Re: Clamp on muzzle brake?
<span style=“font-style: italic“>Wenn man weiß, wie konzentrisch die Außenseite eines Rem 700-Laufs ist (die überhaupt nicht sehr konzentrisch ist), müsste die Bohrung der Bremse ziemlich überdimensioniert sein, um sicherzustellen, dass das Geschoss nicht mit der Bremse in Kontakt kommt. Daher machen es weniger wirksam bei der Verringerung des Rückstoßes. </span>
Diese Aussage ist richtig. Die Außenseite von Rem-Läufen ist nicht immer konzentrisch zur Bohrung, aber eine Bremse mit einer größeren Bohrung zu haben, um alle Eventualitäten zu berücksichtigen, bedeutet nicht notwendigerweise einen Leistungsverlust, wenn die Bremse so konstruiert ist, dass sie ihre Aufgabe richtig erfüllt. Bei unseren Bremsen wird der größte Teil der Rückstoßreduzierung in der ersten Umlenkkammer erledigt, etwa 2/3, die zweite Kammer übernimmt den Rest. Der Edelstahleinsatz ist groß genug gebohrt, um Tolleranzen in den Läufen sowie Tolleranzen in der Gewindeschneidfähigkeit des Büchsenmachers auszugleichen, er hat eher die Funktion, die Turbalance so weit wie möglich vom Arsch des Geschosses fernzuhalten, und sieht gut aus. Man könnte die Bremse auch ohne den Einsatz verwenden und hätte trotzdem eine sehr effektive Bremswirkung. Wir haben diese Bremsen an vielen Kalibern genau gemessen, die Menge an Treibgas, die erzeugt und damit auf die Prallplatten gedrückt wird, hat einen weitaus größeren Einfluss als eine enge Bohrung.
Nehmen Sie z.B.
eine .308winchester. mit 2 Ladungen, eine an der Grenze und eine andere sehr mild. Schießen Sie sie durch unsere Bremse mit dem auf die Größe angepassten Einsatz. Sie werden feststellen, dass die harte Ladung eine höhere Bremswirkung erzeugt als die milde Ladung (was auf den etwas höheren Rückstoß einer steifen Ladung und das zusätzliche Gas zurückzuführen ist)
Nun bauen Sie einen größeren Einsatz mit einer weiteren Bohrung in dieselbe Bremse ein. Feuern Sie die 2 gleichen Ladungen ab. Sie werden feststellen, dass der Rückstoß mit der Bremse und dem Einsatz mit der gleichen Bohrungsgröße fast der gleiche ist wie bei der vorherigen Ladung (etwa 3% weniger, so wenig, dass Sie es nicht bemerken würden).
Was ich damit sagen will, ist, dass der Effekt auf die Bremswirkung mehr von der Ladung als von der Bohrung der Bremse abhängt. Du wirst mehr Varianz in der Bremswirkung durch den Ladungsunterschied in einer Schachtel mit Munition ohne Premier-Faktor sehen, als wenn du von einer engen zu einer lockeren Bohrung gehst.
Effektiv kann man also eine Bremse, die für ein 9,3mm Geschoss ausgelegt ist und eine 10,3mm Bohrung hat, genauso effektiv auf einer .308win verwenden wie eine Bremse, die eine Bohrungsgröße von 8,5mm hat, was für eine .308win Bremse richtig wäre.
Das mag bei anderen Bremsen nicht der Fall sein, aber bei unserer ist es so. Das liegt daran, dass wir unsere Hausaufgaben gemacht haben.
Nun, wenn es darum geht, eine Bremse zu montieren, ist das Gewindeschneiden des Laufes bei weitem der beste Weg, die ganze Sache anzugehen. Aber in bestimmten Ländern oder Staaten sind Laufgewinde an der Mündung nicht legal. Es kann auch sein, dass sie vom Gewehrbesitzer nicht gewünscht werden. In diesem Fall hat eine richtig konstruierte Klemmbremse, die innerhalb ihrer Grenzen verwendet wird (ich würde keine .338 Lapua verwenden, aber ich habe Kunden, die das tun, obwohl ich ihnen sage, dass sie es nicht tun sollten), ihren Platz und erfüllt ihren Zweck.
Wie oben erwähnt, ist das Schöne an der Gewindemündung, dass man auch einen Schalldämpfer anbringen kann. Stellen Sie sicher, dass Sie die Mündung richtig gewickelt und ich bin sicher, dass die meisten der Schmiede, die hier häufig sind mehr als fähig. und ich bin sicher, dass wir alle gesehen und repariert backýard Klempnerarbeiten getan, um Gewehre Metzger.
Nein, ich gehe davon aus, dass alle Gewehrläufe mit einem Gewinde versehen sein sollten, da wir Gewehrhersteller sonst unseren Pflichten als Hersteller nicht nachkommen, und zu diesen Pflichten gehört es, sicherzustellen, dass die von uns hergestellten Gewehre mit der notwendigen Ausrüstung ausgestattet werden können, um den Spitzenlärmpegel an der Quelle zu reduzieren, in Übereinstimmung mit den meisten Gesundheits- und Sicherheitsrichtlinien. Diese Tatsache scheint am Rest der Waffenindustrie vorbeigegangen zu sein, ganz zu schweigen von den Leuten, die in den meisten Ländern für die Registrierung von Feuerwaffen zuständig sind.
Die Bremsen sind jedoch in der Regel LAUTER…also stellen Sie sicher, dass Sie einen Gehörschutz tragen..
der beste Pete