Chargeur solaire Tesla : combien cela coûte-t-il de recharger une Tesla à l’aide de l’énergie solaire ?

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Après l’annonce de l’acquisition par Tesla du géant américain de l’installation solaire SolarCity, le monde a gardé un œil attentif sur Elon Musk et ses deux entreprises prospères d’énergie propre. Tesla et SolarCity, voitures électriques et panneaux solaires – une guerre sur deux fronts menée contre la dépendance au réseau et la dépendance énergétique. En 2019, Musktopia s’étend et se resserre à la fois, car deux des cinq entreprises de l’entrepreneur technologique unissent leurs forces autour d’un objectif commun : décimer votre empreinte carbone.

Comment charger une Tesla avec l’énergie solaire

De nombreux propriétaires se demandent s’ils peuvent charger leur voiture Tesla avec des panneaux solaires et la réponse est que vous le pouvez. Un véhicule électrique tel qu’une Tesla peut servir de stockage de batterie pour l’énergie solaire. Musk a exposé son nouvel objectif, qui, selon lui, peut être atteint avec sa solution en deux temps pour les propriétaires qui cherchent des alternatives aux combustibles fossiles :

1. Installer des panneaux solaires sur votre toit pour générer de l’électricité en exploitant la puissance du soleil
2. Prendre cette énergie photovoltaïque et l’utiliser pour charger votre Tesla Model S

Tout cela était-il possible avant la fusion Tesla-SolarCity ? Bien sûr. Un propriétaire de Chevy Volt ou de Nissan Leaf n’avait pas besoin du « plan directeur » d’Elon Musk pour réaliser que les voitures électriques peuvent être associées à l’énergie solaire. Mais la véritable innovation de Musk a peut-être été de reconnaître que les panneaux solaires et les voitures électriques sont des biens complémentaires, et non de substitution, et qu’ils doivent être commercialisés comme tels.

On peut imaginer un monde où une tablette et un smartphone sont considérés comme des produits de substitution, mais Steve Jobs a réussi à aller au-delà des utilisateurs de la technologie et à créer un besoin pour que les deux existent sur les marchés grand public. De même, le dernier geste de Musk cible le propriétaire profane, allant au-delà des premiers adeptes de l’énergie propre qui ont jumelé leur Leaf ou Volt avec des panneaux solaires domestiques il y a des années.

En réunissant sous un même toit deux des principales solutions mondiales en matière de réduction des émissions, Tesla peut réduire les coûts d’exploitation liés au développement et à l’installation, en aidant les propriétaires à comprendre les options de financement des énergies propres comme un coût combiné plutôt que d’essayer de conceptualiser le casse-tête de plusieurs investissements énergétiques individuels. Dans un sens, Tesla rend l’énergie propre simple parce qu’elle doit être simple.

Avec cette fusion en cours et avec des millions de personnes qui envisagent la perspective d’une maison à zéro émission, un certain nombre de questions se posent dans l’espace renouvelable. Comment connecter des panneaux solaires à un véhicule électrique ? Combien de temps faudra-t-il aux panneaux solaires pour recharger une voiture ? De combien de panneaux aurez-vous besoin pour charger votre voiture ? Ce sont là quelques-unes des questions que Musk espère résoudre avec une méga marque globale. Maintenant que Tesla a été incontestablement établi comme un mastodonte de l’énergie propre pour l’avenir, il est temps d’expliquer ce que tout cela signifie pour le propriétaire soucieux du carbone dans un monde où aller à l’énergie solaire ou aller à l’électricité a été fusionné dans une expression plus approuvée par Musk et illustre de « aller à zéro » (émissions).

Combien de kWh faut-il pour charger une Tesla Model S ?

Pour comprendre comment les panneaux solaires et les véhicules Tesla se complètent dans la vision de Musk, il faut d’abord comprendre comment les voitures électriques sont chargées plutôt que d’être alimentées en carburant. Et parce que les systèmes de panneaux solaires sont dimensionnés en fonction de la consommation d’énergie prévue d’un ménage, un propriétaire devrait prendre en compte les besoins énergétiques prévus de sa Tesla afin d’obtenir un système de panneaux solaires capable de générer suffisamment d’électricité pour répondre à cette demande combinée.

La métrique transversale à utiliser ici est le kilowattheure (kWh), qui représente la quantité d’énergie utilisée tandis que le kW ferait référence à la capacité disponible. Afin de comparer les véhicules électriques (VE) aux automobiles, l’EPA utilise la quantité de kilowattheures nécessaire à un VE pour parcourir 100 miles comme équivalent miles par gallon (MPGe).

Selon FuelEconomy.gov, la Tesla Model S Standard Range 2020 nécessite environ 31 kWh par tranche de 100 miles, ce qui lui donne une cote d’économie de carburant de 109 MPGe (combinée ville et autoroute). Ainsi, si la question ultime est de savoir combien de kWh il faudra pour charger votre Tesla, cela dépendra de la distance que vous prévoyez de parcourir. Un petit voyage de 25 miles dans chaque sens nécessiterait environ 17 kWh d’énergie, tandis que l’énergie nécessaire pour faire des courses en ville pourrait ne nécessiter que 2 ou 3 kWh.

Combien de panneaux solaires faut-il pour charger une Tesla ?

Maintenant que l’on sait clairement quelle quantité d’énergie un véhicule Tesla nécessitera, l’étape suivante consiste à calculer combien de panneaux solaires sont nécessaires pour fournir cette charge et remplir la doctrine Musk de passer complètement à zéro émission en un seul coup. La production d’électricité à partir de panneaux solaires dépendant de différents facteurs, nous utiliserons l’exemple d’un propriétaire qui possède déjà des panneaux solaires mais qui souhaite savoir combien de panneaux supplémentaires il lui faudra pour fournir de l’énergie à une Tesla Model S. Appelons-la Barb.

