Cummins ISB 24 Valve (5.9 L) Motoren zu verkaufen
Der Cummins ISB 24 Valve, ein Reihensechszylinder-Turbodieselmotor, der 1998 erstmals vorgestellt wurde, ersetzte seinen Vorgänger 6BT mit 12 Ventilen und brachte ein höheres Maß an Leistung und Effizienz mit sich. Dieser 5,9-Liter-Cummins-Motor erhielt einige Upgrades für das Einspritzsystem, die die Leistung erheblich steigerten, bevor dieses Modell im Jahr 2007 in den Ruhestand ging, aber er hinterließ einen bedeutenden Eindruck in der Branche, bevor dies geschah, und sein Einfluss ist auch heute noch spürbar.
Der Cummins ISB 24 Valve 5,9-Liter-Motor ist nach wie vor ein beliebter Motor für leichte Lkw-Anwendungen, und Big Bear Engine Company freut sich, den Cummins ISB 24 Valve Ersatz-Langblock für Dodge Ram / Chrysler-Anwendungen anzubieten.
5.9 L ISB 24 Valve Long Block Motoren
Wenn Sie einen Cummins 5.9 L ISB 24 Valve mit Anbauteilen, die noch eine lange Lebensdauer haben, aber deren harte Innenteile ziemlich abgenutzt sind, dann ist unsere Long Block Option perfekt, da Sie einfach die notwendigen Komponenten wie Block, Zylinderkopf und Kurbelwelle ersetzen können, ohne extra Geld für nicht benötigte Komponenten ausgeben zu müssen. Dies ist eine sehr kosteneffiziente Option, die nur einen geringen Mehraufwand an Arbeit mit sich bringt, um den Motor mit noch funktionierenden Komponenten aus Ihrem alten Motor auszustatten.
Wiederaufbereitete Cummins ISB 24 Valve 5.9 Component Builds
Unsere Component Builds für die 5.9 L 24 Valve Motoren bestehen aus einer Kombination aus neuen und wiederaufbereiteten Teilen. In der Regel werden die Blöcke, Kurbelwellen und Nockenwellen wieder auf OEM-Spezifikation aufgearbeitet. Je nach Verfügbarkeit der Teile können die Blöcke, Nockenwellen, Kurbeln und Zylinderköpfe auch fabrikneue Gussteile sein. Andere Anbauteile wie Lager, Dichtungen, Kolben, Ringe, Dichtungen usw. werden aus einer Kombination von neuen OEM- und Aftermarket-Teilen hergestellt. Als Richtwert kann man sagen, dass die Komponenten zu 90% aus Originalteilen und zu 10% aus Nachrüstteilen bestehen.
Unsere Dodge ISB 24 Valve 5.9 L Motoren passen im Allgemeinen in einen Dodge Ram 2500 oder 3500 der Baujahre 2003-2007. Allerdings ist der lange Block für die 1998-2003 VP44 Kraftstoffpumpe konfiguriert. Die ISB 5.9 L Blöcke, Nockenwellen, Kurbelwellen und Zylinderköpfe wurden im Laufe der Jahre ausgetauscht. Wenn Sie eine Common-Rail-Kraftstoffpumpe haben, erkundigen Sie sich bei unserem Verkaufspersonal, ob der lange Block (ohne den vorderen Deckel und das Getriebegehäuse) als geeigneter Ersatz funktioniert.
Unsere 5.9 L langen Blöcke passen zu CM550 und funktionieren am besten mit den folgenden CPLs:
- CPL 2683
- CPL 8164
- CPL 2684
- CPL 2685
- CPL 2617
- CPL 2686
Long Block Assemblies Include:
- Zylinderblock
- Zylinderkopf
- Nockenwelle
- Nockenwellengetriebe
- Nebenläufer/Stößel
- Kolben
- Dichtungen und Lager
- Ringe
- Lager
- Zapfen und Schrauben
- Stößelstangen
- Verbindungs Stangen
- Vordere Abdeckung
- Getriebegruppe vorne
- Kurbelwelle
- Ölpumpe
- Ölkühler
- Frostschutzstopfen und Blockstopfen
- Vordere und hintere Hauptdichtung
- Ventildeckel
- Ölsammelrohr
Cummins 5.9L ISB 24 Valve Engine Applications
Die bei weitem häufigste Anwendung für Cummins ISB 24 Valve Motoren ist der Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen. Insbesondere wurden diese Motoren ab 1998 in Dodge Ram-Pickups eingesetzt, als sie die 6BT-Modelle ersetzten.
Im Laufe der nächsten 9 Jahre erhielten die Cummins ISB 24 Valve 5,9 L-Motoren eine Reihe von Upgrades, die sie noch besser für ihre Anwendung in Pickups geeignet machten. Im Jahr 2003 sorgte ein Bosch-Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem für mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Verringerung des Motorgeräuschs, was den Cummins ISB 24 Valve zu einem der beliebtesten Motoren auf dem Markt machte.
Auch wenn leichte Nutzfahrzeuge schließlich 2009 auf ISB 6.7-Liter-Motoren im Jahr 2009 übergegangen ist, bleibt der ISB 24 Valve eine beliebte Option für diejenigen, die ältere Lkw haben oder sich weniger Sorgen um Emissionen machen.
Außerhalb dieser populärsten Anwendung können einige auch Cummins ISB 24 Valve-Motoren verwenden, um Step Vans, kommerzielle Lieferfahrzeuge und andere ähnliche Anwendungen anzutreiben. Es handelt sich um ein Qualitätsaggregat mit einem breiten Anwendungsspektrum; es ist nicht schwer zu verstehen, warum es 2004 zu einem der „10 besten Motoren“ von Ward gewählt wurde, oder warum viele immer noch der Meinung sind, dass es eine solche Auszeichnung verdient.
Cummins ISB 24 Valve 5.9 L Specs
| Cummins ISB 24 Valve (5.9 L) Specs | Motordaten |
| Konfiguration | Reihen-6-Zylinder |
| Hubraum | 359 Kubikzoll, 5.9 Liter |
| Bohrung x Hub | 4.02″ x 4.72″ |
| Zylinderkopfmaterial | Gusseisen |
| Motorblockmaterial | Gusseisen |
| Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
| Verdichtungsverhältnis | 16.3:1, 17.2:1 für Hochleistungsmodelle |
| Aufladung | Einfacher Turbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühler |
| Ventilgetriebe | OHV, 4 Ventile pro Zylinder, Vollstößelnockenwelle |
| Gewicht | ca. 1,150 lbs |
| Ölkapazität | 12 Quarts |
| Drehzahl | 3.200 U/min |
| Pferdestärke | 235-325 PS@ 2,900 U/min |
| Drehmoment | 460-610 lb-ft @ 1,600 U/min |
| Motor Abmessungen | 40″ L x 24.9″ W x 37.9″ H |