Qu’est-ce que vous voulez dire que Niner a trois vélos appelés RLT 9 ?
Comment chaque modèle de gravel bike est différent des autres ? Comment choisir ?
Niner a donné vie au premier membre de la famille RLT 9 en 2013. Le Road Less Traveled (RLT), un proche cousin des vélos de montagne de Niner, est devenu un succès du jour au lendemain – au sens propre comme au figuré. Il s’est avéré que les coureurs voulaient autre chose que des vélos de route et des vélos de montagne. Ils voulaient un vélo polyvalent qui puisse les emmener loin. Ils voulaient une géométrie plus détendue, la possibilité d’utiliser des pneus plus larges, de monter des sacs et de partir pour de longues randonnées sur des routes de gravier sans avoir à supporter la lourdeur d’un VTT ou à craindre que leur vélo de route ne soit pas à la hauteur. C’est ainsi qu’est né le Niner gravel bike.
Avancez de quelques années et la famille RLT 9 est maintenant passée d’un vélo à trois. Le RLT 9 Steel prend sa place en tant qu’enfant du milieu. Le RLT 9 RDO, qui vient de sortir au début de 2017, est devenu l’enfant le plus jeune, mais certainement pas le plus lent.
Avec la croissance de la famille, les riders se sont demandés : » QUEL RLT 9 de Niner est le bon pour moi ? «
C’est une excellente question. Posez-la dans le bureau des Niner et vous obtiendrez une variété de réponses. Certains aiment la sensation de sprint de l’aîné, d’autres aiment le calme du deuxième enfant et certains veulent juste aller fort et vite, alors ils choisissent le sportif, le plus jeune enfant.
Ci-après, nous offrons nos idées sur le cycliste que nous avions à l’esprit lorsque nous avons développé chaque vélo. Nous vous recommandons toutefois, avant tout achat, de rouler avant d’acheter et de réfléchir à la façon dont vous utiliserez l’un de ces vélos d’aventure.
LE PLUS JEUNE ENFANT QUI A PAVÉ LA VOIE DU GRAVIER : LE RLT 9 ALUMINIUM
Profil du cycliste : Vous avez entendu parler de cette histoire de vélo de gravier et vous voulez essayer. Vous voulez un vélo qui puisse vous initier à ce sport sans vous ruiner, mais vous voulez un vélo qui tienne ses promesses. Ou bien, vous êtes un banlieusard qui veut un vélo stable et robuste, mais qui vous laisse la possibilité de l’utiliser sur des terrains plus accidentés. Ou encore, vous êtes principalement un vététiste mais vous aimeriez avoir une option qui vous éloigne de la route mais qui vous permette de continuer à rouler et d’explorer un aspect différent du cyclisme, surtout lorsque les sentiers sont boueux. Le RLT 9 Aluminum décomposé:
- Utilisation prévue : Le RLT 9 Aluminum offre des performances dans un ensemble plus abordable, léger et efficace. Participez à une course, perdez-vous sur les routes secondaires ou chargez-le pour les nuitées. Le RLT 9 original peut tout faire.
- Cadre : L’aluminium premium 6000 series de Niner et la fourche RDO Gravel rendent ce vélo vif et rigide, tout en étant confortable grâce au design des formes des tubes en alliage hydroformé. (Poids total du cadre et de la fourche basé sur la taille 56 cm : 4,5 lbs/2,04 kg)
- Options de pneus : 700 c, 1,75 pouces/45 mm
- Options de montage : Les supports de porte-bagages et de garde-boue permettent de les emballer.
- Répond aux normes de conception ISO pour les vélos de montagne, qui sont plus strictes que les normes ISO pour les vélos de route.
