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Ce post propose onze conseils pour améliorer votre consommation d’essence.

Les plus importants concernent le style et la vitesse, mais chaque petite aide.

Avoir une meilleure économie de carburant n’est qu’une façon de réduire les émissions de conduite. Avec le temps, nous aborderons également le fait de conduire moins, de partager plus de trajets et de choisir un véhicule à plus faible teneur en carbone, mais obtenir un meilleur kilométrage de votre voiture actuelle est un bon point de départ.

1 : Surveillez votre économie de carburant

C’est peut-être ennuyeux, mais cela compte de deux façons.

Premièrement, sur plusieurs réservoirs de carburant ou pour des trajets constants, comme se rendre au travail, la mesure de l’économie de carburant vous aide à voir si apporter des changements à votre conduite a un effet considérable sur votre kilométrage de carburant.

Deuxièmement, si vous avez une estimation instantanée de l’économie de carburant sur votre tableau de bord, vous pouvez l’utiliser pour vous aider à optimiser votre style de conduite pour le kilométrage de carburant. Cela est particulièrement utile pour améliorer la façon dont vous accélérez et trouver la vitesse à laquelle votre voiture est la plus économique.

2 : Entretenez votre moteur

Envisager votre voiture peut non seulement aider à améliorer un peu l’économie de carburant, mais est important pour la sécurité et la longévité de votre véhicule.

Selon l’EPA, le fait d’avoir une voiture correctement réglée peut améliorer la consommation de carburant jusqu’à 4 %, le fait de gonfler correctement les pneus peut aider jusqu’à 3 % et l’utilisation de la bonne huile est bonne jusqu’à 2 %.

Essentiellement, vous voulez vous assurer que votre voiture roule en douceur et brûle le carburant efficacement. Un mauvais alignement des roues, un pneu sous-gonflé, des filtres sales ou une bougie d’allumage douteuse peuvent laisser tomber votre véhicule mais sont faciles à réparer.

3 : Perdez du poids

Avoir du poids inutile dans votre véhicule gaspille du carburant, en particulier lors des accélérations. S’il y a des trucs lourds dans votre coffre dont vous n’avez pas besoin, jetez-les.

La perte de 100 livres (45 kg) améliorera l’économie d’environ 2%. En fait, la poussée pour rendre les voitures plus légères joue un rôle de premier plan dans l’amélioration de l’économie de carburant dans les nouvelles voitures.

4 : Ne soyez pas un frein

Après avoir atteint environ 30 mph (48 km/h), une voiture utilise plus d’énergie pour surmonter la résistance au vent que pour combattre la résistance au roulement. Vous voulez donc que votre voiture soit aussi aérodynamique que possible pour la conduite sur autoroute.

Avoir votre toit ouvrant ou vos fenêtres baissées peut augmenter un peu la traînée à des vitesses plus élevées. Laisser un coffre de toit ou un porte-vélo aura un effet plus important, mais les estimations varient beaucoup à ce sujet, allant d’une réduction de 1 % à 15 % de l’économie de carburant.

5 : Soyez un conducteur souple

Accélérer rapidement sur votre vélo à pousser est un effort pour vos jambes, et ce n’est pas différent pour votre moteur. Mais accélérer trop lentement peut également limiter l’économie de carburant si cela vous maintient trop longtemps dans les vitesses inférieures, où l’économie de carburant est faible.

En gros, vous voulez prendre 15 à 20 secondes pour atteindre 80 km/h (50 mph). Cela combinerait un démarrage relativement doux dans les vitesses basses avec un passage plus rapide dans les vitesses moyennes avant de s’installer à une vitesse économique (40-50 mph) dans les vitesses supérieures.

Une fois que vous atteignez une vitesse efficace, le maintien d’un rythme constant évite de gaspiller de l’énergie à décélérer puis à accélérer à nouveau. Le régulateur de vitesse peut aider à cela, mais certaines personnes trouvent également les techniques d’impulsion et de glissement efficaces.

Lorsqu’il s’agit de freiner, moins est plus. Le freinage prend l’énergie cinétique utile et la transforme en chaleur perdue. L’anticipation des conditions de la route et la roue libre en vitesse jusqu’à l’arrêt permet de tirer le meilleur parti de l’élan de votre voiture, tant que cela est fait en toute sécurité.

L’EPA estime que la conduite agressive peut réduire le kilométrage de gaz jusqu’à 33%, tandis que les tests d’Edmunds ont trouvé des résultats similaires.

