2011 Cruze Eco Problems

J’ai acheté ma Chevy Cruze Eco 2011 (manuelle) d’occasion il y a environ un an et demi. Belle voiture, facile à conduire, mais après le premier jour, la transmission a commencé à grincer en passant de la 2e à la 3e. Je n’avais pas conduit une manuelle depuis un moment, mais je savais que quelque chose n’allait pas. Je l’ai ramené chez le concessionnaire et ils ont prétendu qu’ils avaient tout vérifié au cours de leur inspection en 100 points et que je devrais payer pour qu’ils y jettent un coup d’œil s’ils ne trouvaient rien. Il s’est avéré qu’il y avait un problème avec la boîte de vitesses et Chevy leur a envoyé une nouvelle boîte à installer. Super ! Une nouvelle boîte de vitesses à 34,000 miles.
L’embrayage et l’accélérateur semblaient toujours avoir une déconnexion du moteur. De temps en temps, on avait l’impression qu’il n’y avait pas assez d’essence. Comme si l’accélérateur hésitait. J’ai vu beaucoup de posts à ce sujet, alors j’ai pensé que c’était quelque chose que je devais juste gérer.
Il y a deux semaines, le voyant de service s’est allumé et le tableau de bord a commencé à clignoter des messages indiquant que le contrôle de la stabilité ET le contrôle de la traction devaient être révisés. Quelques jours plus tard, l’accélérateur a commencé à s’étouffer à l’accélération. Surtout sur une pente OU une descente. Elle a calé deux fois pendant le week-end en s’arrêtant, puis hier le chauffage a cessé de souffler de l’air chaud. Le moteur est tombé à 600 tr/min au ralenti et pulsait comme s’il allait caler. Il fonctionnait très mal et ses phares étaient éteints. Ce matin en allant au travail, le chauffage ne fonctionnait toujours pas, le moteur a commencé à surchauffer et la voiture a dit, « A/C turned off due to high engine Temp » Je n’avais PAS l’A/C en marche.
Il n’y a aucun rappel que je peux voir pour aucun de ces problèmes. Quelqu’un a un ou tous ces problèmes ?
Je vais essayer de l’amener chez un autre concessionnaire aujourd’hui. J’espère qu’ils pourront m’aider.