Tässä osassa käsittelemme Air Tahitin lentoja Papeeten ja Bora Boran välillä. Huomaa, että Air Tahiti on ainoa lentoyhtiö, joka operoi saarten välisiä lentoja Tahitilla, eivätkä he myöskään liity Air Tahiti Nuihin, mikä on aika ärsyttävää.
Air Tahitin lentojen varaaminen Bora Boralle
Kuten edellä mainittiin, Air Tahiti ei ole yhteydessä Air Tahiti Nuihin, mikä tarkoittaa, että et voi varata lentoja Bora Boralle maililla, ja se tarkoittaa myös sitä, että sinun on itse asiassa varattava lentosi Papeeteen erillisellä varauksella kuin lentosi Bora Boralle.
Tämä tarkoittaa, ettet ole turvassa siinä tapauksessa, että jompikumpi lennoistasi myöhästyy ja aiheuttaa sen, että joudut erehtymään. Tästä johtuen kannattaa jättää ylimääräistä aikaa lentojen välille, vaikka samalla Papeeten lentokenttä ei todellakaan ole kovin mukava, joten se on kaksiteräinen miekka.
Vaikka Malediiveilla hotellit järjestävät lennot puolestasi päälentokentältä, Air Tahitilla varaat vain suoraan.
Tyhmänä odottelin aika kauan varauksen tekemisellä, sillä aluksi oletin, että hotellimme hoitaisi lentojen järjestelyt puolestamme. Mutta niinhän se ei toimi – onneksi halutuille lennoille oli vielä vapaita paikkoja, kun varasin.
Koska markkinoilla ei ole kilpailua, hinnat ovat melko kalliita, joten varasin seuraavat lennot hintaan 383 dollaria per henkilö meno-paluu (joka on tietääkseni halvin hinta, jonka he tarjoavat muille kuin paikallisille):
12/05 VT402 Papeete – Bora Bora, lähtö 7:30 aamulla, saapuminen 8:20 aamulla
12/11 VT434 Bora Bora – Papeete, lähtö 6:40 iltapäivällä, saapuminen 7:30 iltapäivällä
Tällöin meillä oli 2h25min välilasku menomatkalla ja 3h10min välilasku paluumatkalla.
Air Tahiti arvostelu
Laskeuduttuamme Los Angelesista selvitimme maahanmuuton, joka sujui kivuttomasti, ja sitten löysimme itsemme saapumisaulasta. Tämä on ulkoalue, ja sitten käännyimme oikealle seurataksemme opasteita kohti kotimaanlentoja.
Papeeten lentoaseman saapumisaula
Papeeten lentoaseman saapumisaula
Hyvänä puolena on se, että tämä on pieni lentoasema, joten kävelymatka kesti alle minuutin, minkä jälkeen on vain yksi lähtöselvitysaula. Odotusaika lähtöselvitykseen oli noin 15 minuuttia. Yksi vinkki, jonka opin kantapään kautta – siellä on erillinen lähtöselvitysalue niille, jotka tekivät lähtöselvityksen netissä, ja siellä ei ollut odottelua, joten kadun sitä, etten tehnyt lähtöselvitystä netissä.
Vaikka meillä oli vain käsimatkatavaroita kaukolennoillamme, Air Tahitin lennot lennetään turboprop-aluksilla, joten rullalaukkumme piti tarkistaa.
Air Tahitin lähtöselvitystiski
Selvitysprosessi oli riittävän helppo, ja meille annettiin maihinnousukortit Bora Boralle, ja meitä kehotettiin menemään turvatarkastuksen läpi. Huomaa, että Air Tahiti ei jaa istumapaikkoja, joten koneeseen noustuamme noudatetaan ilmoittautumisjärjestystä.
Air Tahitin lähtöselvitystiski
Sivulla on McDonald’s, joka on ainoa ”laillinen” ruokavaihtoehto terminaalin tässä osassa (jos sitä voi sellaiseksi kutsua). Minua houkutteli pysähtyä sinne kahville, mutta sen sijaan suuntasimme suoraan turvatarkastuksen läpi, joka oli nopea prosessi.
Papeeten lentoaseman kotimaan terminaali
Lentokenttäalueella on tarpeeksi mukavat istumapaikat, pieni kahvila ja vastenmieliset vessat. Terminaalissa ei näytä olevan ilmastointia, mikä ei ole iso juttu aamukuudelta, mutta voin kuvitella, että päivällä täällä tulee lämmin.
