Ei ole kovinkaan pitkä aika siitä, kun autoilijat viettivät yhtä paljon aikaa konepellin alla kuin ratin takana, tutustuivat autoonsa läpikotaisin ja säästivät kunnolla rahaa tekemällä korjaukset ja huollot itse.
Monille ihmisille tämä on hyvä asia; sitä vartenhan mekaanikot ja huoltovälit ovat. Mutta jos tykkäät puuhastella, on silti olemassa muutamia hyödyllisiä huoltotöitä, jotka voit tehdä itse ja säästää näin rahaa samalla, kun olet paremmin perillä autosi toiminnasta ja tarpeista.
Vaikka omien huoltotöiden tekeminen voi mitätöidä auton takuun, sinun pitäisi pystyä tekemään yksittäisiä töitä tarpeen vaatiessa, vaikka on parasta tarkistaa ensin takuusopimus ja auton valmistajan kanssa.
Katso ennen töiden tekemistä aina omistajan käsikirjaa, ja pidä aina tarpeelliset työkalut ja tarvikkeet valmiina. Kannattaa myös investoida autoosi sopivaan huolto-oppaaseen. Tutustu myös YouTubeen tai autokohtaisiin internetfoorumeihin, joista saat hyödyllisiä neuvoja harrastajakollegoilta.
Tässä on joitakin itse tehtäviä töitä, jotka voivat kannustaa sinua suurempiinkin töihin.
Tuulilasinpyyhkimet
Pyyhkijänsulkakokoonpanot vaihtelevat autoittain, joten tutustu käyttöoppaaseen ja pyyhkijänsulan pakkaukseen.
Miten vaihdat tuulilasinpyyhkimet
Tuulilasinpyyhkimien vaihtaminen
Olikpa kyseessä ajovalojen, takavalojen tai sisätilojen valaisimet, tämä on kiireellinen, mutta suhteellisen yksinkertainen tehtävä, joka voi säästää hieman rahaa ja vaivaa. Tärkeintä valopallojen vaihtamisessa on tietää, miten niihin päästään käsiksi, joten turhautumisen ja vahinkojen välttämiseksi on parasta tutustua ensin ohjekirjaan, erikoistuneeseen internet-foorumiin tai YouTubeen.
Miten tunnistat, kun pallot ovat puhjenneet – ja miten ne korjataan
Loistoilmasuodatin
Loistoilmasuodatin estää likaa ja muita hiukkasia pääsemästä moottoriin, jossa ne voivat aiheuttaa huonoa hyötysuhdetta, heikentynyttä suorituskykyä tai jopa pysyviä vaurioita.
Tukkeutuneen ilmansuodattimen kautta pääsee sisälle aiempaa vähemmän ilmaa, mikä puolestaan vaikuttaa autosi polttoainetehokkuuteen. Ne tarkastetaan huoltojen yhteydessä, mutta niitä ei vaihdeta automaattisesti, joten ne kannattaa tarkastaa aika ajoin itse. Useimmissa uusissa autoissa ilmansuodattimet ovat mustissa laatikoissa, joiden sivulla on metalliklipsit.
Joissain autoissa voi olla useampi kuin yksi ilmansuodatin, ja jos asut pölyisessä ympäristössä, saatat joutua vaihtamaan suodattimesi tavallista useammin.
Akun huolto
Valkoinen jauhemainen jäännös kuuluu kahdeksaan merkkiin, jotka osoittavat, että akkusi voi olla vaihdon tarpeessa, mutta sen käyttöikää pitäisi pystyä pidentämään hiukan huolellisella hoitotyöllä ja langanvärisellä harjalla sekä korroosionpoistoöljyllä. Muista irrottaa akku ennen kuin aloitat.
Akun vaihtaminen tapahtuu yleensä irrottamalla ensin miinusnapa ja sen jälkeen plusnapa ja irrottamalla sitten kiinnityskannatin, mutta jotkin autot saattavat vaatia erityismenettelyä. Väärin tekeminen voi vaikuttaa myös takuuseen, joten ole varovainen.
