DIY Overland Trailer Build – 5th Gen 4Runner (Pt. 1)

Construcción de un remolque Overland y Off-Road para el 4Runner de 5ª generación (Parte 1)

Construcción de un remolque Overland (Parte 1): Introducción a la construcción de un remolque Overland DIY. Esto cubrirá lo que debe saber, la planificación, donde comprar un remolque, y lo que el trabajo que necesita hacer para el remolque.

Usted tiene un 4Runner y quiere entrar en el camping, tal vez incluso overland camping.

Hay varias opciones.

Podrías simplemente comprar una tienda de campaña estándar en el suelo, actualizar a una tienda de techo (RTT), comprar un remolque overland o comprar el más lujoso de todos – un remolque camper equipado con todas las campanas y silbatos.

Tienda de campaña

La solución más barata es comprar una tienda de campaña estándar. Usted sabe, la tienda clásica que usted pone en el suelo. Esto sin duda te hará empezar, y he tenido un montón de diversión y buenos recuerdos usando una tienda de campaña estándar.

Sin embargo, hay un montón de configuraciones, no son tan cómodas como otras opciones, y no proporcionan tanta versatilidad como otras opciones. Sin mencionar que tienes que guardar la tienda y todo el equipo asociado dentro o sobre tu 4Runner.

Otra opción es un remolque de acampada

Pasando al extremo totalmente opuesto del espectro, podrías conseguir un remolque de acampada.

Los remolques de acampada son agradables y le proporcionarán el mejor confort, aire acondicionado y calefacción, baño y ducha, un televisor, y muchos otros lujos, pero no están diseñados para ir fuera de la carretera (en general…hay algunos remolques de acampada para ir fuera de la carretera), son caros, grandes y voluminosos.

Sin embargo, si usted está planeando en permanecer en la carretera sólo con ligeros desafíos fuera de la carretera (caminos de servicio forestal de luz) y quiere la vida más cómoda, un remolque camper le servirá bien.

Quería algo para ir fuera de la carretera sin embargo, y con una huella más pequeña.

Un RTT vs. Opciones de remolque Overland pre-construido

Foto & Crédito del camión: @SWELLRUNNER

Esto nos deja con un RTT y la compra de un remolque overland pre-construido por una empresa.

¡Los remolques overlanding son impresionantes!!! Pueden ir fuera de la carretera, le ofrecen una cama cómoda por la noche, espacio para almacenar alimentos y también cocinar la comida, y mucho más. Algunos remolques de estilo lágrima incluso tienen unidades de aire acondicionado. ‘

Podrían ser el remolque de camping perfecto para un 4Runner y otros vehículos de overlanding; sin embargo, pueden ser bastante caros. ¿Cómo de caros? Bien, en un mínimo usted debe esperar pagar alrededor de $5,000… y esto típicamente es sólo para el remolque. No hay RTT, refrigerador, nevera, ni nada de eso … sólo la estructura para que usted pueda montar y almacenar todo su equipo.

En la consideración de esto, usted puede agregar fácilmente otro par de grandes a este precio. ¡Si usted quiere un remolque de cabina cerrada que está buscando en un mínimo de $ 10.000 más probable, y este precio puede ser tan alto como $ 20.000 – $ 30.000 si usted está buscando en los modelos de gama alta! Esto es una locura.

Los RTT pueden ser caros

Foto &Crédito del camión: @GOPHERDIRT

Aunque estos remolques overland son impresionantes y creo que potencialmente son la mejor opción disponible, eran demasiado caros para mí y parecía un poco poco poco práctico honestamente. No podía entender el gasto de tanto dinero en un remolque overland. Es por eso que me centré en un RTT.

Los RTTs están diseñados para estar en el techo de su vehículo (por lo general en un portaequipajes – la foto de arriba es un RTT de GFC) y se pliegan a un lado para crear un área para dormir. Por lo general, tienen un colchón de espuma que varía en tamaño de 1,5 «- 3», se puede configurar en menos de 5 minutos, son muy cómodas, y son esencialmente el mejor recinto que podría obtener fuera de tener paredes reales.

Lo que me gusta de RTTs es el hecho de que puedo ir a cualquier lugar que quiero en mi 4Runner y luego tener un cómodo refugio para dormir que podría establecer rápidamente … en cualquier lugar.

Aunque todo esto suena muy bien, un RTT encima de mi 4Runner presentó sus propios problemas sin embargo.

