Wenn Sie schon einmal in einem Fahrzeug mit klimatisierten Sitzen gesessen haben, kennen Sie den erstaunlichen Komfort, den sie Ihnen bieten können, sowohl als Fahrer als auch als Beifahrer. Diese Funktion verhindert, dass Sie an einem heißen Tag am Sitz kleben bleiben, sie kühlt heißes Leder ab, damit Sie sich nicht die Haut verbrennen, und sie kühlt Sie einfach ab und hilft Ihnen, während einer längeren Kartenfahrt nicht zu schwitzen. Vielleicht wissen Sie jedoch nicht, wie klimatisierte Sitze tatsächlich funktionieren. Wenn du diese Technologie verstehst, kannst du besser nachvollziehen, was alles in die Konstruktion des Fahrzeugs einfließt und wie ein so kleines Upgrade dein Fahrzeug viel komfortabler machen kann.
Wenn du dir die Sitze genau ansiehst, solltest du kleine perforierte Löcher im gesamten Material entdecken. Dadurch kann die Luft von unten entweichen und Sie bleiben kühl. Es ist nicht nur das Material, das von innen gekühlt wird, sondern die Luft strömt durch den Sitz nach außen und hilft dabei, Sie kühl zu halten und die Luft zirkulieren zu lassen.
Im Inneren jedes Sitzes befindet sich eine Kühleinheit. Wenn das Fahrzeug ein Signal an die Kühleinheit sendet, beginnt diese, die kalte Temperatur zu erzeugen, die dann an die Luft um sie herum abgegeben wird. Diese Luft wird durch den Sitz gepresst, wo sie durch die Perforation entweicht und den Fahrgast kühlt. Die verschiedenen Fahrzeuge verwenden hierfür ein leicht unterschiedliches Verfahren, so dass jeder Hersteller eine geringfügige Abweichung aufweisen wird. Viele Fahrzeuge verfügen sogar über eine separate Heiz- und Kühleinheit, die sowohl den Fahrer als auch die Passagiere heizen und kühlen soll. Kleine Motoren im Inneren des Sitzes leiten die gekühlte (oder erwärmte) Luft durch den gesamten Sitz. Die Motoren sind so klein, dass kein Geräusch zu hören ist, und da im gesamten Sitz Luftströmungskammern installiert sind, kann der von den Motoren erzeugte Luftstrom nur durch die perforierten Bereiche des Sitzes selbst strömen.
Die Luft selbst stammt aus der Luft im Innenraum, die durch die Unterseite des Sitzes zugeführt wird. Da das Fahrzeug Luft aus dem Fahrgastraum ansaugt, kann eine kühlere Temperatur im Fahrzeuginneren einen leichten Einfluss darauf haben, wie schnell die kühle Luft aus dem Sitz durch die Perforationen entweichen kann, aber aufgrund des hauseigenen Kühlaggregats ist dies in der Regel nicht so bedeutend. Das ist auch der Grund, warum der Fahrer- und der Beifahrersitz über individuelle Steuergeräte verfügen, während der Rücksitz (sofern er die Funktion hat) nur ein einziges Steuergerät ist. Jeder Sitz hat seine eigene Kühleinheit, so dass jeder Passagier, der auf einem der Sitze sitzt, die Möglichkeit hat, die klimatisierten Sitze zu nutzen.
Es gibt eine große Anzahl von verschiedenen Fahrzeugherstellern, die diese besondere Funktion nutzen. Diese Zahl ändert sich zwar ständig, aber zu den Marken, die derzeit über eine Art von klimatisierten Sitzen verfügen, gehören Acura, Audi, BMW, Bentley, Buick, Cadillac, Chevy, Ford, GMC, Hyundai, Infiniti, Lexus, Lincoln, Maserati, Mercedes, Toyota, Volvo, VW, Nissan und Tesla (mehrere inzwischen eingestellte Marken, darunter Saab und Maybach, haben diese Funktion ebenfalls).