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Der John Deere 420 Traktor gilt in der Branche als Alleskönner.
Er wurde in vielen verschiedenen Konfigurationen für unterschiedliche Aufgaben hergestellt.
Zu den Konfigurationen gehörten die Varianten General-Purpose, Hi-Crop, Standard, Utility, Special und Crawler.
Als ob das nicht schon beeindruckend genug wäre, hat jede Konfiguration mehrere verschiedene Radkonfigurationen.
Der 420 wurde von 1956 bis 1958 produziert und war mit einem von drei verschiedenen Motoren ausgestattet. Der 420 löste den 40er ab und hatte im Wesentlichen das gleiche Design, nur die Farbe wurde geändert (jetzt grün UND gelb).
Einige der früheren Modelle waren jedoch ganz grün lackiert, daher sollte man das Serienschild überprüfen, um sicherzugehen. Insgesamt wurden 55.000 dieser Modelle gebaut, die 1958 für 2300 $ verkauft wurden.
Obwohl die meisten John Deere 420 eine gerade Lenkwelle haben, haben einige der späteren Modelle eine schräge.
Der Motor ist in einer „Inline“-Methode mit vertikalen Zylindern ausgerichtet. Obwohl es sich um einen Zweizylinder handelt, fehlen ihm aufgrund dieser Ausrichtung eine Riemenscheibe und ein Schwungrad an der Seite. Die Modelle „Standard“ und „Utility“ waren mit fester Frontbreite erhältlich.
Das Modell „Rowcrop“ hatte eine dreirädrige Radkonfiguration mit einem oder zwei Rädern oder konnte mit einer breiten, verstellbaren Frontpartie geliefert werden. Es gab auch eine hohe Version, die als „highcrop“ bekannt war.
Die vielleicht ungewöhnlichste Konfiguration war das Modell 420c, das Raupen anstelle von Rädern hatte.
Motor:
Der John Deere 420 ist mit einem von drei 2-Zylinder-Motoren ausgestattet. Drei verschiedene Motoren waren erhältlich, jeder mit unterschiedlichen Kraftstoffmöglichkeiten. Einer wurde ausschließlich mit Benzin betrieben, ein anderer mit Flüssiggas und ein weiterer mit allen Kraftstoffen. Alle waren flüssigkeitsgekühlt und hatten eine Nenndrehzahl von 1850 U/min. Der Hubraum betrug 113 cm³ mit einer Zündfolge von 1-2. Der Kraftstofftank des Benzin- und des Vollkraftstofftraktors hatte ein Fassungsvermögen von 10,5 Gallonen, während die LP-Version ein Fassungsvermögen von 20 Gallonen hatte, also deutlich mehr.
Leistung:
Der John Deere 420 wurde 1956 getestet, um die Leistungsangaben von John Deere zu bestätigen. Die behauptete Leistung an der Deichsel wurde mit 20,31 PS angegeben, die am Riemen mit 24,83 PS. Die Tests ergaben 27,08 PS an der Deichsel und 29,21 PS am Riemen.
Getriebe:
Die hintere Zapfwelle war bei allen Modellen mit Ausnahme des 5-Gang-Getriebes serienmäßig eingebaut und lief mit 540 U/min. Die Zapfwelle war für den 5-Gang optional.
Es gab vier Vorwärtsgänge und einen einzigen Rückwärtsgang.
Gewicht:
3250 Pfund