El Problema Con Un RTT En Su Baca

Tengo uno de los mejores bastidores de techo que usted puede conseguir para un 4Runner – un ARB Flat Alloy. Está diseñado para artículos tales como RTTs, kayaks, SUPS, equipo de camping, maletas de viaje, esquís, y prácticamente cualquier cosa que usted puede asegurar a la parrilla sin exceder la capacidad dinámica de 300lb (o 600lb capacidad estática). Mientras que funciona muy bien para mi Tepui Kukenam 3 RTT, hay un problema. Me gusta pescar desde un kayak y un SUP, y suelo guardarlos en mi baca. Sin embargo, no puedo tener un RTT, un kayak y mi SUP en mi baca.

Por supuesto, podría comprar un pequeño remolque y poner mis kayaks y SUPs en el remolque, pero esto presenta otro problema.

Cada vez que quiero salir de mi campamento base tendría que empacar mi tienda de campaña ya que está en mi 4Runner. Esto es un problema, ya que mi campamento base es a menudo millas de mi punto de lanzamiento para la pesca con mis kayaks y SUPs y no quiero tener que poner mi tienda de campaña y quitarlo tanto (que sería esencialmente dos veces al día en la mayoría de los casos). Esto será un problema para cualquier persona en realidad – si usted pone cosas en su baca o no. Si usted quiere tomar su coche en algún lugar, usted tiene que empacar su tienda up.

Entonces, ¿qué se puede hacer?

Solución: Construir un remolque RTT Overland de bajo presupuesto

La respuesta para mí fue la construcción de un remolque RTT Overland de bricolaje por una fracción del costo que un remolque Overland pre-construido costaría. Tener un remolque RTT overland me permite aparcar el remolque, y luego conducir en mi 4Runner sin tener que bajar el RTT. Puedo llevar mis kayaks y SUPs conmigo ya que mi baca no soporta un RTT. Por último, puedo diseñar el remolque RTT overland para transportar todo mi equipo de camping, y por lo tanto el interior de mi 4Runner debe ser más limpio y más silencioso cuando voy en una excursión de camping (y puedo llevar más equipo conmigo).

Una vez que me di cuenta de que la construcción de un remolque overland DIY era el camino a seguir, empecé a investigar tanto como pude, y la construcción estaba en. Fue un poco de investigación, el trabajo duro, y el tiempo sin embargo. Hay mucho que va en la construcción de un remolque overland DIY, y es por eso que decidí que el proceso de construcción haría una excelente serie de artículos para aquellos que están interesados.

Así que, si usted está interesado en la construcción de su propio remolque overland DIY, asegúrese de permanecer en sintonía, ya que este será el primero de los cuatro (4) artículos totales que discuten la construcción de un remolque overland RTT personalizado.

Este artículo de 4 partes cubrirá lo siguiente:

• Parte 1: Introducción a la construcción de un remolque Overland de bricolaje – Lo que hay que saber, la planificación, donde comprar un remolque, y lo que el trabajo que usted necesita hacer para el remolque
• Parte 2: Sistema Eléctrico del Remolque Overland DIY – Una Instalación Completa y Revisión del Kit Solar Renogy de 50W con el Panel de Control de Seis (6) Interruptores de Blue Seas
• Parte 3: Instalando el Equipo en su Remolque Overland DIY – Lo que instalé, por qué, y qué tan bien funciona
• Parte 4: Vista General Completa de mi Remolque Overlanding DIY

Así que, ¡comencemos!

¿Qué tipo de remolque necesitas?

El tipo de remolque que necesitarás para tu construcción de remolque para acampar fuera de la carretera depende de dónde quieras llevarlo.

Si sólo vas a estar en la carretera y en caminos de tierra lisos, lo más probable es que cualquier remolque sirva. Sin embargo, si usted está queriendo tomar su remolque fuera de la carretera (como un verdadero remolque overland sería diseñado para hacer) y seguir cualquier lugar que su 4Runner va, necesitará un remolque diferente diseñado para manejar el terreno accidentado y seguir su 4Runner.

Sí, usted podría comprar un nuevo, remolque fuera de la carretera … pero estos son bastante caros. También podría soldar y diseñar su propio remolque, pero esto requiere una cantidad sustancial de habilidad, esfuerzo y tiempo. Esto me llevó a lo mejor de ambos: un remolque militar usado.

Los remolques militares suelen estar diseñados para ir fuera de la carretera, son resistentes y se pueden comprar relativamente baratos. Con esto, yo estaba en la investigación de diferentes remolques militares que podría comprar.

¿Qué tipo de remolque militar?

Hay dos (x2) principales remolques militares de EE.UU. vale la pena mirar en mi opinión: el M416 y M1101. Empezaremos con el M1101.

