbedrer du økonomien med ca. 2 %. Faktisk spiller presset for at gøre bilerne lettere en førende rolle i forbedringen af brændstoføkonomien i nye biler.
4: Lad være med at være en belastning
Når du når op på ca. 48 km/t bruger en bil mere energi på at overvinde vindmodstanden end på at bekæmpe rullemodstanden. Så du ønsker, at din bil skal være så aerodynamisk som muligt ved motorvejskørsel.
Hvis du har soltaget åbent eller vinduerne nede, kan det øge luftmodstanden en smule ved højere hastigheder. At lade en tagboks eller cykelholder sidde på vil have en større effekt, men skønnene varierer meget om dette fra 1 % til 15 % reduktion i brændstoføkonomien.
5: Vær en smidig operatør
Accelerer du hurtigt på din skubbecykel, er det en belastning for dine ben, og det er ikke anderledes for din motor. Men at accelerere for langsomt kan også begrænse brændstoføkonomien, hvis det holder dig for længe i lavere gear, hvor brændstoføkonomien er dårlig.
Som en grov idé vil du gerne bruge 15-20 sekunder på at komme op på 80 km/t (50 mph). Dette ville kombinere en forholdsvis blid start i de lave gear med et hurtigere skift gennem de midterste gear, inden du sætter dig på en økonomisk hastighed (40-50 mph) i de øverste gear.
Når du når en effektiv hastighed, kan du ved at holde et konstant tempo undgå at spilde energi på at bremse og derefter accelerere igen. Fartpilot kan hjælpe med dette, men nogle mennesker finder også puls- og glideteknikker effektive.
Når det gælder om at bremse, er mindre mere. Bremsning tager nyttig kinetisk energi og omdanner den til spildvarme. Ved at foregribe vejforholdene og køre i et gear til stop udnytter du bilens momentum bedst muligt, så længe det sker på en sikker måde.
EPA vurderer, at aggressiv kørsel kan reducere benzinforbruget med op til 33 %, mens Edmunds’ test fandt lignende resultater.
Hvis det gøres godt, kan jævn kørsel også være sikrere, mere afslappet og bedre for din bil.
6: Vær ikke et omdrejningshoved
Overdrevne omdrejninger i din bil er en nem måde at spilde brændstof på. Som hovedregel vil du gerne skifte et gear op, før du når 2.500 omdrejninger. I en dieselbil er dette tal tættere på 2.000 omdrejninger. Selv om det optimale omdrejningstal for brændstoføkonomi kan være endnu lavere i visse biler.
Det er ofte ret overraskende, hvor tidligt du bør skifte op for at maksimere benzinforbruget. Din bils manual giver nogle gange vejledning om dette.
7: Hold øje med din topfart
Gasforbruget topper normalt ved en hastighed på 40-55 mph (64-89 km/t), mens du bruger bilens højeste gear. Den kan variere betydeligt fra bil til bil afhængigt af gearing, motor, vægt og luftmodstand, men efter 60 mph falder den generelt ret markant.
En nyere undersøgelse fra Oak Ridge National Laboratory, der sammenligner brændstoføkonomien for 74 køretøjer ved hastigheder på 50, 60, 70 og 80 mph, viser, at hver yderligere 10 mph ud over 50 mph reducerer brændstoføkonomien med ca. 14 %.
Mere simpelt sagt falder brændstoføkonomien fra 50 til 60 mph med 12 %, fra 50 til 70 mph falder den med 25 %, og fra 50 til 80 mph falder den med 36 %.
Hvis du er lidt af en blyfod på motorvejen, vil det forbedre din brændstoføkonomi betydeligt, hvis du sætter farten ned. Du kan naturligvis kun køre så langsomt, som det er sikkert, men det kan betale sig at reducere bare 10 mph, og det vil sandsynligvis også gøre din kørsel mere jævn.
8: Roll with it
At arbejde med tyngdekraften i stedet for imod den er noget, som hyper-milister anbefaler på bakker. Hvis du lader bilen køre lidt langsommere op ad en bakke og derefter kører ned ad den anden side i gear, vil du maksimere økonomien ved at bytte noget kinetisk energi for den oplagrede energi ved at være højere oppe. Denne taktik bør kun anvendes, når det er sikkert at gøre det.
9: Lad være med at stå i tomgang
Moderne biler har egentlig ikke brug for meget tid til at varme op, det spilder bare brændstof. Hvis du venter på nogen eller står stille i trafikken i mere end 30 sekunder, er det bedre at slukke motoren, hvis det er sikkert at gøre det.
10: Pas på klimaanlægget
Selv om elektriske gadgets bruger energi i din bil, er det normalt en ubetydelig belastning for motoren. Den eneste ting, der virkelig er værd at overveje af hensyn til brændstoføkonomien, er airconditionen, som ved lave hastigheder kan reducere brændstoføkonomien med mere end 10 % på en høj indstilling.
11: Undgå trafik
Dette sidste tip er lidt fjollet, da ingen ved sine fulde fem går ud for at lede efter trafik. Men der er alligevel intet, der ødelægger din brændstoføkonomi som det stop-stop, det er at sidde fast i trafikken.
Og selv om det er meget lettere sagt end gjort, kan planlægning i forvejen lejlighedsvis hjælpe dig med at undgå trafikken. Et hurtigt tjek af din radio eller smartphone kan måske advare dig om et uheld eller en trafikprop.
I USA anvender bybilister også taktikken med at foretage flere højresving, selv om det øger afstanden, fordi det kan hjælpe med at reducere tiden med tomgang i trafikken.
Samlet set
Når man lægger alle de forbedringer, der er nævnt i dette indlæg, sammen, er det fristende at tro, at du kan få dobbelt så meget benzin i din bil med nogle enkle ændringer. Det er tydeligvis bare ikke dette tilfælde. Hver bil har fysiske begrænsninger, som selv en hypermiler ikke kan overvinde.
Men at forbedre din brændstoføkonomi med 15-25% er helt plausibelt. Hvis du i øjeblikket kører ret aggressivt eller ved høje hastigheder, er det måske muligt at opnå endnu større gevinster.
Det ville være godt nyt for både dit CO2-fodaftryk og din pengepung.