Si elle est bien faite, la conduite douce peut également être plus sûre, plus détendue et meilleure pour votre voiture.

6 : Ne soyez pas une tête de régime

Surchauffer votre voiture est un moyen facile de gaspiller du carburant. En règle générale, vous voulez passer à la vitesse supérieure avant d’atteindre 2 500 tours. Dans une voiture diesel, ce chiffre est plus proche de 2 000 tours. Bien que le régime optimal pour l’économie de carburant puisse être encore plus bas dans certaines voitures.

Il est souvent assez surprenant de savoir à quel moment vous devriez changer de vitesse pour maximiser la consommation de carburant. Le manuel de votre voiture donne parfois des indications à ce sujet.

7 : Surveillez votre vitesse maximale

La consommation d’essence atteint normalement son maximum à une vitesse de 40-55 mph (64-89 km/h) en utilisant la vitesse maximale de votre voiture. Il peut varier considérablement d’une voiture à l’autre en fonction de la vitesse, du moteur, du poids et de la traînée, mais après 60 mph, il diminue généralement de manière assez significative.

Une recherche récente du Oak Ridge National Laboratory comparant l’économie de carburant de 74 véhicules à des vitesses de 50, 60, 70 et 80 mph montre que chaque 10 mph supplémentaire au-delà de 50 mph réduit l’économie de carburant d’environ 14%.

Plus simplement, de 50 à 60 mph l’économie de carburant diminue de 12%, de 50 à 70 mph elle diminue de 25%, et de 50 à 80 mph elle diminue de 36%.

Si vous êtes un peu un pied de plomb sur l’autoroute, ralentir améliorera considérablement votre économie de carburant. Évidemment, vous ne pouvez aller aussi lentement que ce qui est sûr, mais réduire seulement 10 mph peut payer de gros dividendes et rendra probablement votre conduite plus douce aussi.

8 : Roulez avec

Travailler avec la gravité, plutôt que contre elle, est quelque chose que les hyper-militants préconisent dans les collines. Laisser votre voiture aller légèrement plus lentement en haut d’une colline, puis descendre l’autre côté en vitesse maximisera l’économie en échangeant un peu d’énergie cinétique pour l’énergie stockée d’être plus haut. Cette tactique ne devrait être employée que lorsqu’il est sûr de le faire.

9 : Ne restez pas au ralenti

Les voitures modernes n’ont pas vraiment besoin de beaucoup de temps pour se réchauffer, cela ne fait que gaspiller du carburant. Si vous attendez quelqu’un, ou êtes à l’arrêt dans le trafic, pendant plus de 30 secondes, vous feriez mieux de couper le moteur, en supposant qu’il est sûr de le faire.

10 : Doucement sur la climatisation

Bien que les gadgets électriques utilisent de l’énergie dans votre voiture, cela tend à être une charge négligeable pour le moteur. La seule chose qui vaut vraiment la peine d’être prise en compte pour l’économie de carburant est la climatisation, qui à basse vitesse peut réduire l’économie de carburant de plus de 10% sur un réglage élevé.

11 : Évitez le trafic

Ce dernier conseil est un peu idiot, car personne de sensé ne va chercher le trafic. Mais tout de même, rien ne ruinera votre économie de carburant comme le stop-start d’être coincé dans le trafic.

Bien que ce soit beaucoup plus facile à dire qu’à faire, la planification à l’avance peut parfois vous aider à éviter le trafic. Une vérification rapide de votre radio ou de votre téléphone intelligent pourrait vous avertir d’un accident ou d’un embouteillage.

Aux États-Unis, les conducteurs urbains emploient également la tactique de faire plus de virages à droite, même si cela ajoute une certaine distance, car cela peut aider à réduire le temps de ralenti dans le trafic.

Réunir le tout

En additionnant toutes les améliorations énumérées dans ce post, il est tentant de penser que vous pouvez obtenir le double de la consommation d’essence de votre voiture avec quelques changements simples. Évidemment, ce n’est pas le cas. Chaque voiture a des limites physiques que même un hypermileur ne peut pas surmonter.

Mais améliorer votre économie de carburant de 15 à 25 % est tout à fait plausible. Si vous conduisez actuellement de manière assez agressive, ou à des vitesses élevées, des gains encore plus importants pourraient être possibles.

Ce serait une bonne nouvelle à la fois pour votre empreinte carbone et votre portefeuille.