Koko turvatyynyn lähtökohta kuulostaa hyvältä, eikö vain? Sen sijaan, että törmäät autosi ohjauspyörään, kojelautaan tai oveen, sinut pehmennetään ilmatyynyllä. Vaikka turvatyyny ei olekaan yhtä pehmeä kuin nalle vessapaperimainoksessa, turvatyynyyn törmääminen on varmasti parempi kuin teräspaneeliin törmääminen. Vuodesta 1998 lähtien kuljettajan ja matkustajan etuturvatyynyt ovat olleet pakollinen varuste kaikissa Yhdysvalloissa myytävissä henkilö- ja kuorma-autoissa. Vuosina 1987-2008 etuturvatyynyt pelastivat Yhdysvalloissa arviolta yli 25 000 ihmishenkeä, mikä tekee niistä yhden autojen turvallisuusteknologian historian suurimmista saavutuksista. Nykyään on olemassa autoja, joissa on 10 turvatyynyä, ja jotkut autonvalmistajat ovat jopa sisällyttäneet turvatyynytekniikan turvavöihinsa. Mutta voivatko turvatyynyt lopulta vahingoittaa tai tappaa ihmisiä, joita niiden on tarkoitus suojella?
Kuka tahansa, joka on ollut onnettomuudessa, jossa turvatyyny on lauennut, voi kertoa, että tapahtuma on äärimmäisen raju. Sen on pakko olla: Turvatyynyn on päästävä suojaamansa henkilön eteen ja puhallettava täyteen ennen kuin tämä joutuu kosketuksiin jonkin turvatyynyä haitallisemman asian kanssa. Keskimääräinen kuljettajan sivuturvatyyny puhkeaa 20-30 millisekunnissa ja räjähtää ulos kotelostaan 322 kilometrin tuntinopeudella (200 mailia tunnissa). Itse asiassa turvatyynyjen laukeamiseen käytetty tekniikka muistuttaa joidenkin rakettitehostimien tekniikkaa.
Mainos
Turvatyynyihin kohdistuu paljon voimaa, joten turvatyynyyn on mahdollista loukkaantua. Liian lähellä laukeavaa turvatyynyä istuminen voi aiheuttaa palovammoja ja vammoja. Turvatyynyn käyttäminen ilman turvavyötä tai se, että sinun ja turvatyynyn välissä on jotain (kuten lemmikki, lasipullo tai jopa kännykkä), voi myös aiheuttaa vakavia vammoja. Lapset ja pienet aikuiset ovat suurimmassa vaarassa kuolla turvatyynyn laukeamisen seurauksena, koska heidän kehonsa ei kestä voimaa. Lisäksi useimmat lapset matkustavat lastenistuimissa, joita ei ole suunniteltu käytettäväksi turvatyynyjen kanssa. Myös istuintyyppi ja -asento voivat aiheuttaa lapselle riskin. Esimerkiksi selkä menosuuntaan suunnattuja turvaistuimia ei saisi koskaan käyttää auton etuistuimella, koska turvatyyny voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman, jos se osuu istuimen selkänojaan.
Turvatyynyt pelastavat epäilemättä ihmishenkiä, kun niitä käytetään oikein, ja niistä aiheutuu vain vähän vaaraa aikuisille. Jos sinun on pakko antaa lapsen matkustaa ajoneuvon etuistuimella ja jos autosi on varustettu näin, voit kytkeä etumatkustajan turvatyynyn pois päältä melko helposti – ohjeet löytyvät käyttöoppaasta. Tietyissä, hyvin erityisissä olosuhteissa voit myös viedä autosi mekaanikolle, jotta matkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois päältä. Jos olet huolissasi sivuturvatyynystä autosi takaistuimella, voit antaa lapsesi istua keskimmäisellä istuinpaikalla.
Mainos