Die Spirit-Klasse ist eine Klasse von Kreuzfahrtschiffen, die auf der Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard in Helsinki, Finnland, gebaut werden. Die Schiffe werden von Carnival Cruise Lines, CSSC Carnival Cruise Shipping und Costa Cruises (einer Tochtergesellschaft der Carnival Corporation mit Sitz in Miami) betrieben. Die sechs Schiffe wurden nach dem ursprünglichen Panamax-Formfaktor gebaut, so dass sie den Panamakanal passieren können. Diese Klasse hat die kleinsten der charakteristischen Schornsteine, die Carnival auf seinen Schiffen hat. Die Schiffe der Spirit-Klasse von Carnival zeichnen sich außerdem durch ein einzigartiges Schornsteindesign aus, in das die Oberlichtkuppel des Atriums integriert ist.
Costa Atlantica in Miami
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Klassenübersicht | |
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Bauer: | Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard, Finnland |
Betreiber: |
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Vorgänger: |
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Nachfolger: |
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gebaut: | 2000-2004 |
in Betrieb: | 2000-heute |
geplant: | 2 |
Bau: | 0 |
Fertiggestellt: | 6 |
Abgebrochen: | 2 |
Aktiv: | 6 |
Allgemeine Merkmale | |
Typ: | Kreuzfahrtschiff |
Tonnage: |
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Länge: | 292.56 m (959 ft 10 in) |
Baum: | 32.20 m (105 ft 8 in) |
Tiefgang: | 7.80 m (25 ft 7 in) |
Decks: | 12 |
Installierte Leistung: |
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Antrieb: | 2 × 17.6 MW ABB Azipod |
Geschwindigkeit: | 22 Knoten (41 km/h; 25 mph) |
Kapazität: | 2.114-2.680 Passagiere |
Besatzung: | 930 |
In den Jahren 2007 und 2009 wurden die Queen Victoria und die Costa Luminosa (gebaut von Fincantieri) eingeführt. Das Design dieser Schiffe ist eine Mischung aus der Spirit-Klasse und der Vista-Klasse, wodurch die Vista/Spirit-Hybridklasse entsteht.