Die Metrik der Flugzeuggeschwindigkeit ist etwas, worüber wir oft gefragt werden. Die verschiedenen Arten, die Geschwindigkeit zu messen und auszudrücken, können für Kunden verwirrend sein, wenn es darum geht, das richtige Privatjet-Charterflugzeug für sie zu finden.
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Manchmal wird die Flugzeuggeschwindigkeit in Knoten gemessen, manchmal in Mach. Was sind das für Messungen? Wie verhalten sie sich zu Geschwindigkeitsmessungen am Boden und auf See, wie Meilen oder Kilometer pro Stunde oder sogar nautische Meilen pro Stunde? Und wie schnell kann ein Privatjet fliegen? Hier ist eine Zusammenfassung, um alles ein wenig klarer zu machen.
Was ist ein Knoten?
Ein Knoten (oft abgekürzt mit kts) ist eine Maßeinheit für die Geschwindigkeit, wobei 1 Knoten einer Seemeile pro Stunde entspricht. Knoten ist die Geschwindigkeit, die der Pilot beim Fliegen verwendet – die Geschwindigkeitsanzeige im Cockpit misst Knoten – so wie ein Autofahrer die Geschwindigkeit in Meilen oder Kilometern pro Stunde angeben würde. Knoten wurden traditionell in der Seeschifffahrt verwendet, lange bevor Flugzeuge überhaupt erfunden wurden.
Die Seemeile basiert auf dem Erdumfang. Wenn man die Erde durch den Äquator schneidet, erhält man einen flachen Kreis, der in 360 Grad unterteilt werden kann (als ob man mit einem Kompass navigieren würde). Jedes Grad kann in 60 gleiche Teile, die sogenannten Minuten, unterteilt werden, wobei die Länge einer dieser Minuten einer Seemeile entspricht. Zum Vergleich: Eine nautische Meile entspricht 1,85 Kilometern oder 1,15 Meilen.
Was ist Mach?
Die Mach-Zahl beschreibt die Geschwindigkeit eines Flugzeugs im Vergleich zur Schallgeschwindigkeit in der Luft, wobei Mach 1 der Schallgeschwindigkeit entspricht. Sie ist nach dem österreichischen Physiker Ersnt Mach benannt, der die Messung erstmals vornahm.
In den 1990er Jahren flog die berühmte Concorde in einer durchschnittlichen Zeit von 3 Stunden und 30 Minuten von London nach New York, wobei sie knapp über Mach 2 flog – also mit doppelter Schallgeschwindigkeit. Mach-Zahlen sind sehr nützlich, wenn es darum geht, die Geschwindigkeit von Flugzeugen zu messen, die nahe an der Schallgrenze oder darüber hinaus fliegen. Wenn man sich also die schnellsten und innovativsten Flugzeuge ansieht, ist es oft hilfreich, Mach-Zahlen zu verwenden.
Was ist das schnellste Privatjet-Flugzeug – und wie schnell fliegt es?
Für eine Reihe von Jahren waren die beiden engen Konkurrenten für das schnellste Privatflugzeug die Gulfstream G650 und die Cessna Citation X, die beide mit Geschwindigkeiten knapp über Mach 0,92 – also knapp unter der Schallgeschwindigkeit – flogen. Die neue Global 7500 von Bombardier bietet jetzt die gleiche Höchstgeschwindigkeit.
In offiziellen Rekordzeiten erreichte die Citation X+ eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,935 und schlug damit knapp die G650 (obwohl die Reichweite der G650 viel größer ist).
Aber natürlich sind Überschall-Privatjets (die natürlich eine Machzahl von 1 und mehr haben) in der Entwicklung. Der AS2 der Aerion Corporation, der Berichten zufolge mit Mach 1,2 fliegen wird, ist der Hauptkonkurrent. Lesen Sie mehr: Interview mit Ernie Edwards von Aerion
Was ist ein Überschallknall?
Da Umweltaspekte bei der Entwicklung zukünftiger Flugzeuge eine große Rolle spielen, ist die Regulierung der Lärmbelastung das Hauptproblem, das die neue Ära des Überschallflugs aufhält.
Oberhalb von Mach 1 – der Schallgeschwindigkeit – erzeugt ein Flugzeug eine Druckwelle, den so genannten Überschallknall. Und größere Überschallflugzeuge erzeugen in der Regel noch lautere Schallwellen. Deshalb werden derzeit neue Technologien entwickelt, um diesen Knall zu dämpfen, was der Schlüssel dazu sein wird, dass Überschall-Privatjets in den nächsten 6 bis 10 Jahren Realität werden.
Wie schnell fliegen andere beliebte Privatjets?
Hier sind einige Beispiele für bestehende, beliebte Privatjets und ihre Reisegeschwindigkeiten in Knoten, zusammen mit ihren maximalen Machzahlen:
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Privatjet-Flugzeuge |
Geschwindigkeit in Knoten (kts) |
Mach-Geschwindigkeit* |
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Citation X+ |
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Zitat X |
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G650 |
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Global 7500 |
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Legacy 650 |
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Citation XLS+ |
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Phenom 300 |
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Phenom 100 |
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Citation Mustang |
*Die Reise-Machzahl hängt von der Länge des Fluges ab. Ein Ultra-Langstreckenflug würde etwas langsamer fliegen, um Treibstoff zu sparen.
Wenn Sie die Geschwindigkeiten von Privatjets für Ihre Reiseroute vergleichen möchten oder andere Fragen zur Luftfahrt haben, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns oder rufen Sie 020 7100 6960 (24 Stunden) an.