L’enfant du milieu qui garde le calme : le RLT 9 STEEL
Profil du coureur : Vous venez peut-être d’un milieu de vélo de route et recherchez un vélo avec lequel vous pouvez faire plus, qui offre beaucoup d’options. Vous êtes peut-être simplement fatigué des routes pavées et des voitures rapides. Vous avez peut-être l’habitude du vélo de montagne et vous recherchez un vélo confortable sur lequel vous pouvez vous perdre. Vous ne voulez pas toujours vous frayer un chemin à travers les obstacles. Vous comprenez les qualités de conduite qu’offre un vélo en acier Reynolds 853 et n’êtes pas trop préoccupé par le poids. À un moment donné, vous avez peut-être envisagé de vous procurer un vélo en acier personnalisé. Le RLT 9 Steel décomposé:
- Utilisation prévue : Le RLT Steel recherche l’aventure. Nous l’avons conçu pour ceux qui veulent sortir, aller loin et être confortables.
- Cadre : L’acier Reynolds 853 et la fourche Niner RDO Gravel rendent ce vélo robuste, durable et polyvalent. Le jeu de tubes 853 offre une qualité de roulement comme nulle autre. (Poids total du cadre et de la fourche de 56 cm : 6,13 lbs/2,78 kg)
- Options de pneus : 700 c, 1,75 pouces/45 mm ou 650b avec jusqu’à un pneu de 47 mm.
- Packable pour les voyages de nuit et de jour prolongés. Les supports de porte-bagages et de garde-boue, les supports de bouteille d’eau et les supports de boîte à bento permettent beaucoup de flexibilité en termes d’emballage de ce vélo et de se perdre.
- Une beauté classique en acier avec un œil sur les vélos en acier d’antan.
- Répond aux normes de conception ISO pour les vélos de montagne qui sont plus strictes que les normes ISO pour les vélos de route.
Le jeune enfant sportif et racé : LE RLT 9 RDO
Profil du coureur : Si vous venez de la route ou du VTT cross-country ou si vous aimez simplement la sensation d’un vélo axé sur la performance, le RLT RDO est probablement fait pour vous. Vous êtes un cycliste averti qui préfère un vélo en fibre de carbone en raison de ses qualités de conduite, de sa légèreté et de sa résistance. Le RLT 9 RDO décomposé:
- Utilisation prévue : Le RLT 9 RDO recherche la vitesse. Un vélo orienté vers la performance avec une géométrie qui penche plus vers le vélo de route, mais plus stable et tolérant. Vous pouvez courir et vous entraîner sur ce vélo.
- Cadre : Le RDO Carbon et la fourche RDO Gravel de Niner rendent ce vélo léger et solide, mais très réactif. (Poids total du cadre et de la fourche de 56 cm : 3,63 lbs/1,65 kg.)
- Compatibilité des pneus : 700 c, 1,5 pouces/40 mm
- Plus rapide qu’un vélo en acier et a une qualité de conduite plus sportive, plus racée, mais la fibre de carbone prend le dessus sur les bosses.
- Les cyclistes de route qui cherchent à s’entraîner hors route pour mélanger leur routine adoreront ce vélo et ou les coureurs de vélo de montagne qui cherchent une autre option, surtout lorsque les sentiers ne sont pas praticables, trouveront ce vélo à leur goût.
- Répond aux normes de conception ISO pour les vélos de montagne qui sont plus strictes que les normes ISO pour les vélos de route.
Dégagez-vous. Prenez le chemin le moins fréquenté. Et profitez de la liberté que vous offre la puissance de pédalage.
NOTE : La famille RLT 9 a été mise à jour avec de nouveaux kits de construction et un nouveau modèle, le RLT 9 Apex, une version plus conviviale pour les navetteurs, autour de la ville.
Vous avez besoin de plus de détails ? Découvrez l’ensemble de la famille RLT 9 et plongez plus profondément dans les quatre frères et sœurs du broyeur de gravier. Vous trouverez des options de kit de construction, des graphiques de géométrie, des images supplémentaires et plus encore.
En outre, si vous cherchez un magasin de vélo local qui vend des Niners, allez ici.
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