Barb possède un système solaire de 5 kW (5 000 watts), la taille moyenne des systèmes sur le marché solaire résidentiel américain. Elle vit à Cleveland, dans l’Ohio, où le solaire n’est ni exceptionnellement bon marché ni particulièrement cher. À Cleveland, la production annuelle moyenne d’énergie pour les systèmes solaires de 5 kW est de 6 071 kWh, ce qui signifie que, chaque année, les panneaux solaires de Barb produisent autant d’énergie. En supposant que le système de Barb utilise des panneaux de 250 watts, nous savons également que le champ solaire actuel de Barb comporte 20 panneaux solaires (250 W x 20 panneaux = 5 000 W). Cela signifie que chacun des panneaux de Barb produit un peu plus de 303 kWh d’énergie en un an (6 071 kWh/20 panneaux). Considérons ce chiffre comme la production annuelle d’énergie de Barb pour un seul panneau.

Combien cela coûtera-t-il de recharger une Tesla avec des panneaux solaires ?

Comme nous l’avons appris ci-dessus, la nouvelle Tesla Model S de Barb a une cote de 31 kWh/109 MPGe. Si nous supposons qu’elle va conduire 25 miles par jour, nous savons alors que sa Tesla va utiliser 7,75 kWh par jour (environ 2 829 kWh par an). Ensuite – restez avec moi ici – nous pouvons utiliser notre valeur de production d’énergie annuelle antérieure de 303 kWh/an et déterminer que Barb devra ajouter environ 9 panneaux solaires supplémentaires à son système afin de couvrir complètement sa nouvelle Tesla et recevoir le sceau d’approbation de zéro émission de M. Musk.

La question suivante pourrait être « combien cela coûte-t-il de charger une Tesla avec du solaire » ou, en d’autres termes, combien Barb devra-t-elle payer en plus pour ces 10 panneaux. Si nous supposons que le prix moyen d’un panneau standard est de 185 $, la recharge de la toute nouvelle Model S de Barb ajoutera probablement 1 665 $ au coût de son système de panneaux solaires. Si l’on compare ce montant à l’argent dépensé chaque année à la pompe à essence, on comprend pourquoi il est judicieux d’associer une Tesla à des panneaux solaires. À long terme, Barb constatera des économies d’énergie concrètes sur plusieurs fronts et rentabilisera probablement son investissement dans les panneaux solaires en sept à dix ans.

Stations de recharge solaire Tesla et Tesla Powerwall

Si vous suivez Tesla depuis un certain temps, l’acquisition de SolarCity ne devrait pas être un choc. Les ports de charge de voiture Tesla avec des auvents solaires aériens (comme on le voit sur l’image ci-dessus) sont devenus une vue commune en Europe et en Amérique, et la Tesla Powerwall est vraiment la seule marque de batteries solaires que les propriétaires peuvent citer nommément. La Powerwall a été confrontée à de nombreux obstacles et critiques. Cependant, Tesla a réussi à attirer l’attention des marchés de consommation de masse en mettant en lumière les avantages de l’énergie solaire et du stockage en tant que solution énergétique alternative très efficace. Tesla n’a plus qu’à s’asseoir et attendre que sa marque explose devant la concurrence.

Sortie du « Masterplan Part Deux » de Musk, il y avait un plan pour que Tesla lance d’autres modèles de véhicules électriques, y compris des camions et des minivans, ainsi qu’une offre de covoiturage à énergie propre. On peut s’attendre à ce que le nombre de ports de recharge à énergie solaire explose dans les années à venir. Vous pouvez d’ores et déjà acheter des stations de recharge murales de marque Tesla pour votre maison, une option qui ne manquera pas de gagner en popularité à mesure que la Tesla Model 3 sillonnera le pays. Ces stations d’alimentation élégantes et entièrement renouvelables sont une représentation visuelle de la mission de Tesla en tant que société et leur rôle connaîtra une valeur dynamique sous la nouvelle ère de Tesla.

En un sens, la fusion n’est qu’une mise à niveau des projets solaires antérieurs avec lesquels Tesla a flirté afin de se faire connaître comme une entreprise d’énergie renouvelable plutôt que comme une entreprise automobile. Les bases de l’intégration de l’énergie propre de Musk sont en place depuis longtemps – avec le Powerwall, les voitures électriques et les images du nouveau design des panneaux solaires de Tesla qui font déjà surface en ligne, Tesla apporte pleinement et ouvertement sa touche élégante et luxueuse à l’industrie solaire. Si beaucoup ont été surpris par cette acquisition, certains se demandent pourquoi elle a pris tant de temps. Ces mêmes personnes pourraient également anticiper le jour où « Musk » sera officiellement considéré comme un synonyme du mot « innovation » dans la langue anglaise.

Comment trouver la meilleure offre sur le solaire

Pour ceux qui prévoient de se lancer à fond dans l’énergie propre, nous espérons que cette ventilation vous a aidé à envisager l’intégration du solaire et des VE. La prochaine étape vers le zéro émission est de commencer à chercher le bon VE et de commencer à comparer les devis pour un système de panneaux solaires. La place de marché solaire d’EnergySage vous permet de comparer les prix réels des propriétaires de votre région et d’examiner gratuitement diverses options de financement. Pour ceux qui recherchent une estimation instantanée personnalisée pour l’énergie solaire, essayez notre Calculateur solaire (récemment recommandé par Consumer Reports).