Der Honda FourTrax Rincon ist das größte ATV in der Produktpalette des japanischen Herstellers. Angetrieben wird er von einem flüssigkeitsgekühlten, OHV-Trockensumpfmotor mit längs eingebautem Einzylinder-Viertaktmotor mit einem Hubraum von 675 cm³. Das Aggregat ist an ein 3-Gang-Automatikgetriebe mit hydraulischem Drehmomentwandler, drei Vorwärtsgängen, Rückwärtsgang und elektronischer Steuerung gekoppelt.
Was die Aufhängung betrifft, so verfügt der Honda FourTrax Rincon über unabhängige Doppelquerlenkeraufhängungen, die vorne einen Federweg von 6,9 Zoll und hinten einen Federweg von 8,0 Zoll bieten.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Honda FourTrax Rincon mit 25 X 8-12 vorne und 25 X 10-12 hinten radialen Maxxis-Reifen ausgestattet ist.
Weitere erwähnenswerte Ausstattungsmerkmale sind ESP, PGM-FI, TraxLok und ein Katalysator.
Der Honda FourTrax Rincon wird zu einem Grundpreis von 9.299 $ angeboten.
Übersicht
Honda Biggest ATV. Und eines der besten überhaupt.
Der Honda Rincon hat es an die Spitze unserer ATV-Palette geschafft, weil er das ganze Paket bietet: Unser größter ATV-Motor, unübertroffener Komfort und Fahrqualität sowie klassenführende Innovationen. Für 2015 haben wir einige große Verbesserungen vorgenommen, die ihn besser als je zuvor machen. Erstens erhält der flüssigkeitsgekühlte 675-ccm-Motor in diesem Jahr einen neuen Zylinderkopf mit zwei Zündkerzen für eine schnelle, saubere und effiziente Verbrennung. Durch den Einbau eines O2-Sensors und eines Katalysators läuft er auch umweltfreundlicher. All dies führt zu einer Maschine mit höherer Kraftstoffeffizienz und Reichweite. Ein neuer Stator mit Neodym-Magneten sorgt für mehr elektrische Leistung, was besonders wichtig ist, wenn Sie Zubehör verwenden möchten. Neue Maxxis-Reifen bieten eine bessere Traktion und eine lange Lebensdauer. Und schließlich gibt es eine große Veränderung in der Art und Weise, wie der Rincon aussieht, da er jetzt in Hondas neuem proprietären Honda Phantom Camo® sowie in Rot und Grün erhältlich ist.
2015 Honda FourTrax Rincon Key Features:
Independente Hinterradaufhängung
Das IRS des Rincon bringt zwei große Vorteile: Erstens hilft es, den Reifenkontakt mit dem Boden aufrechtzuerhalten, um eine bessere Traktion zu gewährleisten. Und zweitens sorgt es für ein extrem sanftes Fahrverhalten in unwegsamem Gelände, so dass Sie auf dem Trail nicht verprügelt werden.
Niedrigere Emissionen, mehr Reichweite
Mit seinem flüssigkeitsgekühlten 675ccm-Viertaktmotor mit Kraftstoffeinspritzung kann der Rincon mit Leichtigkeit durch Gelände und Trails fahren. Ein neuer Zylinderkopf mit zwei Zündkerzen und eine Sauerstoffsonde verleihen dem 2015er Rincon auch eine höhere Kraftstoffeffizienz.
3-Gang-Automatikgetriebe
Keine Riemen, die durchrutschen, oder Kupplungen, die sich abnutzen – der Rincon verfügt über ein automobiles Dreigang-Automatikgetriebe wie bei einem LKW, so dass Sie sich auf eine reibungslose Fahrt und jahrelangen störungsfreien Betrieb verlassen können.
Zubehör, das so gut ist wie Ihr ATV
Wenn Sie mit dem besten ATV der Welt unterwegs sind, kommt nur das beste Zubehör in Frage – Honda-Originalzubehör. Dieses Zubehör wurde speziell für Ihr Honda-Fahrzeug entwickelt und zeichnet sich durch die gleiche Qualität und Langlebigkeit aus, die Sie von Honda gewohnt sind.
2015 Honda FourTrax Rincon Merkmale und Vorteile:
Das Beste noch besser machen.
