Ford viser sig at have en af de mest populære lastbiler på markedet, F-150. Med sine fantastiske muligheder og sit gode udseende ser vi ofte lastbilen i sit bedste lys, mens den viser sine bedste funktioner.
Men vi overser ofte de grelle problemer med Ford F-150, der har ført til adskillige tilbagekaldelser, sikkerhedsproblemer, pålidelighedsproblemer og problemer med byggekvaliteten.
Hvis du ønsker at blive mere informeret om problemerne med Ford F-150, så er denne artikel for dig. Uanset om du ønsker at købe en F-150 eller i øjeblikket ejer en, kan du lære noget af denne artikel.
Denne artikel præsenterer 15 grelle problemer med Ford F-150.
- 15 2012 Ford F-150: Tab af effekt under kørsel
- 14 2009 Ford F-150: Motoren klaprer som en diesel ved lave omdrejninger
- 13 2015 Ford F-150: Transmissionsproblemer fører til grove skift
- 12 2017 Ford F-150: Stor tilbagekaldelse på grund af defekte gearindikatorer i gearkassen
- 11 2004-2005 Ford F-150: Defekte elruder
- 10 2009-2014 Ford F-150: Lækage af hovedpakning
- 9 2004-2008 Ford F-150: Problematiske tændrør
- 8 2004-2006 Ford F-150: Defekte airbagudløsning
- 7 2016 Ford F-150: Upålidelige bremser
- 6 2000-2007: Korroderende aluminiumsdæksler
- 5 2017 Ford F-150: Tilbagekaldelser af sikkerhedsseler
- 4 2012-2013 Ford F-150: Upålidelig touchscreen
- 3 2015 – 2017 Ford F-150: Frozen Door Latch Recall
- 2 2019 Ford F-150: Tilbagekaldelser af elektriske systemer
- 1 2009-2014 Ford F-150: Svigt af tændingsspoler
15 2012 Ford F-150: Tab af effekt under kørsel
Forestil dig, at du kører, og pludselig mister du strømmen. Det er et problem, der rangerer højt på alvorlighedsskalaen, og det er et problem med Ford F-150 fra 2012. Selv om det ikke er det mest almindelige problem, faktisk er det ret sjældent, men på grund af problemets alvorlighed bør det ikke overses, når man ønsker at købe en 2012 Ford F-150.
14 2009 Ford F-150: Motoren klaprer som en diesel ved lave omdrejninger
Det er aldrig en god lyd at høre klaprende lyde komme fra din bils motor. Denne uhyggelige lyd opstår i Ford F-150 fra 2009. Ved køb af denne model år F-150 bør der foretages en grundig motorinspektion for at forhindre dette dyre problem i at opstå.
13 2015 Ford F-150: Transmissionsproblemer fører til grove skift
Transmissionsproblemer plager de nyere Ford F-150’ere, da det forekommer at være et af de mest almindelige problemer. Det mest almindelige i 2015 Ford F-150’s er transmissionsproblemer i forbindelse med grove skift.
Fords 10-trins gearkasse kommer helt sikkert med sine pålidelighedsproblemer, et problem man ikke skal overse ved købet. En god inspektion af transmissionen vil også blive anbefalet.
12 2017 Ford F-150: Stor tilbagekaldelse på grund af defekte gearindikatorer i gearkassen
Den 2017 Ford F-150 var skyld i en stor tilbagekaldelsesordre, der bestod af 15.000 lastbiler, på grund af problemer med dens gearindikator for gearkassen. F-150’s 10-trins gearkasse er konstrueret til at holde lastvognen i det samme gear, uanset positionen af skiftegrebet.
Det var imidlertid ikke tilfældet i en hel del 2017-lastvogne, da der opstod problemer med, at gearskiftet gik ud af gearet, hvilket forhindrede lastvognen i at skifte.
11 2004-2005 Ford F-150: Defekte elruder
Forestil dig, at du kører gennem byen på en dejlig sommerdag og beslutter dig for at rulle vinduerne ned for at mærke brisen og indånde den friske luft, men vent… dine vinduer sidder fast og vil ikke rulle ned, fordi du sidder i en 2004-2005 Ford F-150. Åh, nej! Hvad gør du!? Du sælger den og tænker aldrig på at købe en Ford F-150 fra den periode, det er det, du gør.
10 2009-2014 Ford F-150: Lækage af hovedpakning
Den lækage af hovedpakningen, der er tilbøjelig til at ramme 2009 – 2014 Ford F-150 modellerne, kommer primært i spil efter 160.000-mile-mærket. Derfor er dette ikke et af de større problemer på denne liste, men det er et problem, som du skal være meget opmærksom på, hvis du er på markedet eller ejer en F-150 med høj kilometerstand.
Årsagen til lækage af hovedpakningen skyldes andre motorproblemer såsom overophedning, overfyldning og opløsning af pakningens belægning. Lugten af brændt olie er normalt tegn på en lækage af en hovedpakning.
9 2004-2008 Ford F-150: Problematiske tændrør
Et almindeligt problem for 2004 – 2008 Ford F-150’ere er, at tændrørene går i stykker. Bruddet på tændrørene kommer dog ikke fra kørsel, men derimod fra vedligeholdelse. På grund af tændrørenes angivne levetid på 100.000 mil, foreslås det, at den lange levetid er årsagen til dette problem.
