Flexible Fuel Vehicles (FFVs) haben einen Verbrennungsmotor und können mit Benzin und jeder Mischung aus Benzin und Ethanol bis zu 83% betrieben werden. E85 (oder Flex Fuel) ist ein Benzin-Ethanol-Gemisch, das je nach Region und Jahreszeit 51 bis 83 % Ethanol enthält. Nach Angaben von IHS Markit gab es 2017 in den Vereinigten Staaten mehr als 21 Millionen FFVs. Da FFVs ab Werk mit Benzin und Benzin-Ethanol-Gemischen betrieben werden können, wissen viele Fahrzeugbesitzer nicht, dass ihr Auto ein FFV ist und sie die Wahl zwischen verschiedenen Kraftstoffen haben. Besuchen Sie Fueleconomy.gov, um zu erfahren, wie man ein FFV identifiziert, oder verwenden Sie die Alternative Fuel and Advanced Vehicle Search, um aktuelle FFV-Modelle zu finden.
Abgesehen von einem Ethanol-kompatiblen Kraftstoffsystem und einer anderen Kalibrierung des Antriebsstrangs ähneln FFVs ihren herkömmlichen, nur mit Benzin betriebenen Gegenstücken. Während der Kraftstoffverbrauch (Meilen pro Gallone) bei höheren Ethanolanteilen im Allgemeinen niedriger ist (aufgrund des geringeren Energiegehalts von Ethanol im Vergleich zu Benzin und weil die Motoren für Benzin optimiert sind), weisen viele FFVs bei Betrieb mit höheren Ethanolmischungen ein besseres Beschleunigungsverhalten auf. Weitere Informationen über den Kraftstoffverbrauch und die Leistung von FFVs finden Sie unter Auswirkungen von hochoktanigen Ethanolmischungen auf vier ältere Flex-Fuel-Fahrzeuge und ein GDI-Fahrzeug mit Turbolader.
Für Fuhrparks, die die bundesstaatlichen Beschaffungsvorschriften einhalten müssen, gelten FFVs gemäß dem Energy Policy Act von 1992 als alternative Kraftstofffahrzeuge (AFVs).