Papeeten lentokentän kotimaan terminaali
Kuten huomaatte, terminaali oli aluksi tyhjä (saavuimme sinne pian kuuden jälkeen aamulla), mutta se täyttyi melko pian, sillä useita lentoja lähti suunnilleen samaan aikaan. Terminaalissa on teknisesti pari porttia, vaikka todellisuudessa vain yksi lento nousee koneeseen kerrallaan.
Papeeten lentoaseman kotimaan portit
Kentällä on ilmainen Wi-Fi, mutta se on rajoitettu 30 minuuttiin. Käytin siis 30 minuuttia ilmaista Wi-Fi:tä, ja sitten aloitin tetheringin puhelimellani.
PPT:n lentoaseman Wi-Fi
Lentomme oli määrä nousta koneeseen kello 7:15 (10 minuuttia ennen lähtöä), vaikka todellisuudessa koneeseen nousu alkoi kello 7:10. Ei ollut täysin selvää, että boarding oli oikeasti meidän lennolle, koska porttiagentti vain huusi jotain ja sitten kaikki nousivat ylös.
Näillä lennoilla boardingissa otetaan vain puolet boarding passista, sitten kehotetaan odottamaan markiisin alla ja sitten porttiagentti johdattaa kaikki ulos koneeseen.
Papeeten lentokentän kotimaan terminaali
Etualueella oli useita Air Tahitin turboprop-koneita (muistaakseni lentoyhtiöllä on yhdeksän ATR-konetta ja sitten vielä viisi pienempää potkuriturbiinia).
Air Tahiti ATR 72
Meikäläisen ATR 72:n koneeseen nousu tapahtui takaosan kautta, koska matkatavarat lastataan etuosan kautta. Lensimme F-ORVS:llä, neljä vuotta vanhalla koneella.
Air Tahiti ATR 72:n boarding
Air Tahiti ATR 72:lla
Air Tahiti Nui 402
Papeete (PPT)
– Bora Bora (BOB)
Keskiviikko 5.12.
Lähdö: 7:30 aamulla
Saapuminen: 8:20AM
Duration: Kesto: 50min
Lentokone: 50min
Lentokone: 50min
Lentokone: 50min: ATR 72:ssa on yhteensä 68 paikkaa, jotka on jaettu 17 riville 2-2-kokoonpanossa. Matkustamo tuntui ehdottomasti vielä tuoreelta ja hyvin hoidetulta. Yleensä ihmiset haluavat istua mahdollisimman edessä, mutta koska koneeseen noustaan ja sieltä poistutaan takaosan kautta, täällä oli päinvastoin: kaikki halusivat istua takaosassa, mikä aiheutti hieman pullonkaulaa.
Sivumennen sanottuna suosittelen lämpimästi istumaan mahdollisimman kaukana takana, sillä siellä on paljon hiljaisempaa – meluero moottoreiden vieressä istumisen ja takana istumisen välillä on valtava.
Air Tahiti ATR 72:n hytti
Penkit olivat ihan mukavat, vaikkakin luulen, että tämä taitaa olla ensimmäinen kerta, kun olen nähnyt tuollaisia ”penkkipenkkejä”. Jokainen kahden istuimen sarja on oikeastaan yksi yhtenäinen istuin.
Air Tahitin istuin
Mutta istuimet olivat riittävän mukavat lyhyelle lennolle, ja jalkatila oli hyvä. Jokaisella istuimella oli pieni tarjotinpöytä, jonka sai pidettyä ylhäällä kuminauhan avulla.
Air Tahiti ATR 72:n tarjotinpöytä
Seitsemältä aamulla kello 7:20 boarding oli valmis, ja sanoisin, että matkustamo oli noin kaksi kolmasosaa täynnä. Kapteeni teki kuulutuksen, jossa ilmoitti lentoaikamme olevan 45 minuuttia. Hetkeä myöhemmin kaksi lentoemäntää suoritti turvallisuusdemonstraation, minkä jälkeen moottorit käynnistyivät.
Rullaus Papeeten lentokentältä
Rullauksemme sujui todella ripeästi, ja kello 7:30 aloitimme keskikentän nousun kiitotieltä 4.
