Koordinaatit: 34°36.1′S 58°22.5′W
Ciudad Autónoma de Buenos Aires | |||
– Autonominen kaupunki – | |||
Ciudad Autónoma de Buenos Aires Bueno Airesin autonominen kaupunki |
|||
Avenida 9 de Julio |
|||
|
|||
Lempinimi: El Platan kuningatar, Etelä-Amerikan Pariisi, Tangon pääkaupunki, Kirjojen kaupunki, Pampojen Pariisi, Latinalaisen Amerikan kulttuuripääkaupunki |
|||
Sijainti Argentiinassa |
|||
Maa | Argentiina | ||
---|---|---|---|
Sijoittautunut | 1536, 1580 | ||
Hallitus | |||
– Tyyppi | Autonominen kaupunki | ||
– Hallituksen päämies | Mauricio Macri | ||
– Senaattorit | María Eugenia Estenssoro, Samuel Cabanchik, Daniel Filmus | ||
Pinta-ala | |||
– Autonominen kaupunki | 203 km² (78.5 sq mi) | ||
– Maa | 203 km² (78.5 sq mi) | ||
– Metro | 4,758 km² (1,837 sq mi) | ||
Väestö | 4,758 km² (1,837 sq mi) | ||
Väkiluku (Vuoden 2010 väestölaskenta.) | |||
– Autonominen kaupunki | 2,891,082 | ||
– Tiheys | 14,000/km² (36,259. | ||
– Metro | 12,801,364 | ||
– Metro Density | 2,700/km² (6,993/sq mi) | ||
Aluekoodi(t) | 011 | ||
HDI (2010) | 0.876 – korkea | ||
Verkkosivusto: buenosaires.gov.ar (espanjaksi)
bue.gov.ar (englanniksi) |
Buenos Aires on Argentiinan pääkaupunki ja sen suurin kaupunki. Se sijaitsee Río de la Platan etelärannalla, 240 kilometrin (150 mailin) päässä Atlantin valtamerestä. Se on yksi maailman suurimmista kaupungeista ja yksi sen tärkeimmistä satamista.
Buenos Aires on Argentiinan hallinnon, kaupan, liike-elämän, politiikan ja kulttuurin keskus. Sen vauraus ja vaikutusvalta hallitsevat muun maan elämää ja ulottuvat kauas maan rajojen ulkopuolelle. Kaupungin pinta-ala on 200 neliökilometriä (77 neliömailia). Koko suurkaupunkialue levittäytyy kuitenkin 3 680 neliökilometrin (1 421 neliömailia) alueelle. Noin kolmannes Argentiinan väestöstä asuu Buenos Airesin suurkaupunkialueella, jonka väkiluku on yli 13 miljoonaa.
Bueno Airesin asukkaista suurin osa on eurooppalaista syntyperää, ja kaupungin taide ja arkkitehtuuri heijastavat tätä. Buenos Aires on kuitenkin vetovoimatekijä köyhemmistä naapurimaista tuleville maahanmuuttajille sekä merkittäville määrille Aasian maista tulevia ihmisiä.
Nimet
Erään perimätiedon mukaan Buenos Aires nimettiin alun perin Sardinian Cagliarin Virgine de Bonarian mukaan. Toisen perinteen mukaan 1500-luvun espanjalaiset merimiehet nimesivät sataman suojeluspyhimyksensä Santa María del Buen Airen (Hyvän Ilman Pyhä Maria) mukaan.
Argentiinalaiset kutsuvat Buenos Airesia joskus nimellä Capital Federal erottaakseen kaupungin samannimisestä maakunnasta.
Lyhenteet Bs. As., Baires ja B.A. ovat joskus käytössä, ensin mainittua lähinnä kirjallisesti ja kahta jälkimmäistä arkipuheessa. Kaupunkia kutsutaan joskus nimellä La Reina del Plata, eli ”Platan kuningatar” (viittaus Plate-joen vesistöalueeseen).
Historia
Portugalilainen merimies Juan Díaz de Solís, joka purjehti Espanjan nimissä, saavutti ensimmäisenä eurooppalaisena Río de la Platan vuonna 1516, mutta hänen tutkimusmatkansa keskeytyi hyökkäykseen, jossa alkuperäisasukkaiden Charrúa- eli Guaraní-heimo tappoi hänet nykyisen Uruguayn alueella.
