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Item Info

Medientyp: Fotodrucke
Quelle: Automobile Reference Collection
Anmerkungen:

Chevrolet NOVA Twin-CAM, Spectrum Turbo und Turbo Sprint…sind kleine Chevys mit einer starken Dosis Leistung. Der Nova „Twin-Cam“ 16-Ventiler ist Chevrolets erster „Multiventil“-Motor überhaupt. Das Twin-Cam-Paket entwickelt 110 Pferdestärken – doppelt so viel wie der serienmäßige 1,6-Liter-Motor des Nova. Schwarzmetallic mit roten Akzenten – und mittelgrauer Innenraum – ist die einzige einzigartige Farbe des Nova Twin-Cam. Das Spectrum-Turbo-Paket (Mitte) umfasst edle Leichtmetallfelgen, einen Heckklappenspoiler, ein serienmäßiges AM/FM-Stereo-Radio, einen 1,5-Liter-Multi-Port-Fuel-Injection-Turbomotor mit 4 Zylindern, der 110 PS leistet, ein 5-Gang-Schaltgetriebe und vieles mehr. Der Turbo Sprint ist ein turboaufgeladener 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 110 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und vielem mehr. Der Turbo Spring ist eine turbogeladene „Taschenrakete“, die in 9,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und an den vorderen und hinteren Luftleitblechen und Schwellerverkleidungen zu erkennen ist. Sein 3-Zylinder-Turbomotor leistet 70 PS und beschleunigt in 9,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er ist an den vorderen und hinteren Luftleitblechen und den Schwellerverkleidungen zu erkennen. Seine 3-Zylinder-Turbomotor erzeugt 70 PS.

Baujahr: 1989