El remolque militar M1101

El M1101 es una gran elección. Se utiliza para ser tirado detrás de un HUMVEE. Esto es genial, pero también la misma razón por la que decidí no usar un M1101. ¿Qué quiero decir? Bueno, un remolque M1101 habría sido sustancialmente más ancho que mi 4Runner (ya que es tan ancho como un HUMVEE) y los neumáticos habrían coincidido con un HUMVEE, que son neumáticos de 37″ de altura. No quería que el remolque fuera más ancho que mi 4Runner, y tener neumáticos más grandes hubiera estado bien, pero no creo que hubiera quedado bien. Esto me llevó al remolque más pequeño M416.

El remolque militar M416

El remolque M416 es un remolque de ¼ de tonelada y está diseñado para ser tirado por vehículos más pequeños que un HUMVEE. Tiene una dimensión de la cama de 72 «x 49» (por lo que esencialmente 6 ‘x 4’), y creo que es el tamaño justo para un remolque overlanding 4Runner. De hecho, hay varias compañías (que permanecerán sin nombre) que esencialmente copian el diseño del remolque M416, lo modernizan, y lo venden por $6,000 – $10,000. Una locura. Así es como se sabe que el M416 tiene un buen diseño. Mientras que los remolques M416 no tienen suspensión de brazo oscilante o algo así, tienen una configuración de suspensión decente y están diseñados para ir fuera de la carretera. En última instancia, tienen una capacidad en carretera de 750 libras y una capacidad fuera de carretera de 500 libras. Esto puede ser alterado con configuraciones de suspensión y diferentes neumáticos aunque.

¿Qué es un enganche de perno?

Otro aspecto único de los remolques militares como el M416 es el enganche, un enganche de perno para ser exactos. Un enganche de pivote está diseñado para el uso fuera de la carretera, ya que proporciona una excelente articulación y maniobrabilidad. La mayoría de la gente no tendrá un enganche de pivote para su coche, pero se pueden comprar como cualquier otro enganche. El enganche de perno es un poco diferente, pero creo que es un mejor diseño si usted realmente va a tomar su remolque fuera de la carretera.

Así que, con esto, me fui a buscar y comprar un remolque M416.

Donde encontrar un remolque M416 usado

Hay varias opciones para encontrar un remolque militar M416. Aquí hay algunas que yo recomendaría:

• Mercado de Facebook (donde compré el mío de)
• Ventas de garaje
• Aplicaciones de venta de garaje
• Clasificados de periódicos
• Subastas militares en línea
• Subastas
• Craigslist (si te atreves….)

Algo que querrás tener en cuenta es que los remolques M416 son viejos… de los años 60. Debido a esto, usted necesita para obtener una buena mirada en el remolque antes de comprarlo para asegurarse de que es estructuralmente sólido. Óxido, abolladuras, raspaduras, etc. No recomiendo comprar un remolque M416 (o cualquier otro remolque militar usado) sin echarle un vistazo en persona o que alguien lo mire por usted. Lo más probable es que tenga algo de óxido superficial en un remolque militar usado, pero esto es todo lo que es… óxido superficial. Obviamente, sería óptimo encontrar un remolque completamente libre de óxido, pero esto será difícil de hacer.

Encontré un remolque militar M416 cerca en Facebook Marketplace. Alguien ya había hecho un poco de trabajo al remolque (luces LED de remolque, extensión de enganche, reparaciones menores, estante, etc.), y parecía ser una gran opción. Después de ver el remolque en persona me convenció y lo compró por $ 1,250.

Cómo transformar su remolque base en un remolque Overlanding

Ahora que usted ha comprado su remolque que necesita para empezar a trabajar en él. Aquí es donde tengo que hacer un gran descargo de responsabilidad … de hecho, probablemente debería haber hecho este descargo de responsabilidad antes, pero yo no quería asustar a usted demasiado pronto …

La construcción de un remolque overland DIY es un montón de trabajo. Lo más probable es que tengas que saber soldar, conocer a alguien que sepa soldar o pagar a alguien para que haga la soldadura. Usted tendrá que hacer un montón de molienda. Mucha planificación. Hay que prever un compromiso de tiempo importante. Es simplemente un trabajo duro, pero al final, valdrá la pena (y usted habrá ahorrado un montón de dinero que puede utilizar en otros lugares)!

Primero, evalúe su remolque

La primera cosa que usted necesita hacer en mi opinión es evaluar el remolque. Usted debe haber hecho esto hasta cierto punto antes de comprar el remolque, pero ahora usted realmente necesita ver qué reparaciones (si las hay) que necesita hacer. ¿Hay óxido superficial? ¿Hay alguna abolladura que tenga que quitar? ¿Qué necesita hacer?

