Turvavöiden ja lasten ongelma
Jotta turvavyö toimisi – estäisi sinkoutumisen ja jakaisi törmäysvoimat – sen on istuttava samalla tavalla kuin tämän kuvan miehelle. Valitettavasti turvavyöt eivät sovi alle 10-12-vuotiaille lapsille tällä tavoin, koska niihin liittyy kolme pääongelmaa, joita käsitellään jäljempänä. Nämä kolme tekijää muodostavat yhdessä törmäystilanteessa erittäin vaarallisen tilanteen, joka voidaan korjata vain käyttämällä turvavyötukea.
Ongelma 1: Olkavyö on kiinnitetty liian korkealle
Olkavyö on yleensä kiinnitetty niin korkealle ajoneuvoon (huolimatta monissa uudemmissa ajoneuvoissa olevista säädettävistä olkavyökiinnityspisteistä), että sen sijaan, että olkavyö ylittäisi lapsen rintakehän keskikohdan ja lepäisi niskan ja olkapään välissä, se ylittäisi vain pienen osan rintakehän kohdasta ja lepäisi niskaa vasten. Tämä aiheuttaa lapselle epämukavuutta, ja useimmat lapset reagoivat siihen laittamalla olkavyön selkänsä taakse tai kainaloonsa. Jos olkavyö ei kulje lapsen rintakehän ja olkapään poikki, se ei pysty pitämään lapsen ylävartaloa selällään kolarissa, jolloin päähän, niskaan tai selkärankaan voi tulla vakavia vammoja.
Obgelma 2: Ajoneuvon istuin on liian suuri ja liian syvä
Ajoneuvon istuin on liian syvä, jotta suurin osa lapsista voisi istua siinä mukavasti kyyristymättä istuimessa – koska heidän reisiluunsa (reisiluu) on liian lyhyt. Kyyristyminen pahentaa jo ennestään huonoa vyön istuvuutta sijoittamalla lantiovyön ylemmäs vatsaan ja siirtämällä olkavyön vielä kauemmas rintakehästä niskaan. Kun lapsen selän ja ajoneuvon istuimen selkänojan välille syntyy suuri rako, turvavyössä on paljon löysää, jolloin lapsen pää ja vartalo voivat liikkua vaarallisen kauas eteenpäin törmäyksessä.
Ongelma 3: Lapsen vartalo on liian pieni ja alikehittynyt
Lapsen lantio (lonkkaluut) on suhteellisen pieni ja rustoinen, ja siitä puuttuvat aikuisen lantioluun etummaiset ylemmät lantioluun yläpuoliset selkärangat. Mitä tämä tarkoittaa? Yritä tunnustella lonkkaluita. Kosketat etummaista ylempää suoliluun selkärankaa – sitä osaa, joka työntyy pisimmälle. Jos yrität tunnustella lapsen lonkkaluuta, se on paljon vaikeampaa (jopa laihoilla lapsilla), koska suoliluun selkäranka muodostuu täysin vasta noin 8-10 vuoden iässä.
Aikuisen suoliluun selkäranka pitää turvavyön lantiolla ja estää lantiovyötä menemästä vatsaan. Valitettavasti lapsen pieni lantio, jolta puuttuu täysin kehittynyt suoliluun selkäranka, ei useinkaan pysty estämään lantiovyön nousemista vatsaan. Lantiovyö voi aluksi olla oikeassa asennossa, mutta se siirtyy vatsaan törmäyksen aikana, mikä johtaa vatsaelinten ja alemman selkäytimen vammoihin, joita kutsutaan ”turvavyöoireyhtymäksi”. Nämä vammat ovat vakavia ja elämää muuttavia.
Miltä turvavyön istuvuuden ero näyttää?
Tämässä Philadelphian lastensairaalan (Children’s Hospital of Philadelphia) luomissa kaaviokuvassa näkyy, miten turvavyön pitäisi istua (vihreä vyö) ja miten se tyypillisesti istuu 4-8-vuotiaalla lapsella (oranssi vyö).
Oikein sijoitettu vihreä vyö lepää lantiolla, kehon luisen alueen päällä.
Väärin sijoitettu oranssi vyö on siirtynyt ylöspäin lapsen vatsan ympärille. On helppo nähdä, miten selkäydin on vaarassa, kun oranssi vyö kiristyy pehmeää vatsaa vasten ja painaa selkäydintä. Voit myös nähdä, kuinka vatsan alueen sisällä olevat pehmeät elimet olisivat suuressa vaarassa loukkaantua.
Miten turvavyöt ratkaisevat ongelman
Parempi olkavöiden istuvuus: Lisävaruste nostaa lasta ylöspäin, jotta olkavyö asettuu oikein – niin että olkavyö lepää rintakehän keskellä ja olkapään ja kaulan välissä. Tämä asento on lapselle (tai aikuiselle) mukava, ja siksi lapsi asettaa olkavyön paljon epätodennäköisemmin turvattomaan asentoon, kuten selän taakse tai käsivarren alle. Kun turvavyö on nyt oikeassa paikassa, se voi suorittaa tehtävänsä onnettomuustilanteessa.
Parempi lantiovyön istuvuus: Tämä on monimutkainen asia – istuintuet tekevät lapsesta miellyttävämmän pystyasennossa, mikä poistaa lapsen halun notkistua, mikä tarkoittaa näin ollen parempaa lantiovyön istuvuutta. Boosterit tekevät tämän tarjoamalla kaksi ominaisuutta, joita tavallisessa ajoneuvon istuimessa ei ole: tuki lapsen polville ja turvavyön ohjaimet.
Tuki lapsen polville: Boosterit ovat matalia (jalkojen alueelta lyhyitä), joten lapsen polvet voivat taipua mukavasti istuimen reunan yli. Tämä on lapselle mukava asento, ja hän todennäköisesti pysyy tässä tuetussa oikeassa asennossa koko automatkan ajan.
Ilman boosteria tavallinen ajoneuvon istuin on liian pitkä, jotta lapsen polvet taipuisivat, ja jotta lapsi viihtyisi mukavasti pitkällä ajoneuvon istuimella, hän todennäköisesti kyyristyy. Kun lapsi kyyristyy, turvavyö sekä siirtyy hänen vatsansa yli että löystyy, mikä voi aiheuttaa vammoja kolarissa.
Korokeistuimessa lapsen selkä lepää ajoneuvon istuimen selkänojaa vasten (selkänojattomassa korokeistuimessa) tai itse korokeistuinta vasten (korokeistuimessa, jossa on korkea selkänoja), jolloin sekä olkavyö kiristyy asianmukaisesti lapsen ylävartaloa vasten että lantiovyö säilyy turvallisesti lantion yli.
Turvavyön ohjaimet: Lastenistuimissa on myös turvavyön ohjaimet, jotka estävät ajoneuvon turvavyötä lähestymästä lapsen vatsaa. Lastenistuimessa on pieniä kahvoja, käsinojia, ohjaimia tai aukkoja, jotka asettavat turvavyön lantio-osan matalalle ja tasaisesti lapsen reisien yli. Nämä ohjaimet sekä asettavat vyön oikealle alueelle että estävät vyön liukumisen ylöspäin lapsen vatsaan.