Den sprængte hovedpakning er et almindeligt problem for bilister – især hvis du har en ældre bil. Hvis du ikke er forsigtig, kan det resultere i skader på motoren og høje omkostninger til reparation af hovedpakningen. Du kan endda få brug for, at en mekaniker udskifter hovedpakningen helt og holdent, og det koster ikke så lidt.
Glædeligt nok kan du identificere en række almindelige symptomer på en sprængt hovedpakning tidligt – det giver dig mulighed for at spare tid, penge og besvær.
Hvad er symptomerne på en sprængt hovedpakning?
Har du problemer med din bil, men er du ikke sikker på, om det er din hovedpakning, der er problemet? Du kan holde øje med disse almindelige tegn på en sprængt hovedpakning:
Det sidste, mest mærkbare symptom er en stor røgsky, der strømmer ud af udstødningen, og motorens måler viser maksimal temperatur efter nogle få minutter. Desværre kommer disse symptomer ofte, når det er for sent at få løst problemet.
(Credit: Tony Harrison, Flickr)
Hvorfor du ikke bør ignorere symptomer på en sprængt hovedpakning
Det er ikke usædvanligt at ignorere disse symptomer, da mange bilister simpelthen ikke ønsker at tænke på omkostningerne ved potentielle reparationer. Men hvis du lader det stå for længe, kan en sprængt hovedpakning forårsage store skader på din bil.
For eksempel kan lækager af kølemiddel:
- Føre motoren til at forulykkes takket være, at kølevæske siver ud i motorolien
- Smøre motorens smøring
- Skadeliggøre katalysatoren
- Føre motoren til at blive overophedet på grund af blandingen af kølevæske og forbrændingsgasser
I det lange løb, vil dette ende med at koste dig langt mere end at udbedre lækagen ved det første tegn på et problem – især fordi en overophedet motor kan føre til endnu flere problemer:
- Skader på kølesystemet
- Svigt i køleren
- Erosion af slangerne
Vil du undgå de omfattende skader, som en sprængt hovedpakning kan gøre på din bil, uden at det koster dyre reparationer? K-Seal er en videnskabeligt bevist løsning, der forsegler din utætte hovedpakning og får dig hurtigt tilbage på vejen.
Find din nærmeste forhandler i dag
Fælles symptomer, der fejlagtigt tilskrives en utæthed af en hovedpakning
En masse problemer med hovedpakninger ligner symptomer for andre motorproblemer. Det betyder, at det er ret almindeligt, at følgende motorproblemer fejlagtigt diagnosticeres som en sprængt eller utæt hovedpakning.
Kølevæske i olien
Selv om hovedpakningssvigt ofte får skylden for, at kølevæske løber ud i din olie, kan det skyldes problemer med indsugningspakningen.
Motorens overophedning
En utæt eller sprunget hovedpakning vil få din motor til at overophede med tiden, men denne overophedning kan også opstå på grund af en begrænset køler i stedet
Hvis dette er tilfældet, vil en nøjagtig diagnose af motorproblemet være afhængig af en dygtig mekanikers ekspertise.
Viser din bil tegn på en sprængt hovedpakning?
Så snart du genkender et af de symptomer, vi har nævnt, med dit hoved, så tag dig en flaske K-Seal. K-Seal er videnskabeligt testet og vil permanent reparere og udbedre de fleste fejl på hovedpakninger, herunder:
- Kølemiddel til cylinderlækager
- Cylinder til kølemiddellækager
- Gennembrudte hovedpakninger
- Kølemiddel til olielækager (i visse situationer)
Hvorfor vente på, at din sprængte hovedpakning forårsager yderligere motorskade og tvinger dig til at betale ud på dyre hovedpakningsreparationsomkostninger? Find din nærmeste K-Seal-forhandler i dag for at spare tid, penge og besvær.