Perustaminen
Kaupunki perustettiin ensimmäisen kerran nimellä Ciudad de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre (kirjaimellisesti ”Kauniiden tuulien Pyhän Marian kaupunki”) 2. helmikuuta 1536 Pedro de Mendozan johtaman espanjalaisen retkikunnan toimesta. Mendozan kaupungin sijainti oli nykyisen San Telmon kaupunginosassa, kaupungin keskustan eteläpuolella. Useammat alkuperäiskansojen hyökkäykset pakottivat uudisasukkaat pois, ja vuonna 1541 paikka hylättiin. Toisen asutuksen perusti vuonna 1580 Juan de Garay, joka saapui purjehtimalla Paraná-jokea pitkin Asunciónista, nykyisestä Paraguayn pääkaupungista.
Buenos Airesin menestys riippui sen varhaisimmista ajoista lähtien kaupasta. Suurimman osan seitsemästoista ja kahdeksastoista vuosisadasta Espanja vaati, että kaikki Eurooppaan suuntautuva kauppa kulki Perun Liman kautta, jotta veroja voitiin kerätä. Tämä järjestelmä turhautti Buenos Airesin kauppiaat, ja kehittyi kukoistava salakuljetusteollisuus. Ei ole yllättävää, että tämä herätti myös paheksuntaa porteñojen (Buenos Airesin asukkaiden) keskuudessa espanjalaisia viranomaisia kohtaan.
Näiden tunteiden aistittuaan Espanjan kuningas Carlos III lievensi asteittain kaupan rajoituksia ja julisti Buenos Airesin lopulta avoimeksi satamaksi 1700-luvun lopulla. Näillä rauhoittavilla toimilla ei kuitenkaan ollut toivottua vaikutusta, ja porteñot, joista osa oli perehtynyt Ranskan vallankumouksen ideologiaan, halusivat entistä enemmän itsenäisyyttä Espanjasta.
1800-luku
Britannian Río de la Platan maihinnousujen aikana brittijoukot hyökkäsivät Buenos Airesiin kahdesti vuosina 1806-1807, mutta paikalliset miliisijoukot torjuivat heidät. Lopulta 25. toukokuuta 1810 Espanjan kestäessä niemimaan sotaa ja viikon enimmäkseen rauhanomaisten neuvottelujen jälkeen Buenos Airesin criollo-kansalaiset (eurooppalaiset) syrjäyttivät menestyksekkäästi Espanjan varakuninkaan ja perustivat väliaikaisen hallituksen. Toukokuun 25. päivää vietetään nykyään kansallisena juhlapäivänä, toukokuun vallankumouspäivänä. Virallinen itsenäisyys Espanjasta julistettiin vasta vuonna 1816.
Historiallisesti Buenos Aires on ollut Argentiinan liberaalien ja vapaakauppaa ajavien aatteiden pääkeskus, kun taas monet maakunnat, erityisesti luoteessa, kannattivat konservatiivisempaa, katolisempaa lähestymistapaa poliittisiin ja yhteiskunnallisiin kysymyksiin. Monet Argentiinan historian jännitteet, alkaen 1800-luvun centralistis-federalistisista konflikteista, juontavat juurensa näihin vastakkaisiin näkemyksiin.
1900-luvulla kaupunki joutui merisaarron kohteeksi kahteen otteeseen: ranskalaisten toimesta vuosina 1838-1840 ja englantilais-ranskalaisten yhteisen saarron aikana vuosina 1845-1848. Kummallakaan saarrolla ei onnistuttu saamaan kaupunkia antautumaan, ja vieraat vallanpitäjät antoivat lopulta periksi.
Lähes koko 1800-luvun ajan kaupungin poliittinen asema pysyi arkaluonteisena aiheena. Se oli jo Buenos Airesin maakunnan pääkaupunki, ja vuosina 1853-1860 se oli irtautuneen Buenos Airesin osavaltion pääkaupunki. Asiasta keskusteltiin useaan otteeseen taistelukentällä, kunnes asia lopulta ratkaistiin vuonna 1880, jolloin kaupunki liittovaltioitui ja siitä tuli hallituksen kotipaikka, jonka pormestarin nimitti presidentti. Casa Rosadasta tuli presidentin kanslian toimipaikka.
Kahdeksastoista vuosisata
Rautateiden rakentaminen 1800-luvun jälkipuoliskolla lisäsi kaupungin taloudellista valtaa, kun raaka-aineet virtasivat sen tehtaisiin, ja Buenos Airesista tuli monikulttuurinen kaupunki, joka sijoittui Euroopan suurten pääkaupunkien joukkoon. Colón-teatteri nousi yhdeksi maailman parhaista oopperapaikoista. Kaupungin pääkadut rakennettiin noina vuosina, ja 1900-luvun kynnyksellä rakennettiin Etelä-Amerikan silloiset korkeimmat rakennukset ja ensimmäinen metroverkosto.