Wenn es um technische Innovationen geht, ist der Rincon der Meute weit voraus. Neu in diesem Jahr sind der Doppelsteckkopf und der Katalysator, die den Rincon sauberer als je zuvor machen, was jeder zu schätzen weiß. Die unabhängige Hinterradaufhängung (IRS) sorgt für ein präzises, sanftes Fahrverhalten in unwegsamem Gelände, und das automobilähnliche Getriebe arbeitet mit einem hochbelastbaren hydraulischen Drehmomentwandler. Das Beste von allem ist, dass der 675-ccm-Motor reichlich Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bietet.
Mehr elektrische Leistung
Dank eines neuen Neodym-Magnet-Stator-Designs produziert das neue, leistungsstärkere ACG mehr Strom, so dass Sie mehr Honda-Originalzubehör verwenden können.
TraxLok®
TraxLok ermöglicht Ihnen die Wahl zwischen Zweirad- und Vierradantrieb. Der Zweiradantrieb sorgt für eine leichtere Lenkung in der Ebene, während der Allradantrieb die Traktion maximiert, wenn Sie sie brauchen. Die Wahl könnte nicht einfacher sein, und Sie erhalten das Beste aus beiden Welten.
Elektrisches Schaltprogramm (ESP)
Hoch- oder Herunterschalten ist einfach und schnell – drücken Sie einfach einen der beiden Knöpfe am Lenker. ESP ist ein großer Vorteil, wenn man mit schweren Stiefeln fährt oder wenn die Stiefel mit Schlamm oder Schnee bedeckt sind, weil man sich nicht mit einem herkömmlichen ATV-Schalthebel für den linken Fuß herumschlagen muss.
Programmierte Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI)
Die programmierte Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI) des Rincon und die 40-mm-Drosselklappen liefern eine knackige, nahtlose Leistung und sorgen für einen problemlosen Betrieb bei kalten Bedingungen und unterschiedlichen Höhenlagen.
Trockensumpf-Motorkonstruktion
Die kompakte und leichte Konstruktion des Foreman mit hängenden Ventilen und Halbtrockensumpf schafft einen Motor, der von oben nach unten kürzer ist. Das bringt zwei große Vorteile mit sich: Es verbessert das Handling, indem es den Schwerpunkt des Motors senkt, und es erhöht die Bodenfreiheit.
Zweizündkerzen-Zylinderkopf
Die Verwendung von zwei Zündkerzen, die gemeinsam zünden, sorgt für eine saubere, schnelle und gründliche Verbrennung. Das ist eine Win-Win-Situation: Der Motor läuft sauberer, und Sie erhalten mehr Leistung aus jedem Gramm Benzin, eine höhere Kraftstoffeffizienz und eine größere Reichweite.
Unabhängige Hinterradaufhängung (IRS)
Die unabhängige Hinterradaufhängung (IRS) des Rincon hat zwei große Vorteile: Erstens hält sie den Kontakt der Reifen mit dem Boden aufrecht und sorgt so für bessere Traktion. Und zweitens sorgt sie für ein extrem sanftes Fahrverhalten in unwegsamem Gelände, so dass Sie auf dem Trail nicht aufgescheucht werden.
Katalysator
Autos und Lastwagen haben ihn schon seit 40 Jahren – und jetzt hat auch der Rincon einen. Menschen, die im Freien arbeiten oder die Natur genießen, wissen, dass man den Planeten schützen muss – und der Rincon trägt seinen Teil dazu bei.
Spezifikationen
Zitate
„Der Honda FourTrax Rincon wurde mit aktualisierten und neuen Teilen ausgestattet, um ihn zu einem Spitzenreiter als robustes und spaßiges ATV zu machen. Neben dem neuen Zylinderkopf mit zwei Zündkerzen für eine saubere und effiziente Verbrennung hat die Honda FourTrax Rincon auch einen O2-Sensor und einen Katalysator sowie einen neuen Stator mit Neodym-Magneten erhalten.“ – Motorcycle USA
„Honda hat sein ATV-Flaggschiff für das Modelljahr 2015 aktualisiert. Von außen sieht der 2015er Honda Rincon seinem Vorgänger sehr ähnlich, aber wenn man etwas tiefer gräbt, wird man feststellen, dass Honda einige bedeutende Änderungen vorgenommen hat.“
„Der 675-ccm-Motor des Rincon erhält für 2015 einen neuen Zylinderkopf. Laut Honda sorgt der Zylinderkopf mit zwei Zündkerzen für eine schnelle, saubere und effiziente Verbrennung. Außerdem hat Honda einen O2-Zensor und einen Katalysator eingebaut, so dass der Rincon weniger Emissionen produziert.“ – atv.com