How To Drive A Nicer Car Than You Thought Possible

Wenn Sie auch nur ein bisschen Zeit damit verbracht haben, Finanzratgeber-Blogs zu lesen, ist es gut möglich, dass Sie über einen Artikel (oder zwanzig) gestolpert sind, in dem das Auto als das Schlimmste für Ihre Bilanz beklagt wird. Abnutzende Rostlauben! Klimakillende Umweltverschmutzungsmaschinen. Lächerliche Statussymbole.

Sie predigen dann die Tugenden des Fahrens eines 10 Jahre alten Honda oder Toyota, bis er buchstäblich unter Ihnen auseinanderfällt. Aus rein finanzieller Sicht haben sie Recht.

Aber das sind nicht die Leute, die mit Lamborghini Countach-Postern in ihrem Kinderzimmer aufgewachsen sind. Diese Leute wissen nicht, was es bedeutet, Auto zu fahren. Sicher, sie bedienen ein Lenkrad und Pedale, um von A nach B zu kommen. Aber sie wissen nicht zu schätzen, was für eine Freude es ist, in einem Roadster eine Canyonstraße hinaufzufahren, in einem Jeep durch den Schlamm zu fahren oder an einem kalten Tag in einer ruhigen Luxuskabine mit Sitz- und Lenkradheizung zu sitzen und die moderne Automobiltechnik zu bewundern.

Wenn Ihr Ziel darin besteht, so schnell wie möglich mit dem Arbeiten aufzuhören und 50 oder mehr Jahre von Ihren Investitionen zu leben, dann sollten Sie ihrem Rat folgen – Autos sind nichts, wofür Sie viel Geld ausgeben sollten. Wenn Sie jedoch der Meinung sind, dass die Anschaffung von Dingen, die Ihnen Spaß machen, ein Grund ist, warum Sie arbeiten und sparen, dann lesen Sie weiter.

Warum ich glaube, dass Sie ein schönes Auto haben sollten

Seit dem Tag, an dem ich mit Money Under 30 begonnen habe, habe ich immer gesagt, dass es sich nicht lohnt, Geld zu verdienen, wenn man es nicht genießen kann. Natürlich ist es wichtig, Geld für Notfälle und den Ruhestand zurückzulegen. Aber was für ein Leben führen Sie, wenn Sie alles, was Sie verdienen, sparen und nichts für Ihre Interessen und Leidenschaften übrig lassen?

Die meisten von uns müssen im frühen Erwachsenenalter eine Phase durchlaufen, in der das Geld extrem knapp ist – wir zahlen Studiendarlehen ab, sparen für einen Notfallfonds und arbeiten möglicherweise auf große Ausgaben wie eine Heirat oder den Kauf eines Hauses hin. Aber hoffentlich stehen Sie eines Tages auf der anderen Seite des Berges mit einem wachsenden Notgroschen und einigen Ersparnissen, die noch übrig sind. Ersparnisse, die Sie verwenden können (und ich würde sogar sagen, sollten), um Ihren Leidenschaften zu frönen.

Für mich gehören Autos dazu. Vielleicht sind Sie ein Mensch, der von A nach B fährt, und das ist gut so! Behalten Sie den alten Honda und geben Sie Ihre Ersparnisse anderweitig aus. Sie können immer noch einige der Prinzipien aus diesem Artikel anwenden. Ersetzen Sie einfach „Auto“ durch „Mountainbike“, „Boot“, „Motorrad“, „Reisen“ oder eine andere beliebige Ausgabe.

Können Sie es sich leisten?

Während wir schon mehrmals darüber geschrieben haben, wie viel Sie sich für ein Auto leisten können, wollen wir in diesem Artikel einen höheren Maßstab anlegen. Ich gehe davon aus, dass Sie hier sind, weil Sie nicht nur von einem neuen Auto träumen, sondern von einem schöneren. Und hoffentlich denken Sie über solche Dinge nach, weil Sie Ihre anderen finanziellen Prioritäten geklärt haben und über etwas zusätzliches Geld verfügen.