1920-luvulle tultaessa Buenos Aires oli suosittua kohdetta maahanmuuttajille Euroopasta sekä köyhemmistä maakunnista ja naapurimaista. Kaupungin teollisuusalueiden ympärille alkoi kasvaa suuria hökkelikyliä, joita kutsuttiin (villas miseria), mikä johti laajoihin sosiaalisiin ongelmiin, jotka olivat jyrkässä ristiriidassa Argentiinan kuvan kanssa rikkaiden maana.
Buenos Aires oli myös peronismin kehto Juan Peronin (toimi presidenttinä 1946-1955 ja 1973-1974) ja Eva Peronin johdolla: Plaza de Mayolla järjestettiin nykyään myyttinen mielenosoitus 17. lokakuuta 1945. Suur-Buenos Airesin teollisuusvyöhykkeen teollisuustyöläiset ovat siitä lähtien olleet peronismin tärkein tukijoukko, ja Plaza de Mayosta tuli mielenosoitusten ja monien maan poliittisten tapahtumien tapahtumapaikka.
16. kesäkuuta 1955 laivaston hajaannusryhmä pommitti Plaza de Mayon aluetta, ja 364 siviiliä kuoli. Tämä oli ainoa kerta, kun kaupunkiin hyökättiin ilmasta käsin. Tapahtumaa seurasi sotilaskapina, joka syrjäytti presidentti Perónin kolme kuukautta myöhemmin.
Uuden ajan historia
1970-luvulla kaupunki kärsi taisteluista vasemmistolaisten vallankumousliikkeiden (Montoneros, E.R.P. ja F.A.R.) ja oikeistolaisen Argentiinan Antikommunistisen Allianssin (Triple A) välillä, jota tuki Isabel Perón, josta tuli Argentiinan presidentti vuonna 1974 Juan Perónin kuoleman jälkeen. Vuoden 1976 sotilasvallankaappaus, jota johti Jorge Rafael Videla, vain kärjisti tätä konfliktia; sitä seurannut ”likainen sota” tuotti 10 000-30 000 desaparecidoa (”kadonnutta”), eli ihmistä, jotka armeija kidnappasi ja tappoi juntan vuosien aikana. Heidän äitiensä hiljaiset marssit (Plaza de Mayon äidit) ovat tunnettu kuva argentiinalaisten kärsimyksistä noina aikoina.
Paavi Johannes Paavali II vieraili kaupungissa kahdesti: vuonna 1982 Falklandin ja Malvinan sodan puhkeamisen vuoksi ja toisella vierailullaan vuonna 1987, joka keräsi kaupunkiin ennennäkemättömiä väkijoukkoja.
17. maaliskuuta 1992 Israelin suurlähetystössä räjähti pommi, joka tappoi 29 ihmistä ja haavoitti 242:ta. Toinen räjähdys, joka tunnetaan nimellä AMIA-pommi-isku), tuhosi 18. heinäkuuta 1994 rakennuksen, jossa toimi useita juutalaisjärjestöjä, tappaen 85 ihmistä ja haavoittaen monia muita.
30. joulukuuta 2004 República Cromagnon -konserttisalissa syttyi tulipalo, jossa kuoli melkein 200 ihmistä, mikä oli suurin ei-luonnollinen tragedia Argentiinan historiassa.
Hallinto ja politiikka
Maailman pääkaupunkina Buenos Airesissa sijaitsevat Argentiinan kolme hallinnonhaaraa: toimeenpanovalta (presidentti ja varapresidentti), lainsäädäntövalta (kaksikamarinen kansalliskongressi eli Congreso Nacional) ja oikeuslaitos (korkein oikeus eli Corte Suprema).
Vuonna 1996 Argentiinan perustuslain vuoden 1994 uudistuksen myötä kaupunki sai autonomisen aseman ja järjesti ensimmäiset pormestarivaalit. Pormestarin titteli muutettiin ”hallituksen päälliköksi”. Voittaja oli Fernando de la Rúa, josta tuli Argentiinan presidentti vuosina 1999-2001.
De la Rúan seuraaja Aníbal Ibarra voitti kaksi kansanvaalia, mutta hänet asetettiin viraltapanon kohteeksi ja lopulta syrjäytettiin 6. maaliskuuta 2006 República Cromagnonin tulipalon seurauksena. Virkaa hoiti vt. pormestarina toiminut Jorge Telerman.
