Matkailuvaunun muuttaminen täydelliseksi kodiksi pyörien päällä vaatii aikaa, rahaa ja hyvää suunnittelua.
Campervan-matkailu ja overlanding ovat yhä suositumpia, olipa kyse sitten lyhytaikaisista road trippeistä tai pitkäkestoisista seikkailuista.
Ympäri vuoden yhä useammat ihmiset siirtyvät asumaan pakettiautossa kokopäiväisesti.
Off grid -eläminen on ihanteellinen tapa paeta tavanomaisen elämän stressiä, vähentää pakettiauton elinkustannuksia ja nauttia upeasta luonnosta.
Voidaksesi varustaa matkailuautosi paremmin off grid -aikaa varten tarvitset virtalähteen, jolla voit pitää jääkaapin jäähtyneenä, ladata kameran akkuja ja pyörittää vesipumppua.
Oppaassamme Matkailuauton sähkötekniikkaan liittyvistä perusasioista on loistava yleiskatsaus kaikkeen, mitä sinun tarvitsee tietää. Jos vasta opettelet matkailuautosi sähköistä, se on oikea paikka aloittaa.
Jos olet tosissasi boondockingin ja villin telttailun suhteen matkailuautossasi tai -vaunussasi, tarvitset matkailuauton aurinkojärjestelmän.
Matkailuautosi sähkösuunnitteluun sisäänrakennetut matkailuauton aurinkopaneelit tuottavat ilmaista energiaa ja pitävät sinut poissa kaupungista pidempään.
Tässä postauksessa käymme läpi kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää matkailuauton aurinkopaneeleista.
Aloitamme yksinkertaisesta ja käymme läpi yksityiskohtaiset matkailuauton aurinkopaneelien kytkentäkaaviot.
Tulet ulos toiselta puolelta tietäen tarkalleen, miten laskea energiankulutuksesi, selvittää, mitä tarvitset, mitä ostaa ja miten asentaa matkailuauton aurinkopaneelit.
Tämä on melko lopullinen viesti, joten tyydy lukemaan pitkään tai käytä sisällössä olevia linkkejä hyppäämällä eteenpäin haluamiisi osioihin.
Tämä viesti on osa matkailuauton sähkökomponentteja käsittelevää sarjaamme.
- Miksi tarvitsemme asuntoauton aurinkopaneeleita
- Miten matkailuauton aurinkopaneelit toimivat?
- Oikeiden matkailuauton aurinkopaneelien valinta
- Matkailuauton sähkönkulutuksen laskeminen
- Aurinkopaneelien tehonkäytön sovittaminen yhteen
- Mönkijäauton aurinkopaneelien tyypit
- Jäykät aurinkopaneelit
- Joustavat aurinkopaneelit
- joustavat aurinkopaneelit
- Mihin kiinnitetään matkailuauton aurinkopaneelit
- Kiinteät aurinkopaneelit
- Kannettavat aurinkopaneelit
- How to wire camper van solar panels
- Aurinkopaneelit kytkettynä sarjaan
- Rinnakkain kytketyt aurinkopaneelit
- Lataussäätimet matkailuautoihin ja -vaunuihin
- Lataussäätimien tyypit
- Miten aurinkolatausohjaimet toimivat?
- Minkä kokoista lataussäädintä tarvitset?
- Mitä ampeereja tarvitset?
- Minkä jännitteen tarvitset?
- Parhaat aurinkolatausohjaimet
- Parhaat akut asuntovaunun aurinkokennojärjestelmään
- Budjetti
- Paras hinta
- Huippuluokkaa
- Campervan aurinkokennojärjestelmän akun katkaisukytkin
- Sulake
- Aurinkosähköjärjestelmän kytkentäkaavio
- Tarvitsetko täydellisen pakettiauton kytkentäkaavion?
- Valitse 110v tai 220v koossa 100w – 800w
Miksi tarvitsemme asuntoauton aurinkopaneeleita
Auringon voiman valjastamisen avulla voit välttää meluisat, polttoaineen nälkäiset generaattorit tai leirintäalueiden sähköverkkomaksut.
Mutta mistä aloittaa?