- Kahdeksan vinkkiä akusta huolehtimiseen
- Miten käynnistät autosi
Öljyt ja öljynsuodatin
Tämä tehtävä voi vaikuttaa takuuseen, joten tarkista asia paikallisesta huoltopalvelusta. Joillakin valmistajilla on omat työkalut öljypohjan tulppien ja öljynsuodatinkoteloiden irrottamiseen, joten vain valtuutetut korjaamot, joilla on erikoislaitteet, voivat tehdä sen.
Jos pystyt vaihtamaan öljyn ja öljynsuodattimen itse, tarvitset öljynsuodatinavaimen, öljypannun ja suppilon.
Tee tämä vain, kun moottori ja öljyt ovat jäähtyneet, ja kun olet valmis, kaada vanhat öljyt öljypannusta tyhjään öljypulloun ja hävitä se ja vanha öljynsuodatin asianmukaisesti. Noudata aina valmistajan suositusta käytettävän öljyn laadusta ja tyypistä ja varmista, että öljynsuodatin on suunniteltu käytettäväksi autosi moottorin kanssa.
- Mitä moottoriöljyn koodit tarkoittavat?
- Mikä öljy on paras autoosi?
Jäähdyttimen huuhtelu
Autosta riippuen jäähdyttimen jäähdytysneste kannattaa vaihtaa vuoden tai kahden vuoden välein – kuljettajan käsikirja kertoo oikean vaihtovälin.
Tätä tehtävää varten tarvitaan jäähdyttimen huuhteluliuosta, jäähdytysnestettä, suppilo ja astia vanhan jäähdytysnesteen ottamista ja hävittämistä varten. Kuten öljynvaihdon yhteydessä, varmista, että auton moottori on jäähtynyt, äläkä käytä jäähdytysnesteen sijasta tavallista vettä, sillä epäpuhtaudet voivat syövyttää tai tukkia jäähdyttimen kennot. Jäähdytysnesteessä on myös jäätymisenestoainetta, mikä on elintärkeää, jos ajat toisinaan pakkasessa.
Hävitä vanha jäähdytysneste huolellisesti ja pese mahdolliset roiskeet pois, jotta eläimet eivät juo sitä.
Sytytystulpat
Tämä on helpompi tehtävä kuin miltä näyttää; se on vain tehtävä varovasti tulppa kerrallaan. Sytytystulppien vaihtamisen lisäksi saatat joutua vaihtamaan myös tulpanjohdot – jos autossasi on sellainen. Huomaa, että joissakin autoissa voi olla melko vaikeaa päästä käsiksi sytytystulppiin niiden moottorin asettelusta riippuen – erityisesti bokserimoottoreissa ja V-mallisissa moottoreissa.
Varmista, että sinulla on autoosi sopivat sytytystulpat ja -johdot sekä asianmukaiset työkalut, kuten 30 cm:n pidennyksellä varustettu räikkäpyörästön hylsysarja ja sytytystulppien hylsy. Sytytystulppien välyksen mittaamista varten on myös hyvä olla mukana tunnustelumittari, vaikka käytettäisiinkin ”valmiiksi kiinnitettyjä” sytytystulppia, sillä sytytystulpan pohjan kolhiintuminen voi vaikuttaa kipinän syntymiseen tarvittavaan välykseen.
Jarrupalat
Jarrupalojen vaihtaminen on luultavasti monimutkaisimpia DIY-autohuoltotehtäviä tällä listalla, ja se vaatii työkaluja, kuten G-puristinta, siirtoavainta, vasaraa ja turvallista auton tunkkia.
Tätäkään tehtävää ei kannata yrittää ilman asianmukaista huolto-ohjetta, ja jos pääset pisteeseen, jossa et ole varma asioista, käänny ehdottomasti asiantuntijan puoleen. Jarruilla on ratkaiseva merkitys autosi turvallisuudelle ja liikennekelpoisuudelle, joten älä yritä tätä, jos et ole varma, mitä tehdä.
LISÄÄ: Autosi jarrut selitetty