3. kesäkuuta 2007 pidetyissä pormestarivaaleissa Mauricio Macri sai äänten enemmistön, mikä pakotti hänet 24. kesäkuuta järjestettävään Daniel Filmusta vastaan käytyyn vaalikierrokseen, jonka Macri voitti yli 60 prosentilla äänistä.
Buenos Airesia edustaa Argentiinan senaatissa kolme senaattoria. Buenos Airesin asukkaat valitsevat myös 25 kansallista kansanedustajaa Argentiinan edustajainhuoneeseen.
Hallinnollisista syistä kaupunki on jaettu 48 barrioon (kaupunginosaan). Jaottelu perustui alun perin katolisiin parroquioihin (seurakuntiin), mutta se on kokenut useita muutoksia 1940-luvulta lähtien. Uudempi järjestelmä on jakanut kaupungin 15 comunaan (kommuuniin).
Väestö
Bueno Airesin asukkaat tunnetaan nimellä porteños (satamakansalaiset), mikä johtuu sataman merkityksestä kaupungin ja kansakunnan kehityksessä. Buenos Airesin provinssin asukkaita (joskus lukuun ottamatta kaupungin esikaupunkialueita) kutsutaan bonaerenses (hyvän ilman ihmiset tai ”bon aire”).
Vuoden 2001 väestönlaskennan mukaan varsinaisen kaupungin asukasluku on 2 776 138, kun taas Suur-Buenos Airesin metropolialueella on yli 12,4 miljoonaa asukasta. Uudempien arvioiden mukaan jälkimmäinen luku on yli 13 miljoonaa Varsinaisen kaupungin väkiluku on pysähtynyt 1960-luvun lopusta lähtien alhaisen syntyvyyden ja hitaan lähiöihin muuton vuoksi.
Suurimmalla osalla porteñoista on eurooppalainen syntyperä, joista yleisimpiä ovat espanjalainen ja italialainen syntyperä, pääasiassa Espanjan Galician, Asturian ja Baskimaan alueilta sekä Italian Calabrian, Ligurian, Piemonten, Lombardian ja Napolin alueilta.
Muita eurooppalaisia syntyperiä ovat muun muassa saksalainen, portugalilainen, puolalainen, puolalainen, irlantilais-, ranskankielinen, kroatialais-, englantilais-, ja walesilainen. 1990-luvulla oli pieni maahanmuuttoaalto Romaniasta ja Ukrainasta.
Vähemmistö on vanhaa criollo (eurooppalaista) kantaa, joka juontaa juurensa Espanjan siirtomaavallan ajoilta. Kaupungin criollo- ja espanjalais-arabiginaaliväestö (mestis) on kasvanut pääasiassa muuttoliikkeen seurauksena sekä maakunnista että läheisistä maista, kuten Boliviasta, Perusta ja Paraguaysta, 1900-luvun jälkipuoliskolta lähtien.
Tärkeitä arabi- (enimmäkseen syyrialais-libanonilaisia) ja armenialaisyhteisöjä on ollut 1900-luvun alusta lähtien merkittävässä asemassa kaupankäynnissä ja kansalaiselämässä.
Suur-Buenos Airesin juutalaisyhteisön määrä on noin 250 000, ja se on Latinalaisen Amerikan suurin. Suurin osa heistä on pohjois- ja itäeurooppalaisia askenasijuutalaisia, enimmäkseen saksalaisia ja venäläisiä juutalaisia; merkittävä vähemmistö on sefardijuutalaisia, enimmäkseen syyrialaisia juutalaisia.
Naapurimaista tulevan huomattavan maahanmuuton lisäksi Argentiinaan saapui 1990-luvun keskivaiheilla ja loppupuolella huomattavia määriä ihmisiä Aasian maista, kuten Koreasta (sekä Pohjois- että Etelä-Koreasta), Kiinasta ja Vietnamista, jotka yhdistyivät jo aiemmin olemassa olleisiin kiinalais-japanilaisyhteisöihin Buenos Airesissa.
Virallisten tietojen mukaan vuosina 1992-2003 Argentiinaan muutti laillisesti keskimäärin 13 187 ihmistä vuodessa. Hallitus laskee, että samana aikana maahan tuli yhteensä 504 000 ihmistä, joten laittomia maahanmuuttajia oli noin 345 000. Saman lähteen mukaan Argentiinassa asuu tällä hetkellä yhteensä 750 000 laitonta maahanmuuttajaa.
Suurin osa asukkaista on roomalaiskatolisia. Buenos Airesissa toimii roomalaiskatolinen metropoliittinen arkkipiispa (joka on Argentiinan prelaatti) sekä useita itäortodoksisia ja anglikaanisia hierarkioita. Evankeliset kirkot ovat kasvattaneet rivejään tasaisesti 1980-luvulta lähtien.
