Mitä tiedämme Harley-Davidson Bronxista?
”Tulevaisuuden pyöräksi” listattu Harley-Davidson Bronx on ”keskiraskas streetfighter-malli, joka rullaa anteeksipyytelemättömällä asenteella ja suorituskyvyllä”, ja pyörän kerrotaan tulevan myyntiin vuoden 2020 loppuun mennessä.
Sen voimanlähteenä on 975 kuutiosenttimetrin versio uudesta ’Revolution Max’ -moottorista, joka on Pan Americassa – tässä se tuottaa ’yli’ 113 hv ja 70 lb-ft (94Nm). Kuten seikkailumallin kohdalla, jos paino pidetään mahdollisimman pienenä (koska moottori on merkittävä osa runkoa, se on hyvin mahdollista), tämä voisi olla pyörä, jonka avulla ennakkoluulottomat kuljettajat hyötyvät siitä, että moottoripyörämarkkinat muuttuvat paljon monipuolisemmiksi ja jännittävämmiksi.
Mielenkiintoista on, että Bronxissa on tavalliset jousituksen säätimet haarukan yläosassa, kun taas Pan Americassa on vasemman haarukan jalan yläosasta tuleva vaijeri, joka näyttää ehdottomasti puoliaktiiviselta jousitukselta. Mutta molemmissa on vasemman haarukan jalan alareunassa kanisteri, josta lähtee vaijeri, joka näyttää olevan Showa-sarjaa. Tämä näyttää elektronisesti ohjatulta solenoidilta, joka käyttää rebound-vaimennusta, sillä Bronxissa on selvästi puristus- ja esijännityksen säätimet haarukan yläosassa.
Harley-Davidson toki painottaa nettisivuillaan, että nämä ovat esituotantopyöriä, ja yksityiskohdat voivat muuttua…