Suuret rakennustyöt alkavat perjantaina Foothill Gold Line -kevytraideliikennehankkeessa, jonka tarkoituksena on lisätä 9,1 mailin pituisia raiteita ja neljää asemaa Glendorasta Pomonaan.
Hankkeen odotetaan valmistuvan vuonna 2025, ja se lisää uusia asemia Los Angelesin piirikunnan pääkaupunkiseudun liikennelaitoksen Gold Line -järjestelmään (nykyisin nimellä L Line) Glendoran, San Dimasin, La Vernen ja Pomonan kaupungeissa, Foothill Gold Line Construction Authority ilmoitti.
”Rakennusviranomainen ja suunnitteluryhmä ovat työskennelleet ahkerasti viimeiset 10 kuukautta valmistautuakseen tämänpäiväiseen merkittävän rakentamisen aloittamiseen”, Foothill Gold Line Construction Authorityn hallituksen puheenjohtaja ja Pomonan pormestari Tim Sandoval sanoi. ”Edessä on paljon työtä tämän alueelle ja käytävän yhteisöille kriittisen tärkeän hankkeen loppuunsaattamiseksi, ja kiitämme yhteistyökumppaneitamme kaupungeissa, LA Metrossa ja muissa tahoissa sadoista työtunneista, joita he ovat tehneet auttaakseen meitä saavuttamaan tämän hankkeen virstanpylväshetken.”
Lokaali
Lokaaliuutisia eri puolilta Etelä-Kalifornian osavaltiota
Jos lisärahoitus varmistuu lokakuuhun 2021 mennessä, niin koko 12.3 mailin mittainen hanke Glendorasta Montclairiin valmistuu kokonaisuudessaan vuoteen 2028 mennessä, ja siihen lisätään lisäasemat Claremontissa ja Montclairissa, rakennusviranomainen totesi.
Suurista rakennustöistä vastaa Kiewit-Parsons-yhteisyritys, jolle myönnettiin suunnittelu- ja rakennussopimus elokuussa.
Tämä on sama tiimi, joka rakennutti menestyksekkäästi Los Angelesista Pasadenaan ja Pasadenasta Azusaan kulkevan Foothill Gold Line -radan kaksi ensimmäistä osuutta, jotka molemmat valmistuivat rakennusviranomaisen mukaan aikataulussa ja budjetissa vuonna 2003 ja 2015.
Glendorasta Pomonaan kulkeva Foothill Gold Line rakennetaan olemassa olevaan rautatiekäytävään, joka on jaettu BNSF:n rahtiliikenteen kanssa.
Viiden seuraavan vuoden aikana miehistöt siirtävät yhteiseen rautatiekäytävään yli yhdeksän mailia tavaraliikennettä palvelevaa raidetta, asentavat kaksi kevyen liikenteen raidekokonaisuutta ja rakentavat neljä uutta kevyen liikenteen asemaa, joilla on ainutlaatuisia taideteoksia, jotka on luonut kaupunkien valitsemat taiteilijat, rakentamisviranomainen totesi.
Hankkeessa rakennetaan myös uudelleen 21 tasoristeystä, rakennetaan tai kunnostetaan 19 siltarakennetta, siirretään maanalaisia kunnallistekniikkajärjestelmiä, asennetaan uusia viestintäjärjestelmiä ja tehdään muita parannuksia.
”Vaikka kohtaamme COVID-19:n välittömän ja ennennäkemättömän haasteen, keskitymme jatkossakin tekemään älykkäitä investointeja infrastruktuuriimme, työvoimaamme ja pysyvään vaurauteemme”, Los Angelesin pormestari ja metron hallintoneuvoston puheenjohtaja Eric Garcetti sanoi. ”Foothill Extension -hanke on ennakkomaksu Angelenosin asukkaiden verkottuneemmasta, dynaamisemmasta ja tasa-arvoisemmasta tulevaisuudesta, ja se tasoittaa tietä hyväpalkkaisille työpaikoille ja vahvemmalle liikenneverkostolle koko alueellamme”.”
Ensimmäinen merkittävä rakennustyö alkaa Gladstone Streetin tasoristeyksen uudelleenrakentamisella San Dimasin kaupungissa, ja se edellyttää kadun täydellistä sulkemista kolmeksi kuukaudeksi ajoneuvoilta ja jalankulkijoilta rautatieristeyksen kohdalta.
Asukkaat ja yritykset voivat rekisteröityä saadakseen rakennustyömaahälytyksiä tulevista sulkemisista ja liikenneolosuhteista osoitteessa www.foothillgoldline.org.
Valmistuessaan Foothill Gold Line tarjoaa yhteydet alueellisiin kohteisiin, kuten Los Angeles County Fairplexiin, yli kahteen tusinaan korkeakouluun ja yliopistoon, historiallisiin keskustoihin, museoihin, alueellisiin puistoihin, avoimiin alueisiin ja muihin kohteisiin.
Pidennysyhteys tarjoaa suoran yhteyden Metrolink- ja Metrolink-järjestelmien välille, minkä ansiosta molempien järjestelmien matkustajat voivat vaihtaa junaa helposti.
Rakennusviranomainen totesi Beacon Economicsin tutkimukseen vedoten, että se arvioi, että pelkästään rakentamisen aikana Foothill Gold Line Glendorasta Montclairiin luo jopa 16 000 työpaikkaa ja jopa 2 dollaria.6 miljardin dollarin taloudellisen tuotoksen alueelle sekä jopa 1 miljardin dollarin työtulot ja mahdollisesti 40 miljoonan dollarin verotulot.
Kun linja valmistuu Montclairiin asti, sen arvioidaan lisäävän metrojärjestelmään yli 18 300 matkustajaa joka päivä.