Suuria juutalais- ja muslimiyhteisöjä on ollut kaupungissa yli 100 vuoden ajan.
Ilmasto
Kaupungissa vallitsee kostea subtrooppinen ilmasto, jonka keskilämpötila on iltapäivisin tammikuun 30 °C:sta heinäkuun 10 °C:een. Sadetta on odotettavissa kaikkina vuodenaikoina. Lunta satoi 9. heinäkuuta 2007 ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1918. Raekuurot ovat yleisempi ilmiö.
Monet paikalliset lähtevät Buenos Airesista kuumina kesäkuukausina (joulukuussa, tammikuussa ja helmikuussa) ja suuntaavat Atlantin rannikon rantalomakohteisiin.
Talous
Buenos Aires on Argentiinan taloudellinen, teollinen, kaupallinen ja kulttuurinen keskus. Sen satama on yksi maailman vilkkaimmista. Kulkukelpoiset joet Rio de la Platan kautta yhdistävät sataman Koillis-Argentiinaan, Brasiliaan, Uruguayhin ja Paraguayhin. Näin ollen se toimii jakelukeskuksena laajalle alueelle Etelä-Amerikan mantereen kaakkoisosassa. Vuonna 2007 kaupungin keskimääräinen nimellinen bruttokansantuote asukasta kohti oli noin 14 000 Yhdysvaltain dollaria, mikä tekee siitä yhden Latinalaisen Amerikan vauraimmista kaupungeista.
Buenos Airesin länsipuolella on Pampa Húmeda, Argentiinan tuottavin maatalousalue (toisin kuin eteläinen kuiva Pampa, jota käytetään lähinnä karjankasvatukseen). Buenos Airesin alueella jalostetaan tai valmistetaan lihaa, maitotuotteita, viljaa, tupakkaa, villaa ja nahkatuotteita. Muita johtavia teollisuudenaloja ovat autonvalmistus, öljynjalostus, metalliteollisuus, koneenrakennus sekä tekstiilien, kemikaalien, vaatteiden ja juomien valmistus.
Kulttuuri
Eurooppalaisesta kulttuurista vahvasti vaikutteita saaneeseen Buenos Airesiin viitataan toisinaan nimellä ”Etelä-Amerikan Pariisi.” Siellä sijaitsee Teatro Colón, joka on yksi maailman suurimmista oopperataloista. Siellä on useita sinfoniaorkestereita ja kuoroja. Kaupungissa on lukuisia museoita, jotka liittyvät historiaan, kuvataiteeseen, moderniin taiteeseen, koristetaiteeseen, kansantaiteeseen, sakraalitaiteeseen, taide- ja käsityötaiteeseen, teatteriin ja populaarimusiikkiin, sekä merkittävien taidekeräilijöiden, kirjailijoiden, säveltäjien ja taiteilijoiden säilyneet kodit. Kaupungissa on monia julkisia kirjastoja ja kulttuuriyhdistyksiä sekä Latinalaisen Amerikan suurin aktiivisten teattereiden keskittymä. Kaupungissa on maailmankuulu eläintarha ja kasvitieteellinen puutarha, suuri määrä maisemoituja puistoja ja aukioita sekä kirkkoja ja jumalanpalveluspaikkoja monista uskontokunnista, joista monet ovat arkkitehtonisesti huomionarvoisia.
Tango
Tangomusiikki syntyi esikaupungeissa, erityisesti Junín y Lavallen kaupunginosan bordelleissa ja arrabalesissa (köyhemmissä lähiöissä). Sen aistillisia tanssiliikkeitä ei pidetty kunnioitettavina ennen kuin Pariisin yläluokka omaksui ne 1920-luvulla ja sen jälkeen kaikkialla maailmassa. Buenos Airesissa tangotanssikoulut (ns. academiat) olivat yleensä vain miehille tarkoitettuja oppilaitoksia.
Bueno Airesin tangomusiikkityyli kehittyi 1920-luvulta alkaen taidokkaaksi genreksi. Kukoistuskaudellaan tangolla oli monia kuuluisia orkestereita, kuten Aníbal Troilon ja Juan D’Arienzon johtamat orkesterit, ja laulajia, kuten Carlos Gardel ja Edmundo Rivero. Tangon maailmanlaajuinen suosio nousi uudelleen 1900-luvun loppupuolella lähes yksinomaan Astor Piazzollan ja hänen kehittämänsä tango nuevo -tyylin ansiosta.