Wenn nicht, lassen Sie uns kurz innehalten. Ich empfehle Ihnen, bei einem einfachen, erschwinglichen Transportmittel zu bleiben, bis Sie die folgenden finanziellen Meilensteine erreicht haben:

• Keine Kreditkarten- oder sonstigen Konsumschulden
• Sie haben die Lebenshaltungskosten von sechs Monaten in einem Notfallfonds gespart
• Sie haben mindestens 10 % Ihres Bruttoeinkommens auf Rentenkonten gespart

Vergleichen Sie den Betrag, den Sie ausgeben können, mit den Kosten für die Autos. Informieren Sie sich über eine angesehene Online-Quelle wie Edmunds, um Angebote von konkurrierenden Händlern einzuholen.

Bezahlen Sie möglichst bar

Wenn Sie hoffen, ein Fahrzeug in Ihre Garage stellen zu können, würde ich Ihnen dringend empfehlen, das Geld zu sparen und bar zu bezahlen. Ich habe zwar nichts gegen die Finanzierung eines Erstfahrzeugs, aber ich halte nichts von der Finanzierung von „Spielzeug“, sei es ein Zweitwagen, ein Motorrad, ein Boot usw. Es handelt sich dabei um echte Ermessenskäufe, und man sollte das Geld zur Hand haben – und es auch ausgeben können -, bevor man es kauft.

Ich habe kürzlich in einem Finanzforum die Frage eines Mannes gesehen, der sich fragte, ob er ein Boot bar bezahlen oder finanzieren sollte. Er hatte das Geld, aber es war ihm unangenehm, sich davon zu trennen. Die meisten Kommentatoren waren sich einig, dass diese Gefühle ein guter Indikator dafür sind, dass er zu viel ausgibt, und wenn er sich unwohl dabei fühlt, sich von dem Geld zu trennen, sollte er auch nicht finanzieren!

Wenn Sie finanzieren, halten Sie die Laufzeiten bei vier Jahren oder weniger

Banken und Autohändler verlängern die Laufzeiten von Autokrediten immer weiter. Während früher fünf Jahre/60 Monate als lange Laufzeit für einen Autokredit galten, sind heute Laufzeiten von sechs Jahren/72 Monaten oder länger üblich.

Es ist nie eine gute Idee, ein abnutzbares Gut so lange zu finanzieren. Wenn Sie ein Fahrzeug finanzieren, halten Sie die Laufzeit so kurz, wie Sie es sich leisten können. So sparen Sie Tausende von Zinsen und minimieren die Zeit, in der Sie unter Wasser stehen (was bedeutet, dass Sie mehr schulden, als Ihr Auto wert ist).

Wenn Sie nach einer Autofinanzierung suchen, schauen Sie bei unseren Partnern Prosper und Lending Tree vorbei, um den besten Kreditzins für Sie zu finden.

Kaufen Sie fast immer gebraucht

Wir alle wissen, dass Fahrzeuge schnell an Wert verlieren. Wahrscheinlich haben Sie auch schon von der Wertminderung „ab Werk“ gehört, und die gibt es wirklich: Die höchste Wertminderung ist im ersten Jahr des Besitzes eines Fahrzeugs zu verzeichnen. Ja, der Geruch eines neuen Autos ist fantastisch. Aber er ist auch sehr teuer.

Oder Sie entscheiden sich für einen Wagen, der nicht so schnell an Wert verliert

Nicht alle Autos verlieren gleich schnell an Wert. Zuverlässige und gefragte Honda Accords verlieren langsamer an Wert als amerikanische Limousinen. Aufgrund der hohen Nachfrage und des hohen Nutzwerts werden Pick-up-Trucks in der Regel langsamer abgeschrieben als Autos und Geländewagen. Am anderen Ende des Spektrums verlieren Luxusautos am schnellsten an Wert, wobei der Wertverlust bei deutschen Marken wie BMW und Mercedes besonders brutal ist.

Luxusmodelle kosten deutlich weniger, wenn sie gebraucht sind

Wenn der Wertverlust im ersten Jahr einen Silberstreif am Horizont zeigt, dann ist es der, dass man ein schickes Luxusauto für die Hälfte des Preises bekommen kann, wenn man bereit ist, ein Modell mit ein paar Kilometern auf dem Buckel zu finden.