Markkinoilla on niin paljon erityyppisiä aurinkopaneeleita, mistä tiedät, mikä kannattaa ostaa?
Jotkut kokoonpanot ovat tehokkaampia kuin toiset, jotkut ovat kalliimpia.
Miten monta aurinkopaneelia tarvitset? Miten ne asennetaan ja asennetaan? Mitä työkaluja ja tarvikkeita tarvitset? Kysymysten lista jatkuu!
Miten matkailuauton aurinkopaneelit toimivat?
Aurinkopaneelit muuttavat auringonvalon sähköksi.
Jokainen paneeli koostuu joukosta aurinkokennoja. Jokainen kenno muuntaa auringonvalon sähköksi.
Sähkö kerätään ja varastoidaan akkuihin.
Mutta akkupankki ottaa energiaa vain, jos jännite on tietyllä alueella.
Auringonvalo on vaihtelevaa. Auringon sijainti taivaalla, pilvipeite, rakennusten ja puiden varjostus vaikuttavat kaikki auringonvalon tasaisuuteen.
Jopa se, miten auringonvalo osuu yksittäiseen aurinkopaneeliin, on epäjohdonmukaista. Jotkin kennot voivat olla suorassa auringonvalossa, kun taas toiset voivat olla varjossa.
Aurinkopaneelit tuottavat siis sähköä, jonka jännite on epäjohdonmukainen.
Aurinkopaneelien tuottamaa sähköä on säädettävä, jolloin vaihteleva jännite muunnetaan sellaiseksi, jonka akku hyväksyy.
Lataussäädin huolehtii aurinkoenergian säätötyöstä.
Oikeiden matkailuauton aurinkopaneelien valinta
Akkujen lataaminen onnistuu kytkentälaitteella, tuulivoimalla, generaattoreilla ja jopa moottorilla sekä aurinkopaneeleilla.
Useimmissa matkailuautojen sähköjärjestelmissä käytetään 2 tai 3 näiden menetelmien yhdistelmää, joten älä luota yhteen menetelmään 100 %:sti sähkönsä saamiseksi.
Meille valtaosa sähköstä tuotetaan aurinkopaneeleista. Moottori lataa akkua myös ajaessamme, mutta emme halua luottaa tähän liikaa, koska pidämme melko paljon siitä, että voimme roikkua päivät pitkät ilman matkustamista.
Pitäytyäksemme asiat yksinkertaisina ja havainnollistaaksemme asiaa selkeämmin, jätämme tässä viestissä huomiotta kaikki muut sähkönsyötön lähteet.
Voidaksesi valita oikeat asuntoauton aurinkopaneelit pakettiautoosi, laske odotettavissa oleva energiankäyttösi ja sovita se sitten yhteen paneelien kanssa.
Aurinkopaneelien asentamisessa ei ole mitään järkeä, jos ne eivät vastaa tarpeitasi.
Lisää liian monta paneelia, ja kulutat enemmän rahaa kuin on tarpeen ja käytät enemmän tilaa katollasi.
Yli liian vähän paneeleita, etkä tuota tarpeeksi energiaa laitteidesi virransyöttöön, mikä tekee asumisesta pakettiautossasi suunniteltua epämiellyttävämpää.
Matkailuauton sähkönkulutuksen laskeminen
Olemme käsitelleet toisessa postauksessa, miten voit laskea, kuinka paljon sähköä käytät matkailuautossasi, mutta kerrataksemme:
- Luettelo jokaisesta sähkölaitteesta &laitteesta, jota kuljetat matkailuautossa
- Luettelo siitä, kuinka monta ampeeria kukin laite kuluttaa
- Arvioi, kuinka monta tuntia päivässä käytät kyseistä laitetta
- Laskekaa kunkin laitteen tarvitsema ampeerimäärä vuorokaudessa kertomalla ampeerimäärät käyttötunneilla
- Lisätkää yhteen vuorokauden aikana tarvitsemienne ampeerien määrä. Näin saat yhteenlasketut ampeeritunnit päivässä, joita oletat käyttäväsi
- Lisää hieman – vaikkapa 20 % – varmuuden vuoksi.