Buenos Airesissa vietetään vuosittain ”tangopäivää” joka joulukuun 11. päivä.
San Telmon kaupunginosassa sunnuntait on omistettu tangoesityksille kaduilla ja antiikkikaupalle Dorregon aukiota ympäröivissä basaareissa. Tangoesityksiä on esimerkiksi Rivero’s El Viejo Almacénin kaltaisissa liikkeissä.
Kino
Buenos Aires on ollut argentiinalaisen elokuvateollisuuden keskus Argentiinassa yli sadan vuoden ajan siitä lähtien, kun ranskalainen kameramies Eugene Py ohjasi uraauurtavan elokuvan La Bandera Argentina vuonna 1897. Sen jälkeen kaupungissa on ohjattu ja tuotettu yli 2000 elokuvaa. Tangomusiikin kulttuuri on sisällytetty moniin tuotettuihin elokuviin.
Media
Buenos Airesissa julkaistaan maan suurimmat sanomalehdet, joista monilla on sähköiset painokset internetissä. Suurinta päivittäistä levikkiä tavoittelee Clarín. Vaikka La Nación ja La Prensa, jotka on perustettu vuonna 1870 ja 1869, ovat levikiltään pienempiä, ne ovat arvostettuja espanjankielisessä maailmassa sekä kansainvälisen lehdistön keskuudessa. Myös englanninkielinen päivälehti Buenos Aires Herald on laajalti saatavilla koko tasavallassa. Sotilasdiktatuurin aikana 1970-luvulla se oli tunnettu riippumattomasta asenteestaan ja avoimesta kritiikistään hallitusta kohtaan. Vieraskieliset lehdet ovat yleisiä pääkaupungissa.
Suurin osa radio- ja televisioasemista on yksityisiä. Niistä on ajoittain tullut valtion propagandan elimiä, mutta seuraavat hallitukset ovat palauttaneet niille jonkinasteisen itsenäisyyden.
Buenos Aires on myös yksi Latinalaisen Amerikan tärkeimmistä kirja- ja aikakauslehtikustantamisen keskuksista.
ISP:t tarjoavat valintaliittymiä, kaapeli- ja satelliittiyhteyksiä sekä ADSL-yhteyksiä. Internet-buumi 2000-luvun alussa synnytti monia cibercafés. Wi-Fi-hotspotteja on yhä enemmän, lähinnä keskustan alueella ja nykyään kaikilla ”Subte”-linjoilla, lukuun ottamatta A-linjaa, joka on rakenteilla.
Turismi
Bueno Airesin tärkeimmät matkailunähtävyydet ovat keskustan alueella, kuten Plaza de Mayo, Florida Street ja Puerto Madero.
Plaza de Mayo sijaitsee Buenos Airesin sydämessä. Aukion itäpäässä on Argentiinan presidentin virka-asunnot, Casa Rosada (joka on saanut nimensä rakennuksen vaaleanpunaisten sävyjen vuoksi). Leveä Avenida de Mayo -niminen bulevardi kulkee Plaza de Mayolta länteen Plaza del Congresolle ja kansalliskongressirakennukselle.
Plaza de Mayolla sijaitsee myös Metropolitanin katedraali, joka on toinen merkittävä rakennus siirtomaa-ajalta. Loput Buenos Airesin siirtomaa-ajan jäänteistä sijaitsevat enimmäkseen aukion eteläpuolella, hiljattain restauroidussa San Telmon eli Barrio Surin kaupunginosassa.
Keskustan liikekortteli sijaitsee Plaza de Mayon pohjoispuolella ja länsipuolella. Avenida 9 de Julio, maailman levein katu, kulkee pohjoiseen ja etelään tämän kaupunginosan läpi. Tämä katu on 425 jalkaa (130 metriä) leveä. Keskusliikennealueen itäpuolella sijaitsee kaupungin rantakatu, jossa on valtavia satamalaitureita ja muita tiloja valtamerilaivoille.
Asuinalueet, joita kutsutaan barrioiksi, valtaavat suurimman osan Buenos Airesin muista osista. Jokaisessa barriossa on omat kirkot, koulut, ruokakaupat, lihakaupat ja leipomot. Yksi Buenos Airesin värikkäimmistä barrioista on La Boca, joka tunnetaan kirkkaasti maalatuista taloista ja erinomaisista italialaisista ravintoloista.