Haga una lista (ya sea mentalmente o en papel) de todas las cosas que necesita hacer para que el remolque sea estructuralmente sólido y resista los elementos.

Además, también necesita planificar lo que quiere en/sobre el remolque Overland. Hay muchas piezas diferentes de equipo y accesorios que puede agregar, pero aquí hay una lista de elementos potenciales:

• Sistema eléctrico
• RTT
• Mesa plegable
• Fogón
• Iluminación
• Frigorífico/congelador
• Sistema de agua
• Caja de lengüeta
• Batería
• Accesorios para fuera de la carretera
• Servicio de agua.Accesorios de carretera
• Agua
• Toldo
• Sistema de cajones
• Enfriador

Estos son sólo algunos elementos, ya que la lista sigue y sigue. Voy a cubrir lo que decidí instalar en mi remolque en el próximo artículo. El punto aquí es que antes de que usted consiga demasiado lejos, usted necesita tener una idea buena de lo que usted quiere instalar y también la ubicación de donde usted lo instalará en su remolque.

Prepare el remolque para su equipo

En este momento, necesita saber qué equipo planea instalar, dónde, y también qué reparaciones hay que hacer. Si no ha averiguado esto, no continúe con los siguientes pasos.

Otros elementos que vale la pena mirar ahora son los neumáticos del remolque, las luces del remolque y la suspensión. Si necesita reemplazar algunos componentes de la suspensión siga adelante y hágalo. Yo recomendaría unos neumáticos todoterreno, pero en última instancia, sólo tiene que asegurarse de que tiene neumáticos seguros y aptos para la carretera. Todas las luces deben funcionar. Ocúpate de todo esto ahora. Después de hacerlo, puedes pasar a las reparaciones del remolque.

En definitiva, los siguientes pasos implican:

• Reparaciones
• Eliminar el óxido superficial
• Soldadura de los soportes y/o apoyos personalizados
• Limpieza &Imprimación
• Pintura o recubrimiento en polvo

Con todo esto dicho, probablemente tendrás que eliminar el óxido superficial ahora. Hice esto por mí mismo, pero usted podría, por supuesto, pagar a alguien. El remolque M416 que compré estaba en gran forma, pero tenía algo de óxido superficial menor. Era el momento de sacar la amoladora un sábado y empezar a quitar el óxido.

Seré sincero. Este proceso es duro, sucio, consume tiempo y no es divertido. Sin embargo, cuando terminé de quitar todo el óxido superficial, estaba tan feliz y en última instancia, un paso más cerca de un producto terminado.

Suelde todos los soportes, marcos & soportes que necesitará

Por ejemplo, bajé el estante existente en mi remolque M416 y soldé un soporte personalizado para un tanque de agua y un soporte personalizado / soporte para mi panel solar. Esta es la razón por la que necesitas saber qué equipo planeas instalar… para saber qué soportes/soportes soldar.

Después de que toda tu soldadura esté completa, puedes empezar a afilar tus soldaduras y hacer que todo se vea bonito.

Después de que la soldadura está hecha, es hora de imprimar & ¡Pintura!

Después de que todas las soldaduras y la molienda están hechas, usted está listo para limpiar la superficie, imprimar y pintar (o capa de polvo). ¡Sé que me sorprendió lo mucho mejor que mi remolque M416 parecía cuando estaba pintado y limpio … se veía bien! ¡Este es un gran hito en el proceso de construcción (y potencialmente el que más tiempo y esfuerzo consume).

Esta es realmente una de las partes más duras y que más tiempo consumen de todo el proceso, por lo que lograr la reparación y la pintura es enorme!

¿Qué es lo siguiente?

Ahora su remolque está limpio, libre de óxido, y listo para montar todo su equipo. Si usted va a tener equipo eléctrico, usted necesita pasar al sistema de energía. Si usted no va a tener una nevera, luces, o algo así, entonces usted es un paso más cerca de lo que era en este punto, ya que no tendrá que instalar un sistema eléctrico.

Para el propósito de esta serie de artículos, voy a cubrir la instalación de un sistema eléctrico, ya que esto es lo que elegí hacer, y me imagino que la mayoría de las personas interesadas en un remolque overland DIY estará interesado también.

Con el remolque listo para el equipo, ahora podemos pasar a la instalación del sistema eléctrico y en última instancia, todo el equipo que vamos a incorporar. Manténgase en sintonía para el artículo 2 donde voy a cubrir el sistema eléctrico que instalé, por qué y cómo!