Ei minua kiinnosta, kuinka paljon pyörä maksaa – kerro vain, kuinka kauan se kestää.
Kilometrejä
Älä ajattele omistamista vuosissa. Aivan kuten auto, polkupyörä kuluu liikkuvien osien kitkasta. Oikein säilytettynä mikä tahansa pyörä kestää enemmän tai vähemmän pari vuosikymmentä. Mutta jos pyörällä lähtee ajelulle, sen liikkuvat osat kuluvat. Tony 10 Speed selittää:
Auto voi hyväkuntoisena helposti yltää yli 100 000 kilometriin, ja niin voi myös pyöräsi. Mutta aivan kuten autossasi, voit odottaa, että monet pyöräsi osat vaihdetaan, päivitetään ja korjataan sen elinkaaren aikana.
Komponenttien korroosio
Sanotaan, että jos pyöräilet noin 100 mailia viikossa, voit odottaa vaihtavasi jarrupalat parin kuukauden välein. Jos asut vuoristoalueella, vaihdat ne useammin. Jos olet laiha, sinun ei myöskään tarvitse vaihtaa niitä yhtä usein kuin ylipainoisen.
Ketjusi on todennäköisesti myös vaihdettava muutaman kuukauden välein, mutta se riippuu siitä, ajatko suolaisilla teillä tai mineraalipitoisilla poluilla – molemmat kuluttavat ketjua, kasettia ja eturattaita paljon nopeammin. SickBiker voi näyttää, mitä kannattaa varoa pyöräsi kannalta ankarimmissa olosuhteissa:
Ole useampi kuin yksi pyörä
Jos pendelöit joka päivä, syväpuhdistus jokaisen ajon jälkeen ei yksinkertaisesti ole käytännöllistä. Ratkaisu tähän on ”sadepyörä”. Jos on kevät tai kesä eikä taivaalla näy pilveäkään, ota täyshiilinen kilpapyöräsi iloiseen pyöräilyyn toimistolle.
Mikään ei pidentäisi uuden pyöräsi käyttöikää niin paljon kuin vanhan pyöräsi käyttäminen läpi talven tai sateella. Sadepyöräsi pitäisi olla halvempi pyörä, jota et pelkää naarmuttaa. Muista – 10 punnan ketju voidaan vaihtaa kolme kertaa useammin kuin 30 punnan ketju!
Kilpailu ja riski
Pyöräsi kestää kauemmin, jos et ota riskejä. Hiilipyörällä kilpaileminen avoimella tiellä lisää törmäysriskiä muiden tieajoneuvojen kanssa. Silti niiden 30 vuoden aikana, jotka olen pyöräillyt Englannin muka ”epäystävällisillä” teillä, en ole koskaan joutunut törmäykseen tai vakavaan yhteenottoon auton kanssa.
Jos et halua ottaa riskiä, että alamäkeen täysjousitetun MTB:n runko vaurioituu, älä koskaan lähde sillä vaikeille alamäkireiteille. Ja juuri siitä on kyse – polkupyöräsi käyttöikä riippuu pitkälti siitä, millaisia riskejä olet valmis ottamaan ostoksesi yhteydessä.
Kestääkö teräs pidempään kuin hiilikuitu?
Käytettävissä olevan näytön perusteella kyllä. Tiedämme tämän, koska emme näe yhtään hiilirunkoista pyörää 1970-luvulta, mutta näemme kuitenkin paljon myynnissä olevia teräsrunkoisia vintage-pyöriä. Tietenkin vitsailen – mutta on helppo ymmärtää, miksi ihmiset pelkäävät hiiltä, kun otetaan huomioon valmistajien neuvot hiilen hoidosta.
Totuus on, että mikä tahansa runko, kunhan siitä huolehditaan oikein, kestää eliniän. Todellisuudessa houkutus hankkia lopulta uusi pyörä on se, mikä pidentää pyöräsi käyttöikää pitkään sen jälkeen, kun olet lopettanut ajamisen.