Kuljetukset
Julkiset liikennevälineet
Enemmistö Buenos Airesin ja sen esikaupunkien asukkaista käyttää julkisia liikennevälineitä. Buenos Airesin keksintö on ”colectivo”, alun perin kuorma-auton alustasta rakennettu pieni bussi, jossa on 21-27 istumapaikkaa. Nykyään ne ovat kasvaneet ja voivat kuljettaa jopa 60 matkustajaa. Lukuisat colectivot ja suuremmat julkiset bussit kulkevat kaupungin läpi jatkuvasti joka tunti, ja niillä pääsee lähes kaikkiin kaupunginosiin.
Bueno Airesin metro (paikallisesti tunnettu nimellä el subte, joka tulee sanasta ”subterráneo”, joka tarkoittaa ”maanalaista”) on laaja järjestelmä, jolla pääsee eri puolille kaupunkia. Se avattiin vuonna 1913, ja se on eteläisen pallonpuoliskon ja espanjankielisen maailman vanhin metrojärjestelmä.
Buenos Airesissa oli laaja raitiovaunuverkosto, jossa oli yli 857 kilometriä rataa, joka purettiin 1960-luvulla bussiliikenteen hyväksi. Uusi 2 kilometrin pituinen kevytraitiovaunu ”Tranvía del Este” Puerto Maderon kaupunginosassa on nyt toiminnassa. Suunnitellut laajennukset yhdistävät Retiro- ja Constitución-terminaalin juna-asemat.
Tiestö
Buenos Aires oli ennen suhteellisen ruuhkaton sen kokoiseksi kaupungiksi. Silloinen pormestari Osvaldo Cacciatore avasi 1970-luvun lopulla maksulliset moottoritiet, jotka tarjosivat nopean pääsyn keskustaan ja lisäsivät kaupunkiin tulevien autojen määrää. Cacciatoren aikana keskustan rahoitusalueen (noin neliökilometrin kokoinen) kadut julistettiin yksityisautoilta kielletyiksi päiväsaikaan. Kaupungin pääkatuja ovat 140 metriä leveä 9 de Julio Avenue, yli 35 kilometriä pitkä Rivadavia Avenue ja Corrientes Avenue, joka on kulttuurin ja viihteen pääväylä. Avenida General Paz on moottoritie, joka ympäröi Buenos Airesin ja erottaa näin kaupungin Buenos Airesin maakunnasta.
Rautatie
Argentiinan laaja rautatieverkosto yhtyy Buenos Airesissa. Kolme tärkeintä asemaa sekä kaukoliikenteen matkustajaliikenteelle että lähijunille ovat Estación Retiro, Estación Constitución ja Estación Once. Useimmilla linjoilla käytetään dieselvoimaa; joillakin lähiliikenteen linjoilla siirryttiin käyttämään sähkövoimaa 1980- ja 1990-luvuilla.
On myös ehdotettu Buenos Aires-Rosario-Córdoba-suurnopeusrataa, joka yhdistäisi Argentiinan kolme suurinta kaupunkia. Tarjoukset avattiin vuoden 2006 puolivälissä, mutta kesäkuussa 2007 ainoa voimassa oleva tarjous on ranskalaiselta Alstomilta. Rahoitus on suuri kompastuskivi hankkeelle, jonka aloittamista on lykätty useita kertoja.
Lentokentät
Bueno Airesin kansainvälinen lentokenttä, Ministro Pistarinin kansainvälinen lentokenttä, sijaitsee Ezeizan esikaupunkialueella, ja sitä kutsutaan usein yksinkertaisesti ”Ezeizaksi”. Aeroparque Jorge Newberyn lentokenttä, joka sijaitsee Palermon kaupunginosassa jokirannan vieressä, palvelee lähinnä kotimaan liikennettä.
Urheilu
Jalkapallo (soccer) on argentiinalaisten intohimo. Buenos Airesissa on eniten jalkapallojoukkueita kaikista maailman kaupungeista (peräti 24 ammattilaisjoukkuetta), ja monet sen joukkueista pelaavat pääsarjassa. Tunnetuin kilpailu on Boca Juniorsin ja River Platen välinen kilpailu. Muita merkittäviä seuroja ovat San Lorenzo de Almagro, Vélez Sársfield ja Huracán.
Buenos Aires on ollut ehdolla kesäolympialaisten järjestäjäksi kolme kertaa: vuoden 1956 olympialaisiin, jotka hävittiin yhdellä äänellä Melbournelle, vuoden 1968 kesäolympialaisiin, jotka pidettiin Mexico Cityssä (tähän mennessä ainoat Latinalaisen Amerikan kisat), ja vuonna 2004, jolloin kisat myönnettiin Ateenalle.