Lentoonlähtö Papeeten lentokentältä
Kuten arvata saattaa, näkymät tällä 161 mailin lennolla olivat kauniit.
Näkymä Papeeten nousun jälkeen
Aluksi meillä oli näkymät Papeeteen.
Näkymä Papeeten nousun jälkeen
Sitten vain muutamaa minuuttia myöhemmin meillä oli näkymät Mooreaan, joka näytti henkeäsalpaavalta.
Näkymä matkalla kohti Bora Boraa
Seuraavan 30 minuutin ajan ei näkynyt muita saaria. Turvavyömerkki sammutettiin 10 minuuttia lentoonlähdön jälkeen, ja noin 20 minuuttia lentoonlähdön jälkeen suoritettiin hyvin yksinkertainen juomatarjoilu, jossa sai valita kahvin tai ananasmehun – me otimme kumpaakin.
Air Tahitin hytti
Air Tahitin juomatarjoilu
Siellä oli myös ruokalista, joka viittasi siihen, että heillä oli joitain buy on board -vaihtoehtoja, vaikkakaan emme ostaneet mitään, enkä koskaan edes nähnyt, että he olisivat tarjoutuneet myymään proaktiivisesti mitään. Tuo valikko kuului seuraavasti:
Noin 30 minuuttia nousun jälkeen aloitimme laskeutumisen, sillä ohitimme pari saarta ennen Bora Boraa. Kymmenen minuutin päästä turvavyömerkki laitettiin takaisin päälle.
Näkymä matkalla kohti Bora Boraa
Näkymä lähestymässä Bora Boraa
Pian lähestyimme Bora Boraa, ja voi pojat olin innoissani! Katsokaa noita näkymiä!
Näkymä lähestymässä Bora Boraa
Näkymä lähestymässä Bora Boraa
Laskeutuminen Bora Boraan
Laskeuduimme kiitoradalle 11 kello 8:00:10AM, ja sen jälkeen takaperin ennen kuin pääsimme asematasolle vain muutamaa minuuttia myöhemmin.
Rullaus Bora Boran lentokentällä
Air Tahitin potkuri laskeuduttaessa Bora Boraan
Bora Boran lentokenttä on niin suloinen.
Bora Boran lentokenttä
Air Tahitin kone saapuessaan Bora Boraan
Terminaalin sisällä kaikilla hotelleilla oli tervetulotiskit, joten meidän piti vain odottaa laukkujemme saapumista ja sitten meidät saatettiin veneeseen, joka veisi meidät lomakohteeseemme.
Bora Boran lentokenttä
Aivan kuten Papeetessa, meidät toivotettiin tervetulleeksi tanssimalla.
Bora Boran lentokenttä
Millaiset näkymät, vai mitä?
Hotellikuljetukset Bora Boran lentokentältä
En lähde arvostelemaan paluulentoa, muuta kuin toteamaan:
- Bora Boran lentokenttä on kamala, jos siellä viettää huomattavan paljon aikaa, sillä siellä ei ole ilmastointia, ja jouduimme istumaan siellä melkein tunnin; ennen lähtöä porttialueella ei myöskään ole oikeastaan tarpeeksi istumapaikkoja
- Bora Boran lentokentällä ei ole minkäänlaista turvatarkastusta
- Vaikka Air Tahitin lennot sujuivat aikataulussa, saimme paluulentoamme edeltävänä päivänä sähköpostin, jossa kerrottiin, että lentomme oli myöhästynyt 30 minuuttia; se ei ollut meille iso asia, koska jätimme runsaasti aikaa, mutta et todellakaan halua leikata lentoja tiukasti, tai muuten saatat joutua vaikeuksiin
Air Tahitin lopputulos
Air Tahiti tarjoaa luotettavaa palvelua mukavilla turbokoneilla. Älä odota paljon palvelua – saat mehua tai kahvia, eivätkä lentoemännät ole erityisen ystävällisiä – mutta kokemukseni perusteella lentoyhtiö oli toiminnallisesti melko hyvä.
Henkilökohtaisesti pidän enemmän Tahitin järjestelmästä, jossa voit varata omat saarten väliset lentosi, kuin Malediivien järjestelmästä, jossa he kertovat sinulle vain muutama päivä etukäteen, milloin lentosi liikennöi.
Jos olet lentänyt Air Tahitilla, millaisia kokemuksesi olivat?