Il n’y a pas si longtemps, les conducteurs passaient autant de temps sous le capot que derrière le volant, apprenant à connaître intimement leur voiture et économisant décemment de l’argent en faisant leurs propres réparations et entretiens.
Pour beaucoup de gens, c’est une bonne chose ; après tout, c’est à cela que servent les mécaniciens et les intervalles de service. Mais si vous aimez bricoler, il y a encore quelques tâches d’entretien utiles que vous pouvez faire vous-même pour économiser un peu d’argent tout en étant plus en phase avec le fonctionnement et les besoins de votre voiture.
Bien que faire votre propre entretien puisse annuler la garantie de la voiture, vous devriez être en mesure d’effectuer des tâches individuelles lorsque le besoin s’en fait sentir, bien qu’il soit préférable de vérifier le contrat de garantie et avec le constructeur automobile d’abord.
Avant d’effectuer tout travail, consultez toujours votre manuel du propriétaire et ayez les outils et les consommables nécessaires prêts. C’est aussi une bonne idée d’investir dans un guide d’entretien approprié pour votre voiture. Consultez également YouTube ou les forums Internet spécifiques à votre voiture pour obtenir des conseils utiles de la part de collègues passionnés.
Voici quelques travaux que vous pouvez faire vous-même et qui pourraient vous inciter à faire de plus grandes choses.
Essuie-glace
L’assemblage des balais d’essuie-glace varie selon les voitures, alors consultez votre manuel du propriétaire et l’emballage des balais d’essuie-glace.
Comment changer vos essuie-glaces
Remplacement des globes
Qu’il s’agisse des globes des phares, des feux arrière ou des lumières intérieures, c’est une tâche urgente mais relativement simple qui pourrait vous faire économiser un peu d’argent et de tracas. La chose la plus importante pour changer les globes est de savoir comment y accéder, il est donc préférable de consulter d’abord un manuel, un forum internet spécialisé ou YouTube pour éviter toute frustration ou dommage.
Comment savoir si vos globes sont explosés – et comment les réparer
Filtre à air
Le filtre à air empêche la saleté et d’autres particules de pénétrer dans votre moteur où elles peuvent causer un mauvais rendement, une diminution des performances ou même des dommages permanents.
En attendant, un filtre à air bouché laisse entrer moins d’air, ce qui affecte le rendement énergétique de votre voiture. Ils sont vérifiés lors des services mais ne sont pas automatiquement remplacés, il vaut donc la peine de les inspecter vous-même de temps en temps. Dans la plupart des nouvelles voitures, les filtres à air sont dans des boîtes noires avec des clips métalliques sur le côté.
Certaines voitures peuvent avoir plus d’un filtre à air, et si vous vivez dans un environnement poussiéreux, vous pouvez avoir besoin de remplacer votre filtre plus fréquemment que la normale.
Entretien de la batterie
Les résidus poudreux blancs sont l’un des huit signes révélateurs que votre batterie peut avoir besoin d’être remplacée, mais vous devriez être en mesure de prolonger sa vie avec un peu de TLC, une brosse métallique et un liquide anticorrosion. Assurez-vous de débrancher la batterie avant de commencer.
Le remplacement d’une batterie consiste généralement à débrancher la borne négative suivie de la borne positive, puis à déboulonner un support de retenue, mais certaines voitures peuvent nécessiter une procédure spéciale. Le faire de manière incorrecte pourrait également avoir un impact sur votre garantie, alors soyez prudent.
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Huile et filtre à huile
C’est une tâche qui pourrait avoir des implications sur la garantie, alors vérifiez votre département de service local. Certains fabricants disposent d’un outillage propre pour défaire les bouchons de carter et les boîtiers de filtre à huile, ce qui signifie que seuls les réparateurs agréés disposant d’un équipement spécialisé peuvent le faire.
Si vous êtes en mesure de remplacer l’huile et le filtre à huile vous-même, vous aurez besoin d’une clé à filtre à huile, d’un carter d’huile et d’un entonnoir.
Ne le faites que lorsque le moteur et l’huile ont refroidi et, une fois terminé, versez la vieille huile du carter dans la bouteille d’huile vide et jetez-la ainsi que l’ancien filtre à huile de manière appropriée. Suivez toujours les recommandations du fabricant pour savoir quel grade et quel type d’huile utiliser, et assurez-vous que le filtre à huile est conçu pour être utilisé avec le moteur de votre voiture.
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Rinçage du radiateur
Selon la voiture, c’est une bonne idée de remplacer le liquide de refroidissement du radiateur tous les ans ou tous les deux ans – votre manuel du conducteur devrait vous indiquer la fréquence correcte.
Cette tâche nécessite une solution de rinçage du radiateur, du liquide de refroidissement, un entonnoir et un réceptacle pour prendre et jeter le vieux liquide de refroidissement. Comme pour le changement d’huile, assurez-vous que le moteur de la voiture a refroidi et n’utilisez pas d’eau ordinaire à la place du liquide de refroidissement car les impuretés peuvent corroder ou bloquer les cellules du radiateur. Le liquide de refroidissement contient également de l’antigel, ce qui est vital si vous conduisez par temps sous zéro à l’occasion.
Jeter l’ancien liquide de refroidissement avec soin et laver tout déversement pour que les animaux ne le boivent pas.
Les bougies d’allumage
C’est une tâche plus facile qu’il n’y paraît ; vous devez juste le faire soigneusement en faisant une bougie à la fois. En plus de remplacer les bougies d’allumage, vous devrez peut-être aussi changer les câbles de bougie – si votre voiture en est équipée. Notez qu’il peut être assez difficile d’accéder aux bougies sur certaines voitures en fonction de la disposition de leur moteur – en particulier sur les moteurs boxer et les moteurs en V.
Vous devez vous assurer que vous avez les bougies et les câbles corrects pour votre voiture et les outils appropriés tels qu’un jeu de douilles à cliquet avec une extension de 30 cm et une douille de bougie. C’est aussi une bonne idée d’avoir une jauge d’épaisseur pour mesurer l’écartement des bougies, même si vous utilisez des bougies « pré-étalonnées » car frapper la base d’une bougie pourrait affecter l’écartement nécessaire pour créer une étincelle.
Plaquettes de frein
Le remplacement des plaquettes de frein est probablement la tâche d’entretien automobile de bricolage la plus complexe de cette liste et nécessite des outils tels qu’une pince en G, une clé à molette, un marteau et un cric de voiture sécurisé.
C’est une tâche qui ne devrait pas être tentée sans un manuel d’entretien approprié et, si vous arrivez à un point où vous n’êtes pas sûr des choses, assurez-vous de consulter un expert. Les freins sont essentiels à la sécurité et à la tenue de route de votre voiture, alors ne tentez pas celle-ci si vous n’êtes pas sûr de ce qu’il faut faire.
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