Buenos Aires isännöi vuonna 1951 Pan-Amerikan kisat – ensimmäiset – ja oli myös isäntäkaupunki useille maailmanmestaruuskilpailuille: koripallon maailmanmestaruuskilpailut 1950 ja 1990, lentopallon miesten maailmanmestaruuskilpailut 1982 ja 2002 sekä – mikä jäi parhaiten mieleen – vuoden 1978 jalkapallon maailmanmestaruuskilpailut, jotka Argentiina voitti 25. kesäkuuta 1978 kukistaessaan Hollannin maalein 3-1.
Muita suosittuja urheilulajeja Buenos Airesissa ovat hevosurheilu, tennis, golf, koripallo, rugby ja maahockey.
Bueno Airesin alueelta kotoisin olevia kuuluisia urheilijoita ovat muun muassa jalkapallotähti Diego Maradona ja tenniksen suurmies Guillermo Vilas.
Huomautuksia
- Bueno Buenos Aires keksii itsensä uudestaan Matkailu+ Vapaa-ajanvietto. Haettu 22. maaliskuuta 2012.
- Latinalaisen Amerikan kulttuuripääkaupunki Buenos Airesin kaupungin virallinen verkkosivusto. Haettu 22. maaliskuuta 2012.
- Argentiina: Censo2010. Haettu 22. maaliskuuta 2012.
- Desarrollo humano en Argentina / 2010. Haettu 24. helmikuuta 2012.
- Marcela Lópéz Levy, Me olemme miljoonia: Neoliberalism and new forms of political action in Argentina (Lontoo: Latin America Bureau, 2004).
- Cathy Runciman ja Leticia Saharrea (toim.), Time Out Guide: Buenos Aires (Lontoo: Penguin Books, 2001).
- 50 urheilullista asiaa, jotka sinun on tehtävä ennen kuolemaasi, The Observer, 4. huhtikuuta 2004. Haettu 31. toukokuuta 2016.
- Levy, Marcela Lópéz. Me olemme miljoonia: Uusliberalismi ja uudet poliittisen toiminnan muodot Argentiinassa. Lontoo: Latin America Bureau, 2004. ISBN 189936563X
- Podalsky, Laura. Specular City: Transforming Culture, Consumption,and Space in Buenos Aires, 1955-1973. Temple University Press, 2002. ISBN 1566399483
- Runciman, Cathy ja Leticia Saharrea, toim. Time Out Guide: Buenos Aires. Lontoo: Penguin Books, 2001. ISBN 0140293981
- Scobie, James R. Buenos Aires: Plaza to Suburb, 1870-1910. Oxford University Press, 1992. ISBN 0195024370
- Wilson, Jason. Buenos Aires: A Cultural History (Cultural Histories Series). Interlink Books, 1999. ISBN 156656347X
Kaikki linkit haettu 31.5.2016.
- (espanjankielinen) Virallinen hallituksen verkkosivusto. www.buenosaires.gov.ar.
Asunción, Paraguay -Bogotá, Kolumbia -Brasília, Brasilia -Buenos Aires, Argentiina -Caracas, Venezuela -Cayenne, Ranskan Guayana -Georgetown, Guyana -Grytviken, Etelä-Georgia ja eteläiset Sandwich-saaret -La Paz, Bolivia -Lima, Peru -Montevideo, Uruguay -Paramaribo, Suriname -Quito, Ecuador -Santiago, Chile -Sucre, Bolivia -Sucre, Bolivia -Stanley, Falklandinsaaret
Credits
New World Encyclopedian kirjoittajat ja toimittajat kirjoittivat ja täydensivät Wikipedian artikkelin uudelleen ja täydensivät sitä New World Encyclopedian standardien mukaisesti. Tämä artikkeli noudattaa Creative Commons CC-by-sa 3.0 -lisenssin (CC-by-sa) ehtoja, joita saa käyttää ja levittää asianmukaisin maininnoin. Tämän lisenssin ehtojen mukaisesti voidaan viitata sekä New World Encyclopedian kirjoittajiin että Wikimedia Foundationin epäitsekkäisiin vapaaehtoisiin kirjoittajiin. Jos haluat viitata tähän artikkeliin, klikkaa tästä saadaksesi luettelon hyväksyttävistä viittausmuodoista.Aikaisempien wikipedioiden kirjoitusten historia on tutkijoiden saatavilla täällä:
- Buenos Airesin historia
Tämän artikkelin historia siitä lähtien, kun se tuotiin Uuteen maailmansyklopediaan:
- History of ”Buenos Aires”
Huomautus: Joitakin rajoituksia saattaa koskea yksittäisten kuvien, jotka ovat erikseen lisensoituja, käyttöä.