Forsøget på at fjerne dem kan føre til, at den øverste del af tændrørene bryder af og efterlader resten i cylinderen, hvilket bliver ekstremt svært at fjerne. For at bekæmpe dette problem har Ford udviklet en ny prop, der er beregnet til service hver 30.000 miles
8 2004-2006 Ford F-150: Defekte airbagudløsning
Ingen bør være mere bekymrende for en køretøjsejer at vide, at deres køretøj er udsat for defekte airbags, dette er tydeligt i 2004-2006 Ford F-150’erne. Problemet med airbaggen på disse modeller var specifik for pludselig udløsning af airbaggen i førersiden.
Godt nok førte airbagproblemet til en tilbagekaldelse, der omfattede over 140.000 lastbiler. Hvis du køber en F-150, der falder inden for denne tidsramme, skal du sikre dig, at de defekte airbags er blevet rettet.
7 2016 Ford F-150: Upålidelige bremser
Ufølsomme bremser er en chaufførs værste mareridt, og Ford har gjort dette mareridt til virkelighed. I 2016 Ford F-150-modellerne modtog Ford F-150 klager over oplevelser med glidende bremser og bremsepedaler, der gled ned på gulvet.
Gluksomt nok for Ford kom ingen personer til skade på grund af denne konstruktionsfejl. Hvis du er på markedet for en 2016 F-150, skal du gå forsigtigt frem og få bremserne grundigt kontrolleret af en kvalificeret mekaniker.
6 2000-2007: Korroderende aluminiumsdæksler
Hvis du troede, at korrosion kun forekom på gamle køretøjer, så tro om igen. Ford F-150-modellerne fra 2000 til 2007 gav anledning til mange klager over korroderende karrosseridele, især kølerhjelmen.
Så medmindre du ønsker at udskifte en korroderet kølerhjelm, ville jeg kigge på Ford F-150-modellerne fra 2008 og opefter.
5 2017 Ford F-150: Tilbagekaldelser af sikkerhedsseler
Sikkerhed i forbindelse med sikkerhedsseler bør være en topprioritet for bilproducenterne. Dette var dog ikke tilfældet for Ford med 2017 F-150, da Ford måtte tilbagekalde tusindvis af lastbiler med manuelt betjente passagersæder.
Dette skyldtes, at sikkerhedssele-spænderne på de manuelle sæder var utilstrækkeligt svejset ind i den rigtige position, hvilket viste sig at være usikkert, hvis de var involveret i en kollision.
4 2012-2013 Ford F-150: Upålidelig touchscreen
Hvis der er én ting, vi alle kan blive enige om ved F-150’erne, så er det ikke at købe en på grund af de indvendige funktioner. Der er dukket mange klager op vedrørende MyFord Touch-funktionerne i 2012 – 2013 Ford F-150-modellerne.
Nogle af disse klager omfatter, at man ikke kan betjene defrosteren eller bakkameraet, at det er svært at tilslutte sine enheder og andre fejlbehæftede tilfælde med MyFord-infotainmentsystemet.
3 2015 – 2017 Ford F-150: Frozen Door Latch Recall
De 2015 – 2017 Ford F-150’er var en del af en større tilbagekaldelse, bestående af omkring 1,3 millioner lastbiler i 2017, på grund af tilbagekaldelse af frosne dørlåse. Mens dette ikke er et problem for en F-150-ejer, der bor i varme klimaer, bør det være en stor bekymring for dem, der bor i kolde klimaer.
Hvis de udsættes for temperaturer under frysepunktet, er dørlåsen tilbøjelig til at svigte ved ikke at gribe ind med dørslageren. En fejlfunktion som denne kan føre til, at dørene åbnes, mens lastvognen er i bevægelse, eller at dørene fryser til.
Dette førte til en retssag, hvor Ford meddelte, at de ville bruge vandskjolde over deres låse for at forhindre denne fare i at opstå.
2 2019 Ford F-150: Tilbagekaldelser af elektriske systemer
Ford er begyndt at tilbagekalde adskillige 2019 F-150-modeller på grund af den fastgørelsesanordning, der fastgør Power Distribution Box 12v-kablet og øjerne til batteriovervågningssystemet til den positive batteripol.
tilbagekaldelsen finder sted på grund af muligheden for, at disse kabler løsner sig, hvilket kan påvirke lastbilens instrumentpaneldisplays, bremse- og styreassistenter og kan medføre, at motoren går i stå.
1 2009-2014 Ford F-150: Svigt af tændingsspoler
Ud over utæthederne ved hovedpakningen er Ford F-150’erne fra 2009 – 20014 udsat for svigt af tændingsspoler. Den skyldige i tændspolefejlene skyldes motorslitage, og når der begynder at opstå huller i tændrørene, svigter tændspolerne.
Den bedste måde at forhindre denne fejl på er at smøre tændrørene med dielektrisk fedt. Dette vil i det mindste forbedre tændrørets levetid.
- Pickups og SUV’er
- Ford
- pickup
- Truck
Om forfatteren
Greg Murphy er forfatter, studerende og bilentusiast. Han er en ivrig surfer, løber og mountainbiker, som vil blive fundet udendørs, når han ikke studerer eller skriver. Greg vil i de kommende måneder gå på Cal State Long Beach for at færdiggøre sin eksamen i økonomi.
Mere fra Greg Murphy