La classe Spirit est une classe de navires de croisière construits au Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard à Helsinki, en Finlande. Les navires sont exploités par Carnival Cruise Lines, CSSC Carnival Cruise Shipping et Costa Cruises (une filiale de Carnival Corporation basée à Miami). Les six navires ont été construits selon le facteur de forme Panamax original, ce qui leur permet de passer par le canal de Panama. Cette classe possède la plus petite des cheminées de fumée caractéristiques que Carnival a sur ses navires. Les navires de la classe Spirit de Carnival présentent également une conception unique de l’entonnoir qui intègre le dôme de l’atrium.
Costa Atlantica à Miami
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| Présentation de la classe | |
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| Constructeurs: | Kvaerner Masa-Yards Helsinki New Shipyard, Finlande |
| Opérateurs : |
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| Précédé par: |
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| Succédé par: |
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| Construite: | 2000-2004 |
| En service: | 2000-présent |
| Prévue : | 2 |
| Construction: | 0 |
| Accompli: | 6 |
| Annulé : | 2 |
| Actif: | 6 |
| Caractéristiques générales | |
| Type : | Navire de croisière |
| Tonnage: |
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| Longueur: | 292.56 m (959 ft 10 in) |
| Poutre: | 32.20 m (105 ft 8 in) |
| Trajet: | 7.80 m (25 ft 7 in) |
| Ponts: | 12 |
| Puissance installée : |
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| Propulsion : | 2 × 17.6 MW ABB Azipod |
| Vitesse: | 22 nœuds (41 km/h ; 25 mph) |
| Capacité: | 2 114-2 680 passagers |
| Equipage : | 930 |
En 2007 et 2009, le Queen Victoria et le Costa Luminosa (construits par Fincantieri) ont été introduits. Le design de ces navires est un hybride entre la classe Spirit et la classe Vista, créant la classe hybride Vista/Spirit.