Tarkoituksenasi on laskea sähkönkulutuksesi suurella käyttömäärällä kuluvana päivänä – kenties kylmänä, märkänä päivänä, jolloin tarvitset lämmittimen käyvän muutaman tunnin ajan.
Tällöin saat ampeereina ilmaistun enimmäistehon, jonka voit odottaa käyttäväsi jonakin päivänä.
Laskemme tehon ampeereina, koska se auttaa laskemaan, kuinka paljon akkukapasiteettia tarvitset. Myös akut mitoitetaan ampeereissa, joten tämä on järkevää.
Aurinkopaneelit mitoitetaan kuitenkin watteina.
Aurinkopaneelien tehonkäytön sovittaminen yhteen
Koska aurinkopaneelit mitoitetaan watteina, sinun on laskettava, kuinka monta wattia tarvitset.
Ohmin lain avulla voimme tehdä tämän:
amppeja x voltteja = watteja
Sitotaan, että käytät 70 ampeeria päivässä.
Suunnitelmissasi on käyttää 12 voltin akkua.
Siten tarvitset 70 ampeeria x 12 volttia = 840 wattia aurinkopaneeleidesi tuottamaa tehoa joka päivä.
Aurinkopaneelit mitoitetaan wattitunteina. Esimerkiksi 100 watin paneeli tarkoittaa, että se tuottaa 100 wattia tehoa tunnissa vakiotestiolosuhteissa.
Nyt tässä kohtaa laskutoimituksestasi tulee hieman arvailua.
Vakiotestiolosuhteisiin kuuluu aurinkopaneelin valaistus, kun se on suunnattu suoraan aurinkoon kokonaisen tunnin ajaksi.
Todellisuudessa sijainnillasi ja vuodenajallasi on suuri merkitys siihen, kuinka monta tuntia vuorokaudessa pystyt odottamaan tuon valaistusvoimakkuusmäärän osuvan paneeleihisi.
Yhdistyneessä kuningaskunnassa esimerkiksi voit odottaa 6 tai 7 tuntia korkeimmillaan kesällä ja alle 1 tunti keskellä talvea.
Kohdan havainnollistamiseksi, jos tarvitset 840 wattia päivässä ja oletat keskimäärin 5 tuntia päivässä parasta auringonvaloa, tarvitset 840 ÷ 5 = 168w aurinkopaneeleita.
Luku vaihtelee tietysti päivittäin sen mukaan, mihin pakettiautosi on pysäköity, kuinka paljon varjoa osuu paneeleihin ja niin edelleen, joten käytä laskemaasi lukua aloitusohjeena.
Kokemuksemme mukaan tämä luku on ehdoton minimi.
Lataamme akkujamme myös ajaessamme, mutta silloinkin ottaisimme mielellämme kaikki aurinkopaneelit, jotka mahtuvat matkailuautomme katolle.
Suosittelemme vähintään kaksinkertaistamaan laskennan antaman luvun, ellet aio viettää suurinta osaa pakettiautosi elämästä kesän täydessä auringossa.
Mönkijäauton aurinkopaneelien tyypit
Kaikki aurinkopaneelit eivät ole samanlaisia.
Tässä osiossa keskustelemme matkailuauton aurinkopaneelien tyypeistä ja siitä, mihin ne kannattaa sijoittaa matkailuautossasi.
Aurinkopaneeleja on periaatteessa kolmea eri tyyppiä:
- Monokiteinen
- Polykiteinen ja
- Ohutkalvo eli amorfinen.
Koska aurinkopaneelien luokitus perustuu vakiotestiolosuhteisiin, niitä verrataan tehokkaasti toisiinsa.
Yksi 100 watin aurinkopaneeli on siis sama kuin toinen 100 watin aurinkopaneeli samoissa olosuhteissa.
Miten tekniikalla on siis mitään eroa?
Monokiteinen on tehokkain, seuraavaksi tehokkain on monikiteinen ja kaikista vähiten tehokkaita ovat amorfiset paneelit.
Tämä tarkoittaa, että 100 watin monokiteinen paneeli on pienempi kuin 100 watin monikiteinen, joka puolestaan on pienempi kuin amorfinen vaihtoehto.
Tarvitsetko apua & neuvoja sähköasennuksessasi?
Liity Facebook-tukiryhmäämme
Tilaa matkailuauton katolla on jo valmiiksi melko vähän, joten tehokkaimpien paneelien asentaminen tarjoaa maksimaalisen energiamäärän samalle tilalle.
Mitä tehokkaammat paneelit, sitä kalliimpia ne ovat.
Kalliimmista paneeleista huolimatta suosittelemme asentamaan monokiteisiä paneeleja tunnetulta valmistajalta.
Kokemuksesta tiedämme, että paneelien vaihtaminen pitkäaikaisilla matkailuautomatkoilla ei ole aina helppoa.
Kokeile vaikka hankkia monokiteinen paneeli eteläisestä Patagoniasta!
Asenna paras mahdollinen rakennusvaiheessa sen sijaan, että yrittäisit jälkiasentaa parempaa laatua matkalla.
Amazon-yhtiön yhteistyökumppanina tienaamme kelpoisuusehdot täyttävistä ostoksistamme. Lisätietoja saat tiedonantosivultamme.
Jäykät aurinkopaneelit
Aurinkopaneeleita on saatavana joko jäykkinä tai taipuisina aurinkopaneeleina.
Jäykät aurinkopaneelit on tyypillisesti sijoitettu alumiinikehyksen sisään vankan, karkaistun lasin alle. Koska ne on suunniteltu ulkokäyttöön, ne kestävät raekuuroja, lunta ja sadetta.
Alumiinikehys muodostaa raon matkailuauton katon ja aurinkokennojen liikepään alapuolen väliin.
Koska aurinkopaneelit toimivat tehokkaammin viileässä, tämä ilmarako auttaa parantamaan suorituskykyä kuumassa ilmastossa.
Muista, että runko lisää todennäköisesti hieman yli tuuman ajoneuvosi kokonaiskorkeutta.
Jos matkailuautosi ilmanvaihtoon kuuluu katon tuuletusaukko, tuuletusaukko on kuitenkin korkeammalla kuin aurinkopaneelit, joten sillä ei ole mitään merkitystä.
Renogy 100w Monocrystalline Aurinkopaneeli
Ostaminen USA:sta | Iso-Britannia
Joustavat aurinkopaneelit
Ostaminen USA:sta | Iso-Britannia
joustavat aurinkopaneelit
Joustavat aurinkopaneelit ovat yleisesti ottaen heikompilaatuisia tuotteita. Ne ovat kevyempiä ja naarmuuntuvat helpommin.
Koska ne taipuvat, niitä on mahdollista sovittaa kaareviin pintoihin tiettyyn pisteeseen asti.
Aurinkopaneeli on tehokkaimmillaan, kun pinta saa tasaisesti aurinkoa, joten taipuminen vähentää tehokkuutta entisestään.
Kosmeettisesti ne ovat hienoja, koska ne ovat matalaprofiilisia, mutta ilmaraon puuttuminen ei auta kuumalla säällä.
Puolena on se, että taipuisat paneelit voidaan liimata kattoon, jolloin asuntoauton kattoon ei tarvitse porata reikiä kiinnikkeitä varten.
Renogy 100 watin 12 voltin joustava yksikiteinen aurinkopaneeli
. Paneeli
Ostaminen USA:sta | Iso-Britannia
Mihin kiinnitetään matkailuauton aurinkopaneelit
Aurinkopaneelit matkailuautoihin ja -vaunuihin voidaan asentaa pysyvään paikkaan, yleensä katolle.
Saatavilla on myös kannettavia vaihtoehtoja, joilla saat tarvittaessa lisävirtaa.
Kiinteät aurinkopaneelit
Asenna kiinteät aurinkopaneelit matkailuauton katolle kiinnikkeillä, jotka ovat riittävän tukevia pitämään jokaisen paneelin.
Voit porata reikiä pakettiauton kattoon tai, mikä on vielä parempi, käyttää paneelien kiinnittämiseen paneelien liimaustiivistettä. Näin vältytään mahdolliselta veden tunkeutumiselta, joka on pakettiauton asukkaan pahin vihollinen.
Jos et halua käyttää paneelien kiinnittämiseen paneeliliimausta, harkitse vakavasti kattotelineen lisäämistä ja paneelien kiinnittämistä siihen.
Neuvomme on välttää tarpeettomien reikien poraamista hinnalla millä hyvänsä, mutta suosittelemme myös kattotelineiden välttämistä, jos mahdollista. Voit lukea lisää tästä postauksestamme Overland-ajoneuvon muokkaaminen.
Jos meillä ei olisi valinnanvaraa, valitsisimme kuitenkin mieluummin kattotelineen kuin reikien poraamisen.
Meillä on ollut jäykät paneelimme liimattuna kattoon jo pari vuotta, eikä meillä ole ollut mitään ongelmia.
Aurinkopaneeleille voi ostaa myös kallistuskiinnikkeitä. Niiden avulla voit säätää paneelin kulmaa katolla, jotta voit suunnata sen suoremmin kohti aurinkoa.
Varmista, että pääset katolle säätöjen tekemistä varten. Meillä olisi vaikeuksia korkeakattoisessa Sprinter-pakettiautomuunnoksessamme.
Ja muista laskea ne alas ennen kuin lähdet ajamaan!
Renogy RV Tilt Mount Brackets
Ostaminen USA:sta | Iso-Britannia
Kannettavat aurinkopaneelit
Jos haluat välttää kattopaneelit kokonaan tai tarvitset lisävirtaa silloin tällöin, eikä sinulla ole enää tilaa katolla, kannettavat aurinkopaneelit tarjoavat ratkaisun.
Nämä moduulit taittuvat kokoon kuin salkku tai matkalaukku, joten ne tarjoavat suojaa kuljetuksen aikana.
Voit asentaa ne niin, että ne on integroitu yleiseen aurinkosähköasennukseesi, tai voit käyttää niitä aurinkogeneraattorin virtalähteenä.
Kannettavien aurinkopaneelien vuoksi ne voivat olla alttiita varkaudelle, jos jätät ne vartioimatta.
Mutta leirillä voit jättää ne suoraan aurinkoon, kun suojaat pakettiautoa varjossa, mikä on ihanteellista kuumissa olosuhteissa.
Yksinään kannettavat aurinkopaneelit eivät oikeastaan ole varteenotettava vaihtoehto, jos haluat asua pakettiautossa täysipäiväisesti, mutta ne voivat varmasti pönkittää aurinkoenergian keräämiskykyäsi.
Renogy 100 Watt Eclipse -aurinkolaukku
Ostaminen USA:sta | Iso-Britannia
How to wire camper van solar panels
On 2 tapaa kytkeä matkailuauton aurinkopaneelit lataussäätimillä: Sarjassa tai rinnakkain.
Aurinkopaneelit kytkettynä sarjaan
Jos aurinkopaneeli on kytketty sarjaan, koko matkailuauton aurinkosähköjärjestelmä lakkaa toimimasta, jos jossakin paneelissa on vika.
Kun aurinkopaneelit kytketään sarjaan, jännite kumuloituu, mutta ampeeri pysyy samana.
Jos sinulla on 2 aurinkopaneelia kytkettynä sarjaan, joiden kummankin nimellisjännite on 12 volttia ja 5 ampeeria, koko aurinkokennojärjestelmä olisi 24 volttia ja 5 ampeeria.
Koko järjestelmän virta (ampeerit) ei kuitenkaan koskaan ole suurempi kuin pienimmän nimellisjännitteen paneelin virta.
Asettele siis, että sinulla on 2 x 100w paneelia, joiden nimellisarvo on 5 ampeeria. Jos lisäät 150w paneelin, joka on mitoitettu 12,5 ampeerille, myös tämä paneeli tuottaa vain 5 ampeeria, jolloin maksimiteho pienenee noin 60 wattiin kyseisen paneelin osalta.
Lisäksi sarjaan kytketyt aurinkopaneelit ovat kaikki riippuvaisia toisistaan. Jos yksi paneeli varjostuu, se laskee koko järjestelmän tehoa. Drastisesti.
Ei ole ihanteellista, kun et voi aina kontrolloida sitä, missä pysäköit.
Plussat
- Pienempien ampeerien ansiosta voit asentaa pienempiä johtoja, joten säästät hieman rahaa
- Et tarvitse niin monta liitintä, säästät hieman enemmän rahaa
Miinukset
- Jos yhdessä paneelissa on vika, menetät koko aurinkokapasiteettisi
- Ei ole ihanteellinen erikokoisten paneelien lisäämiseen
- Varjostin vaikuttaa negatiivisesti koko järjestelmään
Hyvä esim: Budjettiasennus, jossa hyötysuhde ei ole kriittinen
Rinnakkain kytketyt aurinkopaneelit
Rinnakkaisissa piireissä, jos yhteen paneeliin tulee vika, muut jatkavat virransyöttöä.
Aurinkopaneeleita rinnan kytkettäessä ampeerit kumuloituvat, mutta voltit pysyvät samana.
Jos sinulla on 2 aurinkopaneelia kytkettynä rinnakkain, joiden kummankin nimellisjännite on 12 volttia ja 5 ampeeria, koko aurinkopaneelin jännite on 12 volttia ja 10 ampeeria.
Koska virta on suurempi, tarvitset paksumpia ja hieman kalliimpia johtoja.
Kuten alla olevasta kaaviokuvasta näkyy, tarvitset myös useampia liittimiä.
Plussat
- Käsittelee varjostuksen paljon paremmin kuin sarjakytkentä
- Voi yhdistellä paneeleita hyvällä tavalla
- Jos yhdessä paneelissa on vika, virransyöttö jatkuu
Miinukset
- Asennus hieman kalliimpi paksumpien johtojen ja useampien liittimien vuoksi
Hyvä esim:
Kaikki yksityiskohdat, vertailut ja jopa interaktiivinen laskuri sekoitetuille paneeleille löydät täydellisen oppaan aurinkopaneelien kytkemisestä sarjaan tai rinnakkain.
Lataussäätimet matkailuautoihin ja -vaunuihin
Aurinkolataussäädin tekee 3 tärkeää työtä aurinkosähköasennuksessasi:
- Säätää akkuihin tulevan virran turvalliselle tasolle
- Mahdollistaa aurinkopaneelien lataamisen akkuihin
- Valvoo akkujen varaustasoa
.
Lataussäätimien tyypit
Lataussäätimiä on periaatteessa 2 erilaista matkailuautoon:
- Vakio- tai PWM-ohjain
- MPPT
Yksinkertainen selitys kahden lataussäätimen tyypin välisestä erosta voidaan kiteyttää näihin kahteen kohtaan:
- MPPT-säätimet maksavat huomattavasti enemmän kuin PWM:n versio
- MPPT-säätimet lataavat akut tehokkaammin kuin PWM-säätimet
Saat parhaan vastineen aurinkopaneeliin sijoittamallesi dollarille, asenna MPPT-säädin.
Jos sinulla on pieni budjetti etkä ole niin riippuvainen virtalähteestä, vakio-ohjain saattaa sopia sinulle parhaiten.
Suositamme MPPT-ohjainta kaikille, jotka asuvat tai matkustavat matkailuautossa täysipäiväisesti.
Miten aurinkolatausohjaimet toimivat?
Yksikertaisesti sanottuna vakiolatausohjain säätää aurinkopaneeleista tulevaa virtaa niin, että akkupankkia voidaan ladata. Se on kuitenkin tehoton ja tuhlaa paljon energiaa.
MPPT-säädin maksimoi aurinkopaneelin hyötysuhteen, jotta akkuun voidaan syöttää mahdollisimman paljon virtaa akun todellisesta jännitteestä huolimatta.
Muuta sinun ei tarvitse tietää, joten hyppää eteenpäin seuraavaan lataussäätimen mitoitusta käsittelevään osioon välttyäksesi tältä nörttijutulta.
Vapaa-ajan akkusi ovat 12v.
Mutta aurinkopaneelit on suunniteltu tuottamaan jotain 16 – 18 volttia, jotta otetaan huomioon huonot energiaa tuottavat sääolosuhteet.
Kullakin paneelilla on luokitus. Esimerkiksi Renogyn 100 watin 12 voltin monokiteinen aurinkopaneeli toimii 5,6 ampeerin teholla 17,6 voltin jännitteellä.
Paneeli tuottaa siis 5,6 ampeeria ja akku istuu 12 voltissa ja latautuu.
5,6 ampeeria x 12 volttia = 67,2 wattia.
Jossain määrin alle ostamasi 100 watin!!!
Häviö pahenee entisestään, jos akut ovat vähissä. Sanotaan että ne ovat 11.4v ja latautuvat.
5,6 ampeeria x 11,4 volttia = 63,8 wattia.
Tämä on huikea 37 %:n häviö, eikä se ole sitä, mitä toivoit ostaessasi 100 w:n paneelin.
Tulee MPPT-aurinkosäädin.
Tämä nokkela pieni laite ottaa voltit ja muuntaa ne juuri sellaisiksi kuin akku tarvitsee, ramppaamalla ampeerit ylöspäin.
Tässä esimerkissämme se siis muuntaa voltit 17,6 voltista 12 volttiin ja nostaa ampeerit noin 8 ampeeriin ja hei presto!
8 ampeeria x 12 volttia = 96 wattia 100 watin paneelistasi.
Todellisuudessa MPPT-säätimet ovat 94-98% tehokkaita, joten saat todellisuudessa jotain 94-98 watin tehoa 100 watin paneelista.
MPPT-säädin valvoo akkua jatkuvasti, joten se lataa akkua aina suurimmalla mahdollisella ampeerilla.
Minkä kokoista lataussäädintä tarvitset?
Ostitpa PWM- tai MPPT-säätimen, haluat sen tuottavan akkuihin maksimivirran (ampeerit), jonka voit saada aurinkopaneeliryhmästäsi.
Siten on tärkeää asentaa oikeankokoinen lataussäädin.
Säätöohjain kannattaa ostaa riittävän suureksi käsittelemään ylimääräistä aurinkopaneelia, jos haluat lisätä kapasiteettia myöhemmin.
Lataussäätimet mitoitetaan sekä suurimman tulojännitteen mukaan, jota ne voivat käsitellä aurinkopaneeleista, että suurimman lähtövirran mukaan, jonka ne voivat tuottaa akkujen lataamiseen.
Mitä ampeereja tarvitset?
Ampeereja tarkastellessasi pyrkikää ostamaan aurinkolataussäädin noin 8 ampeeria jokaista paneelien 100w kohden. Pyöristä se sitten ylöspäin lähimpään saatavilla olevaan yleiskokoon.
Lataussäätimiä on yleensä saatavana 10, 20 ja 30 ampeerin kerrannaisina.
Jos sinulla on siis 2 x 100w aurinkopaneeleita, osta vähintään 20 ampeerin säädin. Se jättää sinulle hieman varaa myös varautumiseen.
Parempi vielä, osta laturi, joka on tarpeeksi suuri, jotta siihen mahtuu niin monta aurinkopaneelia kuin vain mahtuu katolle.
Sinun ei tarvitse mahduttaa niitä kaikkia kerralla, mutta se antaa sinulle liikkumavaraa skaalautua tulevaisuudessa ilman, että ostat uutta ohjainta.
Minkä jännitteen tarvitset?
Katsellessasi lataussäätimen volttia, sinun on varmistettava, että se pystyy käsittelemään paneelien tuottamaa jännitettä.
Pwm-lataussäätimissä päätös on yksinkertainen. Valitse sellainen, jonka jännite on suurempi kuin array-lähtösi, tyypillisesti 12 tai 24 voltin jännite.
Muista, että jännite on erilainen, jos johdotat sarjaan tai rinnakkain.
MPPT-lataussäätimien osalta sinun on katsottava aurinkopaneelin takana olevasta etiketistä tekniset tiedot. Merkitse muistiin avoimen piirin jännite.
Avojännite on paljon suurempi kuin paneelien jännite. Lämpötilan laskiessa aurinkopaneelit tehostuvat ja jännite kasvaa.
Avojännite ilmaisee maksimimäärän, jonka kukin paneeli voi tuottaa, ja säätimen on pystyttävä selviytymään siitä.
Jos sinulla on siis 2 paneelia kytkettynä sarjaan, joissa kummassakin on 22,5 voltin avojännite, tarvitset säätimen, joka pystyy käsittelemään vähintään 45 volttia.
Jos samat paneelit on kytketty rinnakkain, tarvitset säätimen, joka pystyy käsittelemään vähintään 22 volttia.5 volttia.
Parhaat aurinkolatausohjaimet
Latausohjaimissa on erilaisia ominaisuuksia, kuten LCD-näyttöjä, aurinko- ja tuulitiloja ja jopa mahdollisuus valvoa akkujasi etänä.
Kun ostat MPPT-ohjaimen, tarkista haluamiesi ominaisuuksien valitsemisen lisäksi myös hyötysuhdeluku. Useimpien hyötysuhde on 94-98 % – mitä korkeampi, sitä parempi.
Joitakin tunnetuimpia tuotemerkkejä ovat Renogy, EPever, Midnite ja Victron Energy.
Lue täydellinen oppaamme siitä, miten valitset oikean aurinkolataussäätimen asennukseesi.
Parhaat akut asuntovaunun aurinkokennojärjestelmään
Välttelemme tässä kohtaa menemästä akkujen semantiikkaan. Aihe ansaitsee oman postauksen.
Siten voit lukea täydellisen oppaamme matkailuauton akut postauksestamme.
Lyhyesti sanottuna, tässä on 3 akkuvaihtoehtoa aurinkoasetelmaasi. Jos sinulla on siihen varaa, litiumioniakut ovat tehokkaimpia.
Neillä on kuitenkin hullun korkea hintalappu, joten kunnes teknologia yleistyy ja hinnat laskevat, geeli- ja AGM-akut ovat edullisia.
Käytä akkujen mitoituslaskureitamme saadaksesi oikean koon ja tyypin tarpeisiisi:
- Aurinkopankkilaskuri
- Akkujen elinkaarilaskuri & Vertailutaulukko
Budjetti
AGM-akku
Ostopaikka
Yhdysvallat | Iso-Britannia
Paras hinta
Gel-akku
Ostopaikka
Yhdysvallat | Iso-Britannia
Huippuluokkaa
Lithium-ioni
Ostopaikka
Yhdysvallat | Iso-Britannia
Campervan aurinkokennojärjestelmän akun katkaisukytkin
Aurinkopaneeleissa ei ole kytkintä päälle/pois päältä, joten ne tuottavat jatkuvasti sähköä auringonvalossa.
On kuitenkin aikoja, jolloin saatat haluta pysäyttää sähkön virtaamisen akkuihin. Esimerkiksi:
- Sijoitat pakettiautosi varastoon
- Sinulla on vika sähköjärjestelmässäsi ja haluat kytkeä aurinkosähkön pois päältä vianetsinnän helpottamiseksi
- Työstät sähköjärjestelmääsi ja haluat mieluummin välttää sähköiskun.
Tätä varten asenna erotin tai akun katkaisukytkin, joka toimii päälle/pois-kytkimenä.
Sulake
Sulake suojaa lataussäädintä muusta matkailuauton sähköjärjestelmästä tulevilta ylijännitteiltä tai akkuvioilta.
Lataussäätimeen on kuitenkin asennettu omat sulakkeet. Lisäsulakkeen lisäämisestä on hyötyä, jos se pitää vaihtaa.
Olisi helpompi vaihtaa ulkoinen sulake kuin avata lataussäädin.
Aurinkosähköjärjestelmän kytkentäkaavio
Nyt olet päättänyt akun, lataussäätimen, aurinkopaneelit ja sen, kytketkö ne sarjaan vai rinnakkain.
On aika piirtää aurinkojärjestelmän kytkentäkaavio ja aloittaa asuntoauton aurinkopaneelien asennus.
Vie piirustuksesi katolle asuntoautosi aurinkopaneeleita asentaessasi, jotta et tee väärin.