Pendant les conditions météorologiques difficiles en hiver, la glace et la neige peuvent recouvrir les routes. La glace et la couverture de neige menacent la sécurité routière et peuvent causer des dommages et des pertes vitales. Compte tenu de ces conditions routières hivernales, il n’est pas rare de voir du sel saupoudré sur les routes et les trottoirs en hiver. Vous l’avez peut-être déjà vu plusieurs fois, car il s’agit d’une mesure prise pour prévenir les accidents dus à la neige, au verglas et au gel. Mais qu’est-ce que le sel de voirie ?
Le sel de voirie ou sel de déglaçage est de l’halite. C’est une forme de sel de table ou de chlorure de sodium (NaCI) et un minéral extrait naturellement utilisé pour faire fondre la glace. Le sel de table est purifié pour l’usage quotidien de la consommation humaine. Différent du sel de table purifié et comestible, le sel routier contient encore des minéraux impurs. Sa couleur est généralement grise ou brunâtre.
Les machines extraient le sel de déglaçage, le broient puis l’emballent pour le livrer. Cependant, le sel de déglaçage n’est pas toujours utilisé sous sa forme naturellement exploitée. Des additifs chimiques peuvent également être mélangés à des fins différentes. Avant de plonger dans les différents types de sel de voirie, expliquons comment fonctionne le sel de déglaçage.
Comment fonctionne le sel de déglaçage ou le sel de voirie
Traditionnellement, l’une des méthodes les plus utilisées pour le déglaçage des routes est l’utilisation du sel de voirie. Le sel de déverglaçage est généralement répandu sur les routes par des chasse-neige ou des camions à benne. Le sel gemme étant la méthode la plus abordable pour faire fondre la glace, c’est le type de sel de déverglaçage généralement préféré. Toutefois, on peut ajouter du sable et d’autres produits chimiques au sel gemme et utiliser différents types de sel routier. Nous discuterons des différents types de sel routier plus tard dans cet article.
La façon dont le sel routier fonctionne est un processus simple et basique de la chimie. Le sel de déverglaçage abaisse le point de congélation de la glace. En d’autres termes, le sel de voirie abaisse le point de fusion de la neige et de la glace. Lorsqu’on utilise du sel de voirie ou du sel de dégivrage, comme la neige qui fond sera de l’eau salée, il y aura un retard dans la reformation de la glace.
Le sel se dissout dans l’eau. Se décomposant en deux ions ; ion sodium et ion chlorure, ces ions dispersent les molécules d’eau. C’est-à-dire qu’ils écartent les molécules d’eau ce qui rend la glace plus difficile à reformer. Ce délai permet de gagner du temps et de faciliter l’enlèvement mécanique de la neige. En outre, le sel de déneigement empêche l’adhérence de la glace. Ainsi, le sel de déverglaçage permet de prévenir les accidents et d’assurer la sécurité routière.
Domaines d’utilisation :
– Pour l’entretien des routes : Parkings, autoroutes, trottoirs.
– Pour l’usage domestique : Entrée du garage et jardin
Le sel de déglaçage est-il sûr
Le sel de voirie peut être dangereux pour l’environnement. Cependant, le producteur de sel de classe mondiale Koyuncu Salt offre une solution de sel de déglaçage respectueuse de l’environnement qui est disponible sous forme de sel séché dans différentes tailles de grains et de sel routier en vrac. De plus, nous nous soucions de la durabilité avec des techniques de production environnementales pour la production de sel de déverglaçage.
Différents types de sel routier
Il existe de nombreux types de sel routier sur le marché. Mais quel agent de déglaçage devriez-vous choisir qui fonctionnera le mieux pour l’usage dont vous avez besoin ? Les types de sel de déverglaçage diffèrent dans leur application et leur solution. Quelles sont les différences entre le sel de déverglaçage et les autres agents de déverglaçage ? Voyons les réponses ci-dessous.
Sel de déglaçage
Il existe trois types différents de sel de déglaçage. Les types de sel de déverglaçage diffèrent par la façon dont ils sont exploités ou extraits.
– Sel sous vide
– Sel gemme
– Sel marin
Le sel sous vide est un sel routier fin. Son processus d’extraction est nuisible à l’environnement. À moins d’être associé à de la saumure, il s’évapore rapidement. En revanche, le sel marin est respectueux de l’environnement. De plus, l’effet du sel marin dure plus longtemps.
Nous pouvons classer les différents types de sel routier en fonction de leurs composants.
Chlorure de sodium
Communément appelé sel, le chlorure de sodium est la méthode la plus utilisée pour le déglaçage. Le sel gemme connu sous le nom d’halite est celui qui est le plus utilisé. La raison de son utilisation courante est qu’il est peu coûteux et largement disponible. En général, des agents de pré-mouillage sont utilisés avec le chlorure de sodium pour réduire la dispersion du sel. L’utilisation d’agents de pré-mouillage avec le chlorure de sodium diminue le coût de l’entretien des routes car elle diminue la quantité de sel routier utilisée.
Chlorure de magnésium
Le chlorure de magnésium est souvent utilisé comme agent de pré-mouillage pour le sel de déglaçage sous sa forme liquide. Il est peu coûteux et moins corrosif par rapport à d’autres agents chimiques. Le chlorure de magnésium peut être produit ou obtenu par évaporation. L’évaporation du chlorure de magnésium peut provenir de sources d’eau salée naturelles telles que les lacs salés. Le chlorure de magnésium fonctionne comme sel de déglaçage de cette manière ; le produit chimique libère de la chaleur en se dissolvant et aide ainsi à faire fondre la glace et la neige.
Chlorure de calcium
Le chlorure de calcium qui est souvent utilisé à des fins de suppression de la poussière sur les routes de gravier peut être produit ou trouvé naturellement. Ce produit chimique est un puissant agent de sel de déglaçage car il peut dissoudre la glace à des températures extrêmement basses. Cependant, comme le chlorure de calcium est un type de sel routier relativement plus coûteux, il n’est pas couramment utilisé.
Chlorure de potassium
Le chlorure de potassium peut être trouvé sous forme de granulés rouges ou blancs. La variété rouge tient sa couleur rouge de la contamination par le fer due au fait qu’elle est produite à partir de mines à puits. La variété blanche est éliminée du fer. Ce produit chimique n’est pas très efficace comme sel de déglaçage à des températures extrêmement basses. C’est pourquoi il est souvent utilisé avec d’autres matériaux de dégivrage sur les routes d’hiver.
Sel de déglaçage ou sel routier plus sûr et efficace
La sécurité routière est cruciale pour protéger ceux que nous aimons. Le sel de déglaçage est une méthode nécessaire pour assurer notre sécurité sur les routes d’hiver. La glace, le gel et la neige peuvent être très difficiles pendant les conditions hivernales difficiles, mais différents types de sel de voirie offrent des solutions nécessaires.
Koyuncu Salt fournit du sel de déglaçage écologique produit naturellement à partir du lac salé pour vous protéger et protéger l’environnement.