Ein neuer 5er BMW kann fast 70.000 Dollar neu kosten, aber man kann Modelle, die ein paar Jahre alt sind, für 30.000 Dollar finden. Natürlich gibt es Gründe für den starken Wertverlust eines Bimmers: Zuverlässigkeit und Wartungskosten. Deutsche Autos sind paradoxerweise für hochwertige Materialien, aber unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit bekannt.

Außerdem sind die Reparaturkosten bei den meisten europäischen Autos höher als bei einheimischen und asiatischen Modellen.

Vermeiden Sie erweiterte Garantien

In vielen Fällen lehne ich erweiterte Garantien ab. Wenn ich ein gebrauchtes Luxusauto kaufen würde, würde ich es mir vielleicht zweimal überlegen. Alternativ dazu sollten Sie sicherstellen, dass Sie einen unabhängigen Mechaniker finden, der Ihre Reparaturen durchführt.

Ich besaß einmal einen 15 Jahre alten BMW M3, ein Modell, das besonders anfällig für hohe Reparaturrechnungen ist. In den meisten Fällen konnte mein örtlicher Mechaniker eine Reparatur für ein Drittel des Preises des BMW-Händlers durchführen. Bei einem neueren Modell wäre der Unterschied vielleicht nicht so groß gewesen, aber die Ersparnis wäre immer noch beträchtlich.

Manchmal kann man neu kaufen

Allerdings gibt es ein paar Fälle, in denen Sie sich vernünftigerweise für einen Neukauf entscheiden könnten. Täuschen Sie sich nicht: Sie werden trotzdem einen Wertverlust hinnehmen müssen. Aber bei bestimmten Fahrzeugtypen ist der Wertverlust im ersten Jahr bescheiden, und Sie könnten entscheiden, dass es sich lohnt, den Aufpreis zu zahlen.

Pick-ups und japanische Autos

Wie ich bereits erwähnt habe, neigen Pick-ups und japanische Massenfahrzeuge aufgrund ihrer Nachfrage zu einem langsamen Wertverlust.

Als ich vor Jahren Hondas verkaufte, kamen viele Leute in das Autohaus und sahen sich gebrauchte Accords und Civics an, nur um dann mit einem neuen zu fahren, weil sie nur ein paar tausend Dollar mehr kosteten als leicht gebrauchte Modelle.

Seltene Autos

Spezialfahrzeuge in Kleinserie können ebenfalls in diese Kategorie fallen. Wenn ein Auto selten genug und begehrenswert genug ist, kann es tatsächlich seinen Wert behalten. Ein Paradebeispiel ist der BMW 1M.

Heute werden neun Jahre alte Modelle in gutem Zustand für mehr als 49.000 $ UVP verkauft. Wie ist das passiert? Nun, dieses spezielle Auto erlangte unter BMW-Enthusiasten wegen seines unvergleichlichen Handlings einen legendären Status. Zweitens hat BMW nur etwa 700 1M in den USA verkauft.

Das Problem beim Kauf eines Spezialfahrzeugs ist, dass man nicht sicher sein kann, dass es nicht an Wert verliert. Erwarten Sie jedoch, dass ein Auto, das bei Enthusiasten Anklang findet, gute Kritiken erhält und nur in begrenzter Stückzahl produziert wird, langsamer an Wert verliert.

Eine Anmerkung zum Leasing

Dies ist nicht der richtige Ort, um eine lange Debatte über die Vor- und (hauptsächlich) Nachteile des Leasings zu führen, aber ich werde die Ratschläge, die ich an anderer Stelle gegeben habe, noch einmal zusammenfassen.

Der ideale Kunde eines Autoherstellers ist jemand, der alle zwei bis drei Jahre ein brandneues Fahrzeug least. Das ist das ultimative Abo-Modell. Man zahlt monatliche Raten für immer, besitzt das Auto aber nie. Der Händler verkauft den Gebrauchtwagen und macht sowohl mit Ihrem Leasingvertrag als auch mit dem Verkauf des Gebrauchtwagens Gewinn.

So müssen Sie sich fragen: Wenn es für den Hersteller und den Händler ein so gutes Geschäft ist, wer wird dann übers Ohr gehauen? In den meisten Fällen sind Sie es, der Leasingnehmer.

Am Ende des Tages sollten Sie das Auto kaufen, das Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubert

Selbst für finanziell aufgeklärte Menschen wie Sie und ich kann es schwierig sein, die hartnäckige Werbung und die kulturelle Konditionierung in den Vereinigten Staaten auszublenden, die uns einflüstert: „Du bist, was du fährst.“ Wir wissen beide, dass das Blödsinn ist, aber die Botschaft dringt trotzdem in unser Unterbewusstsein ein.

Als ich 24 Jahre alt war und mir mein erstes Auto kaufte, das kein gebrauchtes war, habe ich deshalb einen Toyota Tacoma gekauft. Seien wir ehrlich: Ich brauchte nur ein Auto mit zwei Sitzen und vier Rädern. Ein Corolla oder Civic oder eine andere kompakte Limousine wäre völlig ausreichend gewesen. Sicher, der Wagen war bei einigen Campingausflügen und Umzügen sehr nützlich, aber das war nicht der eigentliche Grund, warum ich ihn gekauft habe. Ich habe ihn gekauft, weil ich glauben wollte, dass ich robust und abenteuerlustig bin. Sie wissen schon, ein Pick-up-Typ.

Heute fahre ich täglich einen schönen, wenn auch langweiligen Volvo SUV, weil ich zwei Kinder und einen großen Hund habe. Das macht Sinn.

Und letztes Jahr, nach einem geschäftlichen Meilenstein, habe ich mir einen BMW M2 gegönnt, als Spaßauto fürs Wochenende. Ich wurde von anderen Autos in Versuchung geführt: Der größere und schnellere M4 oder ein Porsche 911, zum Beispiel. Aber ich habe mir genau überlegt, was ich wollte: Ein kleines Auto, das unglaublich viel Spaß beim Fahren macht, aber trotzdem vier Sitze hat, damit ich die Kinder darin zur Schule bringen kann. Der 911 und der M3 erfüllten diese Anforderungen ebenfalls, waren aber wesentlich teurer … und auffälliger.

Als ich mich dabei ertappte, wie ich von einem 911 oder einem wildfarbenen M3 träumte, wurde mir klar, dass mich diese anderen Autos aus den falschen Gründen anzogen: Ich versuchte, mit dem Auto anzugeben oder eine bestimmte Persönlichkeit anzunehmen. Das ist totaler Blödsinn. Am Ende des Tages ist es unmöglich, beim Fahren des M2 nicht zu lächeln, auch wenn die meisten Leute nur „einen kleinen BMW“ sehen. In der Zwischenzeit habe ich Zehntausende von Dollar gespart.

Sie halten mich vielleicht immer noch für verrückt, weil ich mir einen überflüssigen Zweitwagen nur zum Spaß gekauft habe. Das ist in Ordnung. Aber vielleicht denke ich dasselbe von etwas, das Sie kaufen möchten.

Zusammenfassung

Wenn es um Autos geht, werden Sie vielleicht feststellen, dass Sie viel mehr für Ihr Geld bekommen können, als Sie dachten, wenn Sie sich an diese Grundregeln halten:

• Geben Sie nur dann mehr aus, wenn Sie die drei Grundpfeiler finanzieller Stabilität erreicht haben (keine Konsumschulden, 6-monatiger Notfallfonds und 10 % Altersvorsorge).
• Zahlen Sie bar, wenn Sie können, und finanzieren Sie nicht länger als 48 Monate.
• Kaufen Sie gebraucht, es sei denn, Sie haben einen triftigen Grund, es nicht zu tun
• Suchen Sie einen unabhängigen Mechaniker für alle Reparaturen, die nicht unter die Garantie fallen
• Konsultieren Sie eine verlängerte Garantie für europäische Autos
• Kaufen Sie ein Auto auf der Grundlage dessen, was Sie wollen, und nicht auf der Grundlage dessen, was andere denken

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