Viikinkien laivat
Viikinkien laivat olivat avain heidän menestykseensä. Vaikka rakennustavat pysyivät samoina, viikinkiaikana valmistettiin ja kehitettiin useita laivatyyppejä.
Pitkulaiva on näistä tunnetuin. Islantilaisista ja norjalaisista saagoista tiedämme, että näillä sota-aluksilla oli usein nimet, ja niitä pidettiin äärimmäisenä aseena ja statussymbolina. Osebergin laiva osoittaa, että alukset saattoivat olla myös taidokkaasti veistettyjä – tällainen koristelu korosti aluksen symboliarvoa. Myöhemmän viikinkiajan pitkälaivat olivat pitkälle erikoistuneita aluksia, joita rakennettiin suurten nopeuksien saavuttamiseksi ja joukkojen kuljettamiseksi. Niiden pitkä ja kapea muoto teki niistä nopeita vedessä, mutta niiden lastikapasiteetti oli myös hyvin rajallinen. Tyypillisesti alukseen mahtui vain viikon tarvikkeet, mikä asetti viikinkiretkille logistisia vaatimuksia.
Oli kuitenkin olemassa myös muita laivatyyppejä, jotka olivat viikingeille yhtä tärkeitä. Kauppalaiva oli yksi näistä. Aivan kuten sotalaivaa, myös tätä laivatyyppiä valmistettiin erikokoisina. Ne vaihtelivat pienistä aluksista, joilla voitiin kuljettaa tavaroita Tanskan vesillä, suuriin valtamerialuksiin, joiden lastikapasiteetti oli jopa 60 tonnia.
Viikinkiajan päättymisestä kuluneiden n. 1000 vuoden aikana merenkulku- ja suunnistustaito on kadonnut. Norjalaisesta keskiaikaisesta kirjallisesta lähteestä Hauksbókista tiedetään, että suunnistus tapahtui maantieteellisten piirteiden avulla ja että merimiehet käyttivät apunaan myös aurinkoa ja tähtiä. Pilvinen sää avomerellä aiheutti viikingeille varmasti ongelmia, mutta toisaalta heillä oli paljon enemmän tietoa luonnosta kuin meillä nykyään. Esimerkiksi villieläimet saattoivat kertoa heille sijaintinsa ja etäisyytensä maasta. Tällaisia olivat esimerkiksi lintulajit, jotka pysyttelevät aina tietyn etäisyyden päässä pesistään